Wie met Qatar Airways via Doha naar Thailand vliegt, krijgt vaker snel internet aan boord. De maatschappij heeft inmiddels 150 langeafstandsvliegtuigen met Starlink uitgerust en zet nu als eerste luchtvaartmaatschappij ook een Boeing 787-9 met het satellietsysteem in. De volledige 787-8-deelvloot is al aangepast.

Dat is vooral relevant voor reizigers tussen Europa en Thailand die onderweg willen werken, berichten versturen of entertainment streamen. Qatar Airways biedt vanuit Doha rechtstreekse verbindingen naar Bangkok en Phuket, waarop Starlink-toestellen kunnen worden ingezet. Wel blijft het gebruikte vliegtuigtype per vlucht veranderlijk, waardoor snel internet nooit uitsluitend op basis van de route mag worden aangenomen.

De installatie in de volledige Boeing 787-8-deelvloot nam zeven maanden in beslag. Bij de Boeing 787-9 is de uitrol nu begonnen. Meer dan de helft van alle Boeing 787-toestellen van Qatar Airways beschikt inmiddels over Starlink. De maatschappij verwacht de resterende vliegtuigen voor het einde van 2026 aan te passen.

Daarmee is dus nog niet de complete Boeing 787-9-vloot uitgerust, zoals de oorspronkelijke kop suggereerde. Het nieuws is dat Qatar Airways als eerste maatschappij ter wereld een Boeing 787-9 met Starlink inzet en dat de volledige 787-8-deelvloot gereed is.

Eerder voltooide de luchtvaartmaatschappij het installatieprogramma voor de Boeing 777 in negen maanden. De Airbus A350-vloot volgde in acht maanden. Qatar Airways beschikt daardoor naar eigen zeggen over de grootste vloot langeafstandsvliegtuigen met Starlink.

Internet met snelheden tot 500 Mbps

Starlink maakt gebruik van satellieten die relatief laag rond de aarde bewegen. Daardoor is sneller internet met minder vertraging mogelijk dan bij veel traditionele systemen voor wifi aan boord. Qatar Airways vermeldt snelheden tot 500 Mbps. De werkelijke snelheid kan wisselen door onder meer het aantal gebruikers, de vliegroute en de beschikbare satellietverbinding.

Sinds de introductie in oktober 2024 hebben volgens de maatschappij ruim 23 miljoen passagiers de dienst gebruikt tijdens meer dan 86.000 vluchten. Het volledige installatieprogramma voor de langeafstandsvloot is voor meer dan 83 procent afgerond. Dagelijks kunnen maximaal 323 vluchten met Starlink worden uitgevoerd.

Passagiers kunnen de verbinding onder meer gebruiken voor berichten, videobellen, werken en streamen. Qatar Airways biedt kortdurende gratis toegang of internet gedurende de hele vlucht na aanmelding bij het loyaliteitsprogramma. Op sommige luchthavens is internet van gate tot gate niet beschikbaar door plaatselijke regels.

Ook beschikbaar op Thailandroutes

Qatar Airways meldt dat Starlink al wordt aangeboden op Boeing 777-vluchten tussen Doha en Bangkok of Phuket. Het systeem is daarnaast beschikbaar op steeds meer Airbus A350- en Boeing 787-vliegtuigen binnen het internationale netwerk.

Voor reizigers uit Nederland en België kan de verbinding vooral prettig zijn tijdens de lange trajecten van en naar Doha. Toch is Starlink niet op iedere afzonderlijke vlucht gegarandeerd. Een maatschappij kan vanwege planning, onderhoud of operationele omstandigheden op het laatste moment een ander toestel inzetten.

Wat Thailandreizigers hiervan merken

Voor Thailandreizigers betekent de uitbreiding dat snel en gratis internet tijdens een reis via Doha steeds gewoner wordt. De kans daarop is vooral groot in de Boeing 777 en Airbus A350. Toch blijft controle vooraf lastig: het toestel kan wijzigen en gate-to-gategebruik hangt op sommige luchthavens af van lokale regels.

Bronnen: TTR Weekly, Qatar Airways, ETTravelWorld

Over deze blogger

Redactie
Redactie
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant, is er gebruikgemaakt van AI als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.

Laat een reactie achter