Op woensdagochtend rond tien uur zakte zonder waarschuwing een deel van Charoen Krung Road in, een van de oudste en drukste verkeersaders van Bangkok. De verzakking vond plaats vlak bij het gebouw van de Electricity Authority, een gebied waar dagelijks duizenden auto’s, bussen en motorfietsen passeren. Ooggetuigen spraken van een plotselinge instorting waarbij het asfalt letterlijk onder hun ogen wegzakte.
Opnames en eerste reactie
Een video die door de Bang Phongphang-eenheid van de Ruamkatanyu Foundation werd gedeeld, laat zien hoe een groot gat in het wegdek is ontstaan. Het ingestorte deel strekt zich over meerdere meters uit en veroorzaakte onmiddellijke verkeerschaos. Om ongelukken te voorkomen, sloot de politie een deel van de weg direct af en werden automobilisten omgeleid naar omliggende straten.
Hulpdiensten snel ter plaatse
Het noodcentrum van Charoen Krung stuurde onmiddellijk reddingsteams en technische inspecteurs naar de plaats van de verzakking. Zij beoordeelden de stabiliteit van het omliggende wegdek en namen voorzorgsmaatregelen om te voorkomen dat de schade zich verder zou uitbreiden. Ook werden barrières geplaatst om nieuwsgierige voorbijgangers en motorfietsen op afstand te houden.
Mogelijke oorzaken en zorgen
De exacte oorzaak van de verzakking is nog onduidelijk. Deskundigen onderzoeken of ondergrondse waterleidingen, verzakkingen door hevige regenval of verouderde rioleringsstructuren een rol hebben gespeeld. Bangkok heeft de afgelopen jaren vaker te maken gehad met wegverzakkingen, wat vragen oproept over de kwaliteit van de infrastructuur en het onderhoud van ondergrondse systemen.
Breder probleem voor de hoofdstad
Bangkok is gebouwd op een zachte, moerasachtige ondergrond die steeds verder daalt, mede door grondwateronttrekking en de voortdurende verstedelijking. Wegverzakkingen en scheuren in het asfalt zijn een groeiend probleem en brengen niet alleen ongemak voor het verkeer met zich mee, maar ook risico’s voor de veiligheid van bewoners en weggebruikers.
De gemeente heeft beloofd de situatie op Charoen Krung Road nauwlettend in de gaten te houden en zo snel mogelijk herstelwerkzaamheden uit te voeren. Voor veel bewoners blijft de vraag echter hoe structureel deze problemen aangepakt kunnen worden in een stad die elk jaar verder wegzakt.
Bron: Bangkok Post
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Emigreren15 april 2026Emigreren naar Thailand: de 15 meest gemaakte fouten
Expats en pensionado15 april 2026Wie is in 2026 de beste internetprovider in Thailand: een vergelijking tussen AIS, True, 3BB en NT
Reistips15 april 2026Voor de eerste keer Thailand: aankomst in Bangkok en stap voor stap