Sigaretten in Thailand kosten een paar euro; je vape is verboden
In Thailand is roken goedkoop. Een pakje kost er een fractie van wat je in Nederland of België neerlegt, en je koopt het op bijna elke hoek. Toch gaan er elk jaar reizigers de fout in. Niet met de sigaretten zelf, maar met de hoeveelheid die ze meebrengen en met wat er naast die sigaretten in hun tas zit. Hieronder wat het kost, wat je vindt en waar je op moet letten.
Een pakje kost 60 tot 165 baht
De goedkoopste pakjes zijn Thaise merken van de staatsfabriek, rond de 60 baht, iets meer dan anderhalve euro. Marlboro ligt bij de 7-Eleven rond de 130 tot 150 baht, zo’n vier euro. De duurste pakjes, met capsule, tikken de 165 baht aan, ruim vier euro. De koers eind augustus 2026 is ongeveer 38 baht voor een euro. Een slof kopen levert zelden korting op; je betaalt per pakje ongeveer hetzelfde. Ter vergelijking: één slof van 200 sigaretten Nederland binnenbrengen kost je aan belasting alleen al meer dan honderd euro.
Krong Thip naast Marlboro
De Thaise merken komen van de staatsfabriek, tegenwoordig de Tobacco Authority of Thailand: Krong Thip, Wonder, SMS. Veel Thai roken L&M, aan de balie gevraagd als ‘LM daeng’, de rode. Ze smaken anders, wat zwaarder, en veel overwinteraars blijven daarom bij hun eigen merk. De buitenlandse merken lopen via Philip Morris: Marlboro, Camel, L&M. En koop niet blind op het vliegveld. De taxfreeshop op Suvarnabhumi heeft volgens reizigers een magere keuze en soms geen Marlboro.
Overal te koop, maar niet in het zicht
Kopen is makkelijk. Elke 7-Eleven, Family Mart en supermarkt verkoopt sigaretten, en die winkels staan om de hoek. Je ziet ze alleen niet liggen. De pakjes zitten achter de toonbank, in eenheidsverpakkingen met grote foto’s van aangetaste longen, en je vraagt gewoon om een merk. Kopen mag vanaf 20 jaar. Let op waar je opsteekt: op zo’n dertig toeristenstranden, waaronder Patong en Hua Hin, is roken verboden, met een boete die kan oplopen tot 100.000 baht, ruim 2.600 euro.
Eén slof mee naar binnen, niet meer
De Thaise douane laat 200 sigaretten per persoon toe, precies één slof. De klassieke fout is een tweede slof ‘voor de zekerheid’ meenemen, omdat het thuis zo duur is. Neem je meer mee, dan moet je door het rode kanaal, aangeven en betalen: invoerrecht, accijns en btw. Doe je dat niet en ze betrappen je, dan ben je de sigaretten kwijt en komt er een boete bovenop de belasting. Twee reizigers samen mogen dus twee sloffen, ieder één. Dezelfde grens geldt andersom: uit Thailand naar Nederland of België mag je ook maar 200 sigaretten belastingvrij mee terug.
De vape is het echte gevaar
Sigaretten mogen, je e-sigaret niet. Vapes, e-liquids en verhitte tabak zoals IQOS en glo zijn in Thailand helemaal verboden: invoeren, bezit en gebruik. Alleen al een vape in je koffer kan een boete tot 30.000 baht opleveren, bijna 800 euro, en bij invoer via de douanewet loopt het veel hoger op. Sinds 2025 pakt Thailand het harder aan. In juni 2026 zette de politie een apart controlecentrum voor e-sigaretten op; in juli volgde een landelijke actie. Reizigers zijn beboet en soms vastgezet. Laat het ding thuis, ook als je alleen op je hotelkamer wilde dampen.
In Thailand koop je moeiteloos bij, dus die tweede slof in je koffer levert alleen risico op. Je vape hoort er sowieso niet in. En draai in de winkel eens een pakje om: dezelfde staat die de sigaretten verkoopt, plakt er de grofste foto’s op die hij kan vinden.
Bronnen: Thaise douane/Tourism Authority of Thailand, Tobacco Authority of Thailand, Bangkok Post, Douane Nederland, diplomatie.belgium.be, ECB
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant, is er gebruikgemaakt van AI als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Emigreren27 augustus 2026Wat is de gemiddelde leeftijd waarop Nederlanders en Belgen emigreren naar Thailand en waarom op die leeftijd?
AOW27 augustus 2026Steeds meer AOW’ers krijgen korting, ook Nederlanders in Thailand merken dat
Vliegtickets27 augustus 2026Suvarnabhumi stelt grote wegwerkzaamheden uit na kritiek van reizigers
Dengue - knokkelkoorts27 augustus 2026Thailand telt 21.620 denguegevallen en 31 doden in 2026