De Britse High Court heeft op 15 oktober 2026 een zogenoemde worldwide freezing order opgelegd aan VietJet Aviation uit Vietnam. Aanleiding is een slepend conflict met vliegtuigfinancier FW Aviation over vier Airbus A321-toestellen. VietJet moet volgens eerdere uitspraken meer dan 250 miljoen dollar betalen, maar daarvan was slechts ongeveer 2 miljoen dollar voldaan. De rechter ziet voldoende risico dat bezittingen buiten bereik van schuldeisers kunnen worden gebracht.
Voor expats en toeristen in Thailand roept dat een logische vraag op: kun je nog zonder veel zorgen met VietJet Thailand vliegen? Voorlopig wel, maar de financiële en juridische problemen bij de Vietnamese maatschappij zijn serieus genoeg om bij nieuwe boekingen iets voorzichtiger te zijn.
Wat heeft de Britse rechter precies besloten?
De zaak draait om leaseconstructies voor vier Airbus A321-vliegtuigen die VietJet in 2018 en 2019 in gebruik nam. Na betalingsproblemen ontstond een jarenlange juridische strijd. Verschillende Britse rechtbanken stelden FW Aviation uiteindelijk in het gelijk.
De totale schuld bedraagt inmiddels meer dan 250 miljoen dollar. Volgens de Britse rechter heeft VietJet nauwelijks betaald, terwijl het bedrijf volgens de beschikbare financiële gegevens wel over aanzienlijke bezittingen beschikt en grote aantallen nieuwe vliegtuigen heeft besteld.
De uitspraak betekent echter niet dat morgen vliegtuigen aan de grond worden gehouden. VietJet mag bezittingen blijven gebruiken voor normale bedrijfsactiviteiten. De freezing order is vooral bedoeld om te voorkomen dat waardevolle bezittingen worden verkocht, overgedragen of op een andere manier buiten bereik van de schuldeiser worden gebracht.
VietJet Thailand valt niet rechtstreeks onder de uitspraak
Voor reizigers in Thailand is er een belangrijk onderscheid. De Britse rechtszaak gaat over VietJet Aviation Joint Stock Company uit Vietnam. VietJet Thailand is een afzonderlijk in Thailand geregistreerde luchtvaartmaatschappij met een eigen Thaise vliegvergunning.
Volgens The Nation bezit het Vietnamese VietJet slechts een minderheidsbelang van 9 procent in de Thaise maatschappij. De Thaise luchtvaartautoriteit CAAT vermeldt VietJet Thailand bovendien nog gewoon als actieve luchtvaartmaatschappij. Er is op dit moment dan ook geen aanwijzing dat Thaise vluchten vanwege de Britse uitspraak worden geschrapt of dat vliegtuigen van VietJet Thailand door de rechterlijke maatregel worden getroffen.
Toch is het geen onbelangrijk waarschuwingssignaal
Dat VietJet Thailand juridisch buiten de directe maatregel valt, betekent niet dat reizigers het nieuws volledig kunnen negeren. De Vietnamese VietJet-groep en de Thaise maatschappij werken commercieel nauw samen. Problemen bij een belangrijke partner kunnen op langere termijn gevolgen hebben voor bijvoorbeeld financiering, samenwerking, vliegtuigcapaciteit of vertrouwen van leveranciers.
Belangrijker is dat de Britse rechter uitzonderlijk stevige woorden gebruikt over het gedrag van VietJet Aviation. De rechtbank concludeerde dat er overtuigend bewijs bestaat voor een werkelijk risico dat bezittingen aan verhaal door schuldeisers worden onttrokken. Ook wees de rechter erop dat VietJet nauwelijks iets van de vastgestelde schuld heeft betaald.
Dat betekent niet automatisch dat de luchtvaartmaatschappij financieel op omvallen staat. De rechtbank vermeldt juist dat VietJet op papier financieel gezond en winstgevend lijkt. Het probleem ligt vooral bij de weigering om de gerechtelijke schuld te voldoen en bij de manier waarop bepaalde bezittingen zijn ondergebracht of overgedragen.
Is boeken bij VietJet Thailand nog verstandig?
Voor een normale binnenlandse vlucht in Thailand, bijvoorbeeld van Bangkok naar Chiang Mai, Phuket of Krabi, is er momenteel onvoldoende reden om VietJet Thailand te vermijden. De maatschappij vliegt normaal en er zijn geen aanwijzingen dat de Thaise autoriteiten ingrijpen.
Wie maanden vooruit wil boeken of meerdere kostbare tickets koopt, kan wel wat meer zekerheid inbouwen. Betaal bij voorkeur met een creditcard, omdat je daarmee bij ernstige problemen soms meer mogelijkheden hebt om een betaling terug te vorderen. Een goede reisverzekering kan daarnaast bepaalde extra kosten bij vertraging of uitval dekken, afhankelijk van de polisvoorwaarden.
Het is ook verstandig om vlak voor vertrek de vluchtstatus te controleren en berichten van de maatschappij in de gaten te houden. Vooral wanneer de juridische strijd verder escaleert, kunnen nieuwe ontwikkelingen snel gevolgen krijgen.
Voorlopig vliegen, maar wel met iets meer voorzichtigheid
Voor expats en vakantiegangers in Thailand is er op dit moment geen reden voor paniek. De Britse maatregel richt zich op VietJet Aviation in Vietnam en niet rechtstreeks op VietJet Thailand. De Thaise maatschappij blijft vliegen.
Toch is een wereldwijde bevriezing van bezittingen vanwege een schuld van meer dan 250 miljoen dollar geen klein zakelijk conflict. Wie nu met VietJet Thailand vliegt, hoeft zijn ticket niet onmiddellijk om te boeken. Wie een nieuwe reis ver vooruit plant, doet er wel verstandig aan de situatie te blijven volgen en financieel enige bescherming in te bouwen.
Bronnen
- Britse High Court – uitspraak FW Aviation tegen VietJet Aviation
- The Nation – VietJet faces worldwide asset freeze
- The Thaiger – UK court freezes VietJet assets over lease debt
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. Wij maken o.a. gebruik van AI om onderzoek te doen naar onderwerpen en het schrijven over deze onderwerpen. Wij genereren ook foto's met AI, maar gebruiken daarnaast ook stockfoto's. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Van de redactie22 oktober 2026Thailandblog is weer online na belangrijke beveiligingsupdate
Opinie22 oktober 2026TB-opinie: Thailand eist miljarden van CP maar tekende zelf een contract zonder bodem
Opmerkelijk22 oktober 2026Airco stroomrekening van 6.000 baht per maand? Fabrikant spreekt influencer tegen
AOW22 oktober 2026AOW aanvragen vanuit Thailand vraagt eerder actie dan in Nederland