Aerovista Luchtfotografie / Shutterstock.com
In 2020 reisden 23,6 miljoen passagiers van en naar de vijf nationale luchthavens in Nederland. In 2019 waren dat er 81,2 miljoen.
In het vierde kwartaal van 2020 vlogen er 3,6 miljoen reizigers, een afname van 81,4 procent ten opzichte van hetzelfde kwartaal in 2019. De hoeveelheid vervoerde goederen door de lucht nam in 2020 af, terwijl het aantal vrachtvluchten juist toenam. Het totaal aantal vluchten in 2020 was met 258 duizend ruim de helft lager dan een jaar eerder. Dit meldt het CBS op basis van nieuwe cijfers.
Sterke daling passagiersvervoer op alle nationale luchthavens
De in maart 2020 genomen maatregelen om het coronavirus te bestrijden zijn in alle maanden daarna duidelijk zichtbaar: op de vijf nationale luchthavens daalde het aantal vervoerde passagiers in 2020 sterk. Zo reisden er 17,5 duizend passagiers via Groningen Airport, 90 procent minder dan in 2019. Op Amsterdam Schiphol nam het aantal passagiers met 70,9 procent af tot 20,9 miljoen passagiers. Op Eindhoven Airport, na Schiphol de grootste luchthaven, nam het aantal passagiers af met 68,9 procent tot 2,1 miljoen passagiers. Langs de terminal van Rotterdam The Hague passeerden 76,6 procent minder reizigers dan in 2019, in Maastricht Aachen was dit 81,4 procent.
Door een lagere bezettingsgraad per vliegtuig daalde het aantal vliegtuigpassagiers op alle vijf de nationale luchthavens sterker dan het aantal vluchten.Ondanks de uitbraak van de coronapandemie vlogen de meeste passagiers in 2020 naar dezelfde landen als in 2018 en 2019. In 2020 werd er iets meer (1,5 procent) van en naar de landen binnen de EU gereisd, waarbij de top 3 van populairste landen hetzelfde bleef (het Verenigd Koninkrijk, Spanje en Italië). Ook van de niet tot de EU behorende Europese landen bleef de top 3 in deze drie jaren gelijk, en vlogen de meeste passagiers naar Turkije, Zwitserland en Noorwegen.
Minder vervoerde vracht, meer vrachtvluchten
De coronamaatregelen hebben minder effect gehad op de hoeveelheid vervoerde goederen dan op het aantal passagiers. De hoeveelheid door de lucht vervoerde goederen nam in 2020 met 6,2 procent af tot 1,6 miljoen ton. In 2020 werd er via Amsterdam ruim 1,4 miljoen ton goederen vervoerd, een afname van 8,2 procent ten opzichte van 2019. Op de luchthaven van Maastricht, de enige andere luchthaven waar vracht verwerkt wordt, nam de hoeveelheid vervoerde goederen met 22 procent toe tot 136 duizend ton.
Terwijl de hoeveelheid vracht afnam, nam het aantal vrachtvluchten met 70,9 procent toe. Waar in 2018 en 2019 gemiddeld 59 procent van de hoeveelheid vracht met vrachtvluchten werd vervoerd en 41 procent met passagiersvluchten, was dit aandeel in 2020 respectievelijk 74 en 26 procent.
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Emigreren13 april 2026Groninger ondernemer bouwt in Chiang Mai nieuw leven op (video)
Achtergrond13 april 2026Waarom relaties tussen westerse mannen en Thaise vrouwen vaak stuklopen
Geld en financiën13 april 2026Beleggen en speculeren in Thailand kan dat?
Expats en pensionado13 april 2026Wonen in Pattaya, Naklua of Jomtien: Jomtien biedt de beste woonbalans en Naklua wint op rust
20.9 miljoen passagiers zijn via Nederland vertrokken.
Dit is nog een respectabele aantal gezien de maatregelen die genomen zijn.
In hoeverre heeft dBen benieuwd wat voor aantal hiervan is teruggekeerd naar Nederland.
Als over HEEL 20202 dat het cijfer is, hoe dan over de periodes met semi-lockdowns, want tot 16 maart was er NUL aan de hand. Oftewel: het overgrote deel van die 23,6 mln komen vermoedelijk uit het 1e kwartaal.