Welkom op Thailandblog.nl
Thailandblog is met 275.000 bezoeken per maand de grootste Thailand-community in Nederland en België.
Schrijf je in voor onze gratis e-mail nieuwsbrief en blijf op de hoogte!
Nieuwsbrief
Taalinstelling
Koers Thai Baht
Sponsor
Laatste reacties
- johnkohchang: Dag Naamgenoot, ik kan je niet helpen maar wel even meedenken. Je kunt wel een advocaat inschakelen maar het lijkt me nuttig om vo
- Herman B.: In geval van het leasen van grond en dat perceel bebouwen met een woonhuis, schuur, garage of wat dies meer zij, kan nooit sprake
- Chris: Geef Engels aan een klein klasje van Thaise kinderen hier in het dorp. Opvallende namen: Focus, Donut en Porsche.
- Bob: Ik zou voor geen geld in een moobaan willen wonen. De huizen worden met een minimum aan tussenruimte tegen elkaar geplakt. De t
- henryN: Ik denk dat de info hier niet volledig is. DE erfenis ? is dat alleen zijn geld wat nog op de bank staat?? IK neem aan dat U niet
- Louvada: Ik kan u beslist Mr Chain aanraden en spreekt goed Engels, hierna de gegevens, Chain Sirivai (Mr.) Attorney-At-Law Right Lawy
- Albert: “waarbij mensen elkaar met water besprenkelen” Dat besprenkelen is helaas veranderd in veelvuldige zuippartijen waa
- Herman B.: Zoals ook in Nederland het geval bij oplevering van een appartementencomplex wordt in Thailand ter Land Office een wettelijke rech
- Arno: helaas, niets nieuws onder de zon, naast hun betoverende glimlach hebben ze een ongekend talent om je geld afhandig te maken, hel
- Wim: Heb je al nagevraagd bij de VvE? Het bestuur van de VvE zal toch wel weten wie de volgende eigenaar is van de vrijgekomen condo? E
- Barney: LET OP: Ik heb geen ervaring met onderstaande advocaat e/o kantoor, noch enig belang. Iedere aansprakelijkheid is uitgesoten! Ook
- Andy: Beste John, je zegt een complexe vraag te hebben, maar als je zo weinig informatie geeft- hoe kunnen wij jou dan helpen? Laat ik e
- GeertP: Gelukkig, het probleem wordt serieus aangepakt,er zullen werkgroepen, stuurgroepen en evaluatiegroepen worden samengesteld die dan
- Henk: Ik kom nu al meer dan 18 jaar jaarlijks naar Thailand, woon er gedeeltelijk van het jaar, en lees bijna dagelijks Thaise media. I
- Rob: Is toch elk jaar hetzelfde liedje, maar feitelijk veranderd er niets omdat de regering meester is in het bedenken van maatregelen
Sponsor
Weer in Bangkok
Menu
Aankomsten Bangkok Airport
Dossiers
Onderwerpen
- Achtergrond
- Activiteiten
- Advertorial
- Agenda
- Belastingvraag
- Belgie vraag
- Bezienswaardigheden
- Bizar
- Boeddhisme
- Boekrecensies
- Column
- Coronacrisis
- Cultuur
- Dagboek
- Dating
- De week van
- Dossier
- Duiken
- Economie
- Een dag uit het leven van…..
