Op de website Coconuts Bangkok staan een aantal foto’s van Bangkok in de periode 1977 – 1981. Dat is op zich niet zo bijzonder maar de foto’s zijn gemaakt door de Nederlandse fotograaf Don Oppedijk.
De foto’s tonen het dagelijkse leven in de Thaise metropool, die op de auto’s na, nog veel overeenkomsten laat zien.
Bekijk hier de foto’s: bangkok.coconuts.co/2016/06/14/ticket-70s-bangkok-stunning-photos-people-past
Over deze blogger

-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. Wij maken o.a. gebruik van AI om onderzoek te doen naar onderwerpen en het schrijven over deze onderwerpen. Wij genereren ook foto's met AI, maar gebruiken daarnaast ook stockfoto's. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Expats en pensionado28 september 2026Wise verandert regels voor gebruikers met een adres in Thailand
Autoverzekering28 september 2026Autoschade door water in Thailand: wat betaalt je verzekering?
Vliegtickets28 september 2026Thaise militairen helpen bagageachterstand op Suvarnabhumi Airport na overstromingen weg te werken
Kort nieuws28 september 2026Thailand nieuwsoverzicht 28 september: verkiezingen blijven geldig, Bangkok onder water, evacuaties in Rayong en grote verkeershinder


Prachtige oude foto’s. Altijd leuk om te zien.
Erg leuk om deze foto’s te bewonderen..doen me denken aan mijn eerste vakanties in Thailand!
Het was toch echt een stuk rustiger toen..
Minder auto’s, en wat opvalt, ook weinig motorfietsen. Dat lucht op. Niet enkel figuurlijk. Er was nog zuurstof toen! Maar dan ben ik ook uitgepraat. Verder lijkt het of de stad eigenlijk nooit betere tijden heeft gekend. Vergelijk het nu toch eens eerlijk met Amsterdam, Parijs of Firenze in Italië? Kan en kon Bangkok toch niet aan tippen? Een derde wereldstad waar snel wordt afgebroken en snel wordt gebouwd en vergunningen met grote souplesse worden verstrekt zonder veel vragen. Of het moet het vragen om geld betreffen.