Thaise rechter trekt duidelijke grens bij parkeren voor eigen huis
De zaak draaide om een bewoner van een Thaise woonwijk die zijn auto buiten de omheining van zijn woning parkeerde. De betreffende grond maakte volgens de rechtbank geen deel uit van zijn eigen perceel, maar behoorde tot het gemeenschappelijke gedeelte van het woonproject.
Daarmee stond de belangrijkste vraag vast: mag je een gemeenschappelijke ruimte voor je huis gebruiken alsof het je eigen parkeerplaats is?
Volgens de rechter is dat niet zonder meer toegestaan. De bewoner moest rekening houden met de rechten van andere bewoners. Omdat zijn auto het gemeenschappelijke gedeelte blokkeerde, werd hij veroordeeld tot betaling van 1.500 baht schadevergoeding.
Gemeenschappelijke bijdrage geeft geen exclusief parkeerrecht
De uitspraak zorgde op sociale media voor discussie. Sommige huiseigenaren vinden dat zij voor hun woning moeten kunnen parkeren, zeker wanneer ze maandelijks bijdragen aan het onderhoud van wegen en andere gemeenschappelijke voorzieningen.
Juridisch werkt dat anders. Het betalen van gemeenschappelijke kosten betekent niet dat je een bepaald deel van de straat of andere gemeenschappelijke grond exclusief mag gebruiken.
De Thaise Department of Lands bevestigt dat wegen, trottoirs en andere voorzieningen binnen een verkavelde woonwijk gemeenschappelijke voorzieningen kunnen zijn die bedoeld zijn voor alle bewoners. Een geregistreerde bewonersorganisatie kan bovendien regels vaststellen over het gebruik van die voorzieningen en over verkeer binnen het project.
Ook openbare wegen zijn geen privéparkeerplaats
Een eerdere uitspraak van het Thaise Hooggerechtshof laat zien dat hetzelfde uitgangspunt breder geldt. In die zaak ging het om bewoners die hun auto op een openbare soi van slechts vier meter breed parkeerden.
Het Hooggerechtshof bepaalde dat parkeren op een openbare weg onder omstandigheden mogelijk is, maar dat het publieke belang vooropstaat. Er moet voldoende ruimte overblijven voor verkeer en andere gebruikers hebben dezelfde rechten op het resterende deel van de weg.
Wie de ruimte voor zijn eigen gebouw feitelijk opeist en daardoor anderen belemmert, kan volgens het hof zijn rechten overschrijden.
Vooral relevant in Thaise moo bans en smalle sois
Voor Nederlanders en Belgen die in Thailand een huis huren of bezitten, is de uitspraak praktisch relevant. Vooral in moo bans, gated communities en smalle sois is vaak onduidelijk waar het eigen perceel ophoudt en het gemeenschappelijke gedeelte begint.
Een stuk weg direct voor je hek of tuin is dus niet automatisch onderdeel van je woning. Dat geldt ook wanneer je er al jaren parkeert of wanneer andere bewoners hetzelfde doen.
Wie zekerheid wil, moet daarom niet alleen kijken naar de ligging van de parkeerplek, maar vooral naar de eigendomsgrens, het goedgekeurde verkavelingsplan en de regels van de bewonersvereniging of juristic person.
De kern van de Thaise rechtspraak is daarmee vrij duidelijk: voor je eigen huis parkeren kan, maar alleen wanneer de grond daarvoor gebruikt mag worden en je daarmee de rechten van anderen niet aantast.
Bronnen: Pattaya Mail, 7 september 2026 · Thai Supreme Court, arrest 8293/2559 · Department of Lands
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. Wij maken o.a. gebruik van AI om onderzoek te doen naar onderwerpen en het schrijven over deze onderwerpen. Wij genereren ook foto's met AI, maar gebruiken daarnaast ook stockfoto's. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Toerisme23 oktober 2026Video: Het toerisme in Thailand verloopt moeizaam. Vietnam is de rijzende ster
Huizen kijken23 oktober 2026Gebouwen kijken in Thailand (2)
Van de redactie22 oktober 2026Thailandblog is weer online na belangrijke beveiligingsupdate
Opinie22 oktober 2026TB-opinie: Thailand eist miljarden van CP maar tekende zelf een contract zonder bodem
Er zijn winkeliers die de ruimte langs de stoep vlak voor hun winkel als eigendom beschouwen en er dus een hekje of een paar kratten neerzetten, soms met een briefje er aan, in het Thais. waarop staat dat parkeren daar verboden is. Ik denk dat ze bang zijn dat de mensen hun winkel anders niet zien….
Het is al voorgevallen dat de parkeerders bij het ophalen van de auto merkten dat er vier lege banden onder hun auto zaten; het ventiel was voorzien van een piepklein kiezeltje en tja, dan loopt het spul leeg…. Ik had er met de brommer weinig last van want kocht bij de lokale nering en dan kent men je…
in Thailand is het toch beter je te houden aan sociale normen dan je recht toe-eigenen. in zo’n situatie zou ik alleen parkeren als de winkel gesloten is of als ik de winkel ga bezoeken. want ik denk je komt aan zijn broodwinning. bovendien heeft ie bepaalde verplichtingen zoals het schoonhouden van de stoep die als gast niet hebt.
een andere situatie die ook tegen mijn gevoel van rechtvaardigheid indruist. mijn buurman zit aan het einde van een doodlopende steeg. voor de bouw van het huis was de steeg er niet. ieder huis behalve die van de buurman moest een deel van het perceel opofferen voor de aanleg van de steeg. mijn buurman heeft recht om de steeg te gebruiken. ik heb niet het recht om op het erf van de buurman te komen om mijn auto te keren. mijn buurman staat in zijn recht, maar hij wordt toch als een beetje asociaal door de buurt bejegend.
Onlangs op Khaosod English een artikel over iemand die meent het alleenrecht te hebben op de openbare weg voor zijn huis. https://tinyurl.com/Homeowner-gets-revenge
Ik vermoed dat dit een wereldwijd fenomeen is. In NL komt het in ieder geval ook regelmatig voor.