- Eilanden
- Eten en drinken
- Evenementen en festivals
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo-races
- Chiang Mai Flower Festival
- Chinees Nieuwjaar
- Full Moon Party
- Kerst
- Lotus festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireballs Festival
- Oud & nieuw viering
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thais nieuwjaar
- Vuurwerk festival Pattaya
- Expats en pensionado
- AOW
- Autoverzekering
- Bankzaken
- Belasting Nederland
- Belasting Thailand
- Belgische ambassade
- Belgische belastingdienst
- Bewijs van leven
- DigiD
- Emigreren
- Huis huren
- Huis kopen
- In memoriam
- Inkomensverklaring
- Kosten van levensonderhoud
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse overheid
- Nederlandse Vereniging
- Nieuws
- Overlijden
- Paspoort
- Pensioen
- Rijbewijs
- Uitkeringen
- Verkiezingen
- Verzekeringen algemeen
- Visa
- Werken
- Ziekenhuis
- Zorgverzekering
- Flora en fauna
- Foto van de week
- Gadgets
- Geld en financiën
- Geschiedenis
- Gezondheid
- Goede doelen
- Hotels
- Huizen kijken
- Isaan
- Khun Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Leven in Thailand
- Lezersinzending
- Lezersoproep
- Lezerstips
- Lezersvraag
- Maatschappij
- Martkplaats
- Medisch toerisme
- Milieu
- Nachtleven
- Nieuws uit Nederland en Belgie
- Nieuws uit Thailand
- Ondernemers en bedrijven
- Onderwijs
- Onderzoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Opmerkelijk
- Oproepen
- Overstromingen 2011
- Overstromingen 2012
- Overstromingen 2013
- Overstromingen 2014
- Overwinteren
- Politiek
- Poll
- Reisverhalen
- Reizen
- Relaties
- Shoppen
- Social media
- Spa & wellness
- Sport
- Steden
- Stelling van de week
- Stranden
- Taal
- Te koop
- TEV-procedure
- Thailand algemeen
- Thailand met kinderen
- Thailand tips
- Thaise massage
- Toerisme
- Uitgaan
- Valuta – Thaise Baht
- Van de redactie
- Vastgoed
- Verkeer en vervoer
- Visum Kort Verblijf
- Visum lang verblijf
- Visumvraag
- Vliegtickets
- Vraag van de week
- Weer en klimaat
Sponsor
Disclaimer vertalingen
Thailandblog maakt gebruik van automatische vertalingen in meerdere talen. Gebruik van vertaalde informatie is op eigen risico. Wij zijn niet verantwoordelijk voor fouten in de vertalingen.
Lees hier onze volledige disclaimer.
Auteursrechten
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rechten voorbehouden. Tenzij anders vermeld, berusten alle rechten op informatie (tekst, beeld, geluid, video, etc.) die u op deze site aantreft bij Thailandblog.nl en haar auteurs (bloggers).
Gehele of gedeeltelijke overname, plaatsing op andere sites, verveelvoudiging op welke andere manier dan ook en/of commercieel gebruik van deze informatie is niet toegestaan, tenzij hiervoor uitdrukkelijk schriftelijke toestemming is verleend door Thailandblog.
Het linken en verwijzen naar de pagina’s op deze website is wel toegestaan.
Home » Lezersvraag » Lezersvraag: Prijs afspreken met taxichauffeur van Suvarnabhumi naar Bangkok Nana
Beste lezers,
Binnenkort arriveren wij met twee personen op Suvarnabhumi en pakken we daar de taxi naar Bangkok (Sukhumvit Soi Nana). Mocht de taxichauffeur niet op de meter willen rijden dan kunnen wij natuurlijk uitstappen. Maar wij hebben geen zin in gedoe voor die paar bahtjes.
Wel is het dan handig om te weten wat een acceptabele prijs is voor de genoemde rit (inclusief bahtjes voor de tolweg). Is 350 baht een redelijke prijs om af te spreken of is dat te weinig?
Groet,
Alex
350 baht is ongeveer de meterprijs, inclusief de tolgelden en de vliegveldtoeslag. Zou me er niet zo’n zorgen over maken, want ook al spreek je 500 baht af dan betaal je nog steeds maar 13 euro voor een rit van een dikke 30 km. Ik ben in NL al 25 euro kwijt voor een rit naar het station, 10 km verderop……….
350 bath inclusief tolweg is te weing. In 2013 betaalde ik voor de taxi met meter naar nana al 450. Ik denk dat je nu 500 kwijt zult zijn en dat is nog niet duur.
De kale meterprijs wordt geschat op 277 Baht.
.
http://www.worldtaximeter.com/bangkok/nana+plaza/suvarnabhumi+airport
.
Daar komt sowieso 50 Baht bij omdat je van de luchthaven vertrekt (dat is een correcte, officiële toeslag).
Daar komt dan nog de tol bij plus normaal gesproken 50 Baht per koffer.
Natuurlijk wil hij wat meer, anders zou hij wel op de meter rijden, en bij een afgesproken prijs is die wat mij betreft ook inclusief fooi, dus die moet je er ook bij optellen.
Dan is 350 beslist te weinig.
Voor 500 Baht is iedereen gelukkig denk ik.
Klopt wat Frans schrijft. Zou er nog aan toe willen voegen dat ik het nog niet heb meegemaakt dat de meter voor een rit vanaf het vliegveld naar Bangkok niet aangezet wordt. Dus rij gewoon op de meter, bij nadering van de tolpoortjes vraagt de chauffeur je om de bathjes voor de tol. Afspraken over de taxi prijs maak je voor langere afstanden vanaf het vliegveld, bijvoorbeeld naar HuaHin of Pattaya. Prettige vakantie!
De taxichauffeurs bij Suvannabumi luchthaven rijden allemaal op de meter, want daar betaal je immers 50 b. voor bij het loket, tenzij je hun natuurlijk de keuze laat om niet op de meter te rijden en dan grijpen ze uiteraard de kans om te overvragen.
Maar alleszins is 300 b. een redelijke prijs als de twee tolgelden daar bij inbegrepen zijn.
Vastgestelde prijzen geven wel de zekerheid dat er niet extra wordt omgereden om de prijs op te drijven, maar je betaalt daarvoor wel minstens twee keer meer dan de normale taxiprijs.
Niet juist, Niek. Ik heb al veel mensen ontmoet die zelfs vanuit de luchthaven te maken hebben gehad met chauffeurs die weigeren hun meter op te zetten.
Beetje vreemde redenering dat ze op de luchthaven allemaal op de meter rijden OMDAT je daar immers 50 Baht toeslag voor betaalt (aan de chauffeur overigens, niet aan het loket).
Dat zou betekenen dat overal elders, waar ik geen 50 Baht toeslag betaal, de chauffeur niet op de meter zou hoeven te rijden.
Dirk misschien komt dat omdat ze een taxi nemen die zonder luchthaven license werkt ..de legale taxis betalen een vergoeding …en als je dergelijke taxi neemt moet je altijd eerst naar een loket en dan word jou taxi geroepen ..kwestie van ieder wat eerlijke beurtrol te geven .
Veel toeristen zijn hier onwetend over ..en de niet legale staan ook meestal op een andere plaats !
De niet legale rijders zijn meestal degene die staan te roepen naar de toeristen en jou proberen in hun taxi te krijgen .
Wat betreft de prijs klopt het want Fransamsterdam hier uitlegt ….succes Alex !
350 vind ik wel erg zuinig 😉
Begin met 400, grote kans dat het je dan wel lukt. Je moet dan wel naar de vertrekhal, scheelt voor de chauffeur 50 bath luchthaven tax.
Waarom niet de Railway Link gebruiken tot Phayathai eindstation en daar overstappen op de Skytrain tot halte Nana (of Asoke). Handig, geen files en geen gedoe met al of niet meter-gewillige taxidrivers. En nog goedkoper ook.
De Railway Link zou ik zeker niet gebruiken, beter de taxi voor die paar euro meer, me
teen op je bestemming en geen gesleep met koffers. 500 Bath moet genoeg zijn.
Bel uber of grab
Ik heb vorige week 400 baht betaald inclusief tol van Nana naar de luchthaven
Als je zoals je reeds schreef, dat gedoe over een paar Bahtjes niet zo graag meemaakt,waarom geef je dan niet meteen 500 Baht, voor die 3 a 4 euro meer zit je zeker aan de goede kant. Het enigste nadeel is,dat je op deze manier iedere taxi chauffeur uitnodigd,om ook zonder meter te gaan rijden. De betere Methode is volgens mij,op je recht staan,en hem duidelijk maken, dat hij eigenlijk verplicht is zijn meter te gebruiken. Zo zorg je dat de farang geen seperaat prijssysteem veroorzaakt,zodat het voor de Thai bevolking ook nog betaalbaar blijft. Dat je de Chauffeur bij extra hulp,en vriendelijkheid,aan het eind van de rit een fooi geeft,ligt dan aan je zelf. Bij langere ritten,bijv. BKK-Pattaya of Hua Hin kun je beter de prijs mondeling afspreken,en rekening houden met de norm. prijzen,die ook in iedere taxi vermeld staan.
Beste Alex,
Je hoeft niet bang te zijn dat hij de meter niet aanzet.
Dat moeten ze namelijk allemaal.
Als je aankomt moet je een nummertje trekken uit een automaat (keuze middenklasse of grote taxi)
Op dat bonnetje staat een nummer en boven de taxi’s zie je deze meer dan 100 nummers.
Dan loop je naar je taxi en vertel waar je naar toe wil. Deze laad je koffers in en dan vertrekken jullie naar een slagboom, daar staat een camera en die kijkt of het rode “vrij” licht uit is en dus de meter loopt.
Dan steekt hij een kaart in de lezer en de boom gaat open.
Tja, we hebben nu militaire aan de macht en die tolereren niets.
Op Don Muang hebben ze een zelfde systeem, maar nog geen slagboom, deze willen ze daar ook installeren.
Nu nog Kho Samui, Phuket, enz. ze komen er wel.
Beste Gerrit,
Vlak na de slagboom is een bocht naar rechts en dan zijn de meeste meters weer uit.
Ik kom heel vaak op suvarnabhumi en heb nog nooit problemen gehad met een taxi. Gewoon meter aan. Maar ben wel assertief. Soms vragen ze maar gewoon nee zeggen en zeggen meter aan.
U hoeft helemaal geen prijs af te spreken.U gaat naar PUBLIC TAXI op niveau 1,en daar betaald U de correcte prijs, meterprijs +- 300baht tol 70 en luchthaventax 50 bath, dit is maximum 420 bath.Goede reis
Groeten, André
,
Welkom in Bangkok,
Steeds meer taxi chauffeurs weigeren hun meter op te zetten. Uiteraard vragen ze dan bij discussie gemakkelijk het dubbele van wat de rit met taximeter zou kosten.
Ik denk dat het daarbij onverstandig is vanuit educatief standpunt die oneerlijke gewoonte te ondersteunen. Het is zo al erg genoeg.
In de stad, en zeker op toeristische plaatsen, waar taxis of tuk tuks opklanten wachten, zal geen enkele chauffeur zijn meter willen opzetten en vragen onbetaamde prijzen.
Een goede raad; neem nooit taxi of tuk tuk die wacht op klanten, maar stop een rijdende taxi. Die chauffeurs zetten gewoonlijk wel hun meter op maar permitteren zich even goed je te weigeren wegens bestemming die hen niet past.
Veelal sneller en goedkoper is het openbaar vervoer.
Ook vanuit Suvarnabhumi AP heb je die mogelijkheid mat de Airport Link, geconnecteerd met het Skytrain BTS netwerk.
Goede reis
Als de taxichauffeur 350 baht te weinig vindt zegt hij het echt wel. De discussie gaat over max 150 baht voor twee personen. Dus in het ergste geval betaal je een kleine € 2.- per persoon teveel.
Indien niet te veel baggage dan is de airport link de beste optie. Indien toch met de taxi ga dan met de roltrap naar de verdieping waar de passagiers worden afgezet die vertrekken. Stap gewoon in een toekomende taxi en iedereen is gelukkig (de chauffeur heeft direct een nieuwe rit en jij moet geen 50 THB vertrektaks betalen)!! Extra betalen per koffer (50THB/stuk zoals hierboven vermeld) heb ik nog nooit meegemaakt (weet dat we ooit taxi’s vol hebben gepropt) !!
Ja,350 baht is genoeg!
Op grond van mijn ervaringen, is de vraagprijs 450 a 500 Bath.