Voor wie in of rond Bangkok woont, is de tolweg vaak geen luxe, maar pure noodzaak. In de spits kan een rit die over de snelweg een half uur duurt op de gewone weg zomaar twee uur kosten. Het systeem dat het betalen makkelijk maakt, heet Easy Pass: een klein kastje achter je voorruit dat het tolbedrag automatisch afschrijft.
Toch is het niet even simpel. De app is grotendeels Thais-talig, huurauto’s hebben meestal geen kastje, en officiële bronnen spreken elkaar tegen over de kosten. In dit artikel lees je hoe het werkt, wat het kost en waar je op let.
Wat is Easy Pass eigenlijk?
Easy Pass is de elektronische betaalmethode van de Expressway Authority of Thailand, kortweg EXAT, voor de tolwegen in en rond Bangkok. Je koopt een klein kastje, de zogenoemde OBU, plus een smartcard. Dat plak je achter je voorruit. Rij je door een aparte strook met een blauw bord waarop Easy Pass staat, dan leest een scanner het kastje en gaat het bedrag automatisch van je vooraf opgewaardeerde saldo af. Je hoeft dus niet te stoppen bij een cabine en niet te wachten op wisselgeld.
Handig om te weten: Easy Pass is een van de drie elektronische systemen in Thailand. Easy Pass is er voor de stedelijke tolwegen van EXAT. M-Pass is het broertje van de Department of Highways voor de snelwegen tussen steden, zoals de route naar Pattaya. En M-Flow is het nieuwste systeem dat je kenteken filmt. Sinds 2024 en 2025 werken Easy Pass en M-Pass op elkaars netwerk, zodat je met één kastje op beide soorten wegen terechtkunt.
Wat je nodig hebt om er een te krijgen
De drempel is lager dan veel mensen denken. Als Thai heb je je ID-kaart nodig, en als buitenlander is een kopie van je paspoort genoeg. Je moet minimaal 300 baht (ongeveer 7,90 euro) storten voor je eerste saldo. Een borg voor de kaart betaal je niet, want die is al in 2012 afgeschaft.
Twee dingen zijn belangrijk om vooraf te weten. Sinds 1 januari 2024 kun je een Easy Pass niet meer namens iemand anders aanvragen, dus je moet zelf langsgaan. En motoren mogen de tolwegen sowieso niet op, waardoor Easy Pass alleen zin heeft als je in een auto rijdt.
Zo regel je een Easy Pass
De inschrijving is redelijk rechttoe rechtaan, al helpt het als je iemand bij je hebt die Thais leest. Dit zijn de stappen:
- Neem je paspoort of een kopie mee en zorg voor minimaal 300 baht voor de eerste storting.
- Haal het aanvraagformulier op bij een tolcabinegebouw, download het via de website thaieasypass.com, of schrijf je online in via TrueMoney Wallet.
- Ga naar een inschrijfpunt: het One Stop Service-kantoor op het EXAT-hoofdkantoor (maandag tot vrijdag van 08.30 tot 15.30 uur), een Easy Pass-servicecenter, of een tolcabinegebouw (dagelijks van 05.00 tot 22.00 uur).
- Je krijgt een OBU-kastje, een smartcard, een smartcardnummer (S/N) en een OBU-nummer. Maak meteen een foto van die nummers, want je hebt ze later nodig om op te waarderen of om M-Flow te koppelen.
- Plak het kastje achter je voorruit volgens de instructie.
- Waardeer op wanneer nodig, bijvoorbeeld via een Thaise bank-app (menu Top-Up, dan Easy Card met je S/N-nummer), TrueMoney Wallet, Krungthai Bank of een QR-code.
- Rij door de blauwe Easy Pass-strook zonder te stoppen. Je hoort een piep en op een scherm rechts zie je wat er is afgeschreven en hoeveel saldo je nog hebt.
Wat kost het?
Eerst het goede nieuws, en dat is verrassend. Op de twee drukste binnenstedelijke tolwegen, Chalerm Maha Nakhon en Si Rat, geldt sinds januari 2025 een maximum van 50 baht per rit (ongeveer 1,32 euro). Samen zijn die twee wegen goed voor ruim de helft van al het tolwegverkeer, dus dat plafond scheelt veel forenzen echt geld. Tegen de trend van stijgende tarieven in is dat een prettige uitzondering.
Verder verschilt het bedrag per weg en per afstand. Hieronder een overzicht van de belangrijkste posten:
| Post | Bedrag (baht) | Euro (ongeveer) |
|---|---|---|
| Minimale eerste opwaardering | 300 | 7,90 |
| Borg voor de kaart | 0 (afgeschaft sinds 2012) | 0 |
| Plafond binnenstad (Chalerm Maha Nakhon, Si Rat) | max. 50 per rit | 1,32 |
| Chalong Rat (Ramindra tot At Narong), personenauto | 45 | 1,18 |
| Burapha Withi (richting Chon Buri), personenauto | 80 (naar afstand) | 2,10 |
| Don Muang Tollway (Din Daeng tot Don Muang), auto | 90 | 2,37 |
| Motorway 7 naar Pattaya, hele lengte | ongeveer 155 | 4,08 |
| Verlies OBU-kastje | 330 of 1.000 (bronnen verschillen) | 8,70 of 26,30 |
Rijd je dagelijks door Bangkok, houd dan rekening met zo’n 200 tot 400 baht (ongeveer 5 tot 10,50 euro) aan tol per dag, afhankelijk van je route. En let op: met een Easy Pass ben je niet goedkoper uit dan met contant geld, want het tarief is hetzelfde. De winst zit in tijd, niet in geld.
Waar je op moet letten
Een paar dingen zorgen in de praktijk vaak voor gedoe. De belangrijkste op een rij:
- Huurauto’s van grote verhuurders zoals Avis, Hertz en Budget hebben meestal geen Easy Pass. Vraag dit na voordat je de auto ophaalt.
- Buitenlandse creditcards worden bij de tolcabines zelf niet geaccepteerd. Je betaalt er alleen contant of elektronisch.
- Is je saldo te laag, dan kun je niet door de Easy Pass-strook. Het tekort wordt geregistreerd en moet je aanvullen voordat je opnieuw kunt opwaarderen. Blijf je onderbetalen, dan kan je account geschorst worden.
- Gebruik één kastje per auto. Meerdere tags in hetzelfde voertuig geven systeemfouten.
- Reken er niet op dat alles in het Engels beschikbaar is. Grote delen van de app en de inschrijving zijn Thais-talig, dus hulp van een Thaise kennis is soms nodig.
M-Flow: het systeem zonder slagbomen
M-Flow is de nieuwste variant. Hier is helemaal geen kastje meer voor nodig, want een camera leest je kenteken terwijl je gewoon doorrijdt. Klinkt ideaal, en dat is het ook, maar er zit een flinke valkuil aan vast. Je moet binnen 7 dagen betalen. Doe je dat niet, dan volgt een stevige boete van tien keer het tolbedrag plus 200 baht. Precies dat leidt tot veel overtredingen.
Wil je M-Flow gebruiken zonder dat risico, koppel dan je Easy Pass aan een Easy Pass Plus-account via de website of de EXAT Portal-app. Het bedrag wordt dan automatisch afgeschreven en je hoeft nergens meer aan te denken. Wel goed om te weten: ondanks alle reclame draait M-Flow in de praktijk nog vooral op Motorway 9. De grote uitbreiding naar andere snelwegen is na een wisseling aan de top van het ministerie voorlopig stilgelegd.
Tolvrij op feestdagen
Rond Nieuwjaar en Songkran maakt de regering geregeld bepaalde tolwegen tijdelijk gratis, zoals Motorway 7 en 9. Met Nieuwjaar 2026 gold dat bijvoorbeeld van eind december tot begin januari, en werd ook de gloednieuwe M6 naar Nakhon Ratchasima (Korat) gratis opengesteld voor een proefperiode. Handig als je juist dan op reis gaat. De precieze routes en data wisselen wel per jaar, want het kabinet bepaalt ze telkens opnieuw. Check dus het lokale nieuws voordat je vertrekt.
Waar de cijfers rammelen
Over twee bedragen zijn de officiële bronnen het niet eens. De registratiepagina van EXAT noemt 300 baht als minimale eerste storting, terwijl het officiële EXAT-kanaal op LINE 500 baht noemt. En raak je je OBU-kastje kwijt, dan spreekt de ene bron over 330 baht en de andere over een boete van 1000 baht. Kom je dit tegen, ga dan niet af op één webpagina, maar vraag het rechtstreeks na bij EXAT.
Easy Pass bespaart je vooral tijd, geen geld, want het tarief is gelijk aan contant betalen. De instap is laag: een paspoortkopie en 300 baht volstaan. Reken alleen op wat Thais taalgeduld, en houd er rekening mee dat de precieze bedragen per officiële bron durven te verschillen.
Bronnen: Expressway Authority of Thailand (EXAT), The Nation
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant, is er gebruikgemaakt van AI als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Geld en financiën2 juli 2026Gemiddelde Thai verdient 415 euro per maand, tien keer zo weinig als Jan Modaal in Nederland of Belgie
Vliegtickets2 juli 2026THAI Airways landt na 28 jaar weer op Schiphol vanuit Bangkok
Cultuur2 juli 2026De vijf Thaise films die elke farang gezien moet hebben
Achtergrond1 juli 2026Vastzitten in Suan Phlu: dit is het Immigration Detention Center in Bangkok