Thailand blijft voor veel Nederlanders en Belgen een populaire bestemming, en juist daarom is dit soort praktische reisinformatie belangrijk. Wie vanaf Bangkok of een andere Thaise luchthaven vliegt, kan bij de veiligheidscontrole direct met de nieuwe regels te maken krijgen. Vooral reizigers die meerdere apparaten meenemen, zoals telefoons, tablets of camera’s, moeten daar rekening mee houden.
Thai Airways heeft de maatregel nog eens extra onder de aandacht gebracht via sociale media. De luchtvaartmaatschappij benadrukt dat elke passagier sinds 27 maart maximaal twee powerbanks aan boord mag meenemen. Daarbij geldt meteen een tweede belangrijke regel: je mag deze draagbare accu’s tijdens de vlucht niet gebruiken en ook niet opladen.
Veiligheid staat centraal
De aangescherpte regels zijn ingevoerd in lijn met internationale veiligheidsvoorschriften voor de luchtvaart. Powerbanks bevatten lithiumbatterijen, en die vragen al langer om extra aandacht vanwege brandrisico’s aan boord. Door het aantal meegebrachte exemplaren te beperken en gebruik tijdens de vlucht te verbieden, willen luchtvaartautoriteiten het risico verder verkleinen.
Voor passagiers betekent dit dat je je handbagage beter vooraf kunt controleren. Wie gewend is meerdere reserveaccu’s mee te nemen voor lange reizen, zal keuzes moeten maken. Zeker op routes van en naar Thailand, waar veel reizigers lange overstappen of verre vluchten hebben, kan dat gevolgen hebben voor de voorbereiding.
Herinnering van Thai Airways
Volgens Thai Airways zijn de regels niet nieuw, maar sinds eind maart officieel van kracht. De maatschappij zegt daarmee te handelen volgens de veiligheidsmaatregelen die internationaal zijn aangekondigd. Met de extra waarschuwing wil de luchtvaartmaatschappij voorkomen dat passagiers pas op de luchthaven ontdekken dat hun bagage niet meer aan de eisen voldoet.
Dat is geen overbodige luxe. Veel reizigers letten vooral op de toegestane kilo’s bagage, vloeistoffen en paspoortregels, maar minder op elektronische accessoires. Juist kleine spullen zoals powerbanks verdwijnen snel in een tas, terwijl ze nu onder strengere voorwaarden vallen dan voorheen.
Verwarring op luchthavens
De nieuwe regels zorgden niet overal meteen voor duidelijkheid. Op Hong Kong International Airport werden reizigers volgens het bericht verrast door de maatregel. Sommige passagiers klaagden dat de informatievoorziening tekortschiet en dat er te weinig zichtbare borden of waarschuwingen waren om hen op tijd te informeren.
Die reactie laat zien hoe snel nieuwe luchtvaartregels kunnen botsen met de praktijk van alledaagse reizigers. Wie vaak vliegt, neemt powerbanks bijna automatisch mee. Als luchtvaartmaatschappijen en luchthavens zulke regels invoeren, is heldere communicatie dus essentieel. Dat geldt ook voor passagiers die via Thailand reizen of met Thai Airways verder vliegen binnen Azië.
Uitzondering voor bemanning
Voor gewone passagiers geldt de grens van twee powerbanks, maar voor cabinepersoneel en andere bemanningsleden is er volgens de internationale luchtvaartorganisatie een uitzondering. Zij mogen deze apparaten wel meenemen en gebruiken. Die uitzondering hangt samen met hun werk en operationele taken tijdens de vlucht.
Voor reizigers verandert dat natuurlijk niets aan de eigen verplichtingen. Wie vanaf Thailand vertrekt of met Thai Airways reist, doet er verstandig aan om niet meer dan twee powerbanks in de handbagage te stoppen en er tijdens de vlucht helemaal vanaf te blijven. Zo voorkom je discussie bij de controle of problemen aan boord.
De boodschap van Thai Airways is duidelijk: controleer je handbagage goed voordat je naar de luchthaven vertrekt. Voor vluchten van en naar Thailand gelden sinds 27 maart strengere regels voor powerbanks. Met maximaal twee exemplaren en een volledig gebruiksverbod aan boord voorkom je verrassingen en reis je zonder onnodige problemen.
Bron: Bangkok Post
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant, is er gebruikgemaakt van AI als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Achtergrond24 mei 2026Afschaffing slavernij joeg Siamese vrouwen massaal de prostitutie in
Vliegtickets24 mei 2026Via Istanbul naar Thailand: zo werd de Turkse hub de slimme keuze
Hotels24 mei 2026Hoe staan Thaise accommodatieprijzen ervoor vergeleken met Vietnam en Cambodja?
Expats en pensionado24 mei 2026Hypotheek krijgen als buitenlander in Thailand: welke banken doen mee?
Ik kreeg van EVA Air ook hetzelfde bericht..maximaal 2 powerbanks, niet gebruiken tijdens de vlucht en niet in de bagagebakken maar in de stoel voor je opbergen.
groetjes Michel
Misschien ook nog verduidelijken dat deze ook NIET mee mogen in de ruimbagage..
Safe flights !
Dus maximaal 2 stuks en alleen als handbagage.
Blijf ik toch met een vraag zitten omdat daar niet over gesproken wordt.
Een standaard powerbank is tussen 10.000 en 20.000mAh maar maximaal is 27.000mAh zonder gedoe toegestaan heb ik begrepen, maar of dat ook het maximaal mAh is voor beide powerbanks opgeteld zou ik ook wel willen weten.
ChatGPT inmiddels geraadpleegd, die zegt dat elke powerbank afzonderlijk max 27.000mAh (100 Wh) mag zijn. Het is dus NIET zo dat ze samen onder de 27.000mAh moeten blijven.
Moet je dan dalijk de discussie gaan voeren, wat is een powerbank en wat is een accu?
Er wordt gerept speciaal powerbank en deze heeft dan USB C aansluiting.
Een accu is anders ook de electronica.
Mijn fototoestel heeft oplaadbare accu, geen powerbanks.
Zo ook mijn laptop. Al mijn accu’s gaan in hand bagage.
Je mag maar 2 powerbanks mee nemen, de eerste zit al in je telefoon en dus mag je er nog maar 1 los meenemen, puur technisch bekeken.
Volgens AI
Belangrijkste verschillen:
Doel en gebruiksomgeving (mobiel opladen vs. brede/veeleisende toepassingen).
Elektronica: powerbanks bevatten conversielektronica voor USB; accu’s vaak niet tenzij geïntegreerd in een systeem met BMS/inverter.
Outputspanning en stroomcapaciteit: accu’s kunnen hogere spanningen/stromen en grotere capaciteit leveren.
Installatie: powerbanks zijn plug-and-play draagbaar; accu’s vereisen vaak ingebouwde systemen/inverter/laders.
Dus accu’s geen probleem en mee te voeren in handbagage?
Of zoals ik zei, sta je dalijk discussies te voeren over het verschil.
Zolang een accu dus geen USB laadsysteem heeft, is het geen powerbank en derhalve te vervoeren in handbagage, mi