Suvarnabhumi grijpt in tegen wachtrijen voor druk hoogseizoen
19 augustus 2026
Suvarnabhumi verwerkt in het hoogseizoen tot ongeveer 190.000 passagiers per dag. Buiten de drukste maanden ligt dat aantal rond 140.000 tot 150.000. Gemiddeld komen dagelijks ongeveer 70.000 internationale reizigers aan.
Het grootste knelpunt ontstaat tussen 13.00 en 17.00 uur. In die uren kunnen 5.000 tot 6.000 reizigers per uur de immigratiezone binnenkomen. Wanneer meerdere grote internationale vluchten kort na elkaar landen, ontstaan daardoor lange rijen bij de paspoortcontrole. Daarna kan de drukte zich verplaatsen naar de bagagebanden en het vervoer vanaf de luchthaven.
De overheid wil daarom niet alleen de capaciteit vergroten, maar vooral personeel en beschikbare ruimte beter inzetten op basis van de actuele vluchtschema’s.
Alle immigratiezones moeten beter worden benut
Een van de eerste maatregelen is het intensiever gebruiken van alle drie de immigratiezones. Reizigers kunnen naar minder drukke controlepunten worden geleid, terwijl ook centrale delen van de aankomsthal worden ingezet om de passagiersstromen beter te verdelen.
Daarnaast wordt de personeelsbezetting nauwkeuriger gekoppeld aan aankomende vluchten. Met actuele vlucht- en passagiersgegevens moeten immigratie, luchthavenpersoneel en andere diensten eerder kunnen zien wanneer een piek ontstaat. Extra medewerkers kunnen dan al worden ingezet voordat grote groepen reizigers de paspoortcontrole bereiken.
Airports of Thailand gebruikt al systemen waarmee wachttijden bij onder meer immigratie en andere controlepunten kunnen worden gevolgd. De bedoeling is dat deze informatie steeds nadrukkelijker wordt gebruikt bij de dagelijkse aansturing op de luchthaven.
Automatische paspoortpoortjes krijgen grotere rol
Ook de automatische paspoortpoortjes worden belangrijker. Thailand wil nog voor eind augustus reizigers uit 31 extra landen toegang geven tot deze Auto Gates. Daardoor kunnen jaarlijks miljoenen extra buitenlandse bezoekers automatisch door de paspoortcontrole.
Als het systeem volledig is uitgebreid, zou uiteindelijk ongeveer 53 procent van de internationale aankomende reizigers via een automatisch poortje kunnen worden verwerkt. Terugkerende bezoekers van wie de biometrische gegevens al in het Thaise systeem staan, kunnen daar het snelst van profiteren. Reizigers die voor het eerst Thailand binnenkomen, moeten hun biometrische gegevens in veel gevallen eerst bij een bemande balie laten registreren.
De automatische grenscontrole op Suvarnabhumi gebruikt biometrische technologie en elektronische paspoortlezers. Volgens luchthavenbeheerder Airports of Thailand is het systeem juist bedoeld om wachtrijen te verkorten zonder de grenscontrole te versoepelen.
Ook bagage, taxi’s en veiligheid aangepakt
De aanpak stopt niet bij immigratie. De overheid wil ook knelpunten bij de bagageafhandeling en het vervoer vanaf Suvarnabhumi verminderen. Dat is belangrijk, omdat een snellere paspoortcontrole weinig oplevert wanneer reizigers daarna alsnog lang op hun koffer of vervoer naar Bangkok moeten wachten.
Ook het toezicht in de aankomstzones wordt aangescherpt. De toeristenpolitie krijgt een grotere rol bij bagagehallen en vervoersdiensten. Cameratoezicht en een centraal controlesysteem moeten helpen bij het signaleren van verdachte personen, illegale gidsen en ongeoorloofde aanbieders van vervoer.
Voor reizigers die in het komende hoogseizoen via Bangkok Thailand binnenkomen, kunnen de maatregelen daardoor op meerdere plaatsen merkbaar worden. De grootste winst moet zitten in een betere spreiding van passagiers en personeel, zodat een drukke reeks aankomende vluchten minder snel uitmondt in lange rijen.
Bronnen
- Bangkok Post, Bottlenecks at Suvarnabhumi targeted before high season, 19 augustus 2026. (Bangkok Post)
- Airports of Thailand, informatie over Automated Border Control en biometrische passagiersverwerking. (corporatestrategy.airportthai.co.th)
- Airports of Thailand, informatie over wachttijden en passagiersstromen op de luchthavens. (corporatestrategy.airportthai.co.th)
- Xinhua, uitbreiding Auto Gates en actuele passagiersaantallen Suvarnabhumi, 18 augustus 2026. (english.news.cn)
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. Wij maken o.a. gebruik van AI om onderzoek te doen naar onderwerpen en het schrijven over deze onderwerpen. Wij genereren ook foto's met AI, maar gebruiken daarnaast ook stockfoto's. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Maatschappij11 oktober 2026Tien baht per stokje: wat verdient de spiesjesverkoper om de hoek in Pattaya?
Weer en klimaat11 oktober 2026Weersverwachting Thailand 11-17 oktober: minder regen in groot deel Thailand, zuiden blijft kwetsbaar voor zwaar weer
Agenda11 oktober 2026Agenda: Aanmelden voor het Kerstgala 2026 in Hua Hin is nu mogelijk!
Nieuws uit Thailand11 oktober 2026Reddingswerkers krijgen meeste lof na overstromingen, regering nauwelijks
Toch 1 bedenking bij een automatische paspoortcontrole bij aankomst in Bangkok. Wat met de controle van de TDAC dan ?
Niet meer controleren?
Mvg,
Didier
Nu wordt die toch ook niet gevraagd omdat de IO aan de hand van je paspoortnr kan zien op zijn scherm of of er een TDAC werd opgemaakt.
Met Auto gates is dat net hetzelfde. Je scant het paspoort en het systeem controleert of daar een TDAC voor dat paspoortnr werd opgemaakt. Indien niet dan gaat het poortje niet open en zal je via de gewone paspoortcontrole moeten gaan en eventueel eerst een TDAC opmaken indien dat niet gebeurt is.