Op de website Coconuts Bangkok staan een aantal foto’s van Bangkok in de periode 1977 – 1981. Dat is op zich niet zo bijzonder maar de foto’s zijn gemaakt door de Nederlandse fotograaf Don Oppedijk.
De foto’s tonen het dagelijkse leven in de Thaise metropool, die op de auto’s na, nog veel overeenkomsten laat zien.
Bekijk hier de foto’s: bangkok.coconuts.co/2016/06/14/ticket-70s-bangkok-stunning-photos-people-past
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. Wij maken o.a. gebruik van AI om onderzoek te doen naar onderwerpen en het schrijven over deze onderwerpen. Wij genereren ook foto's met AI, maar gebruiken daarnaast ook stockfoto's. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Geld en financiën12 november 2026Dotteren in Bangkok kost €8.590,-, Nederlanders betalen een deel zelf
Expats en pensionado12 november 2026Wonen in Jomtien, rustiger dan Pattaya en het immigratiekantoor om de hoek
Thailand tips12 november 2026Hoelang is het vliegen naar Thailand, en waarom duurt de terugweg langer?
Huis bouwen12 november 2026Ultra-premium buitenverf moet in Thailand 11 tot 15 jaar meegaan
Prachtige oude foto’s. Altijd leuk om te zien.
Erg leuk om deze foto’s te bewonderen..doen me denken aan mijn eerste vakanties in Thailand!
Het was toch echt een stuk rustiger toen..
Minder auto’s, en wat opvalt, ook weinig motorfietsen. Dat lucht op. Niet enkel figuurlijk. Er was nog zuurstof toen! Maar dan ben ik ook uitgepraat. Verder lijkt het of de stad eigenlijk nooit betere tijden heeft gekend. Vergelijk het nu toch eens eerlijk met Amsterdam, Parijs of Firenze in Italië? Kan en kon Bangkok toch niet aan tippen? Een derde wereldstad waar snel wordt afgebroken en snel wordt gebouwd en vergunningen met grote souplesse worden verstrekt zonder veel vragen. Of het moet het vragen om geld betreffen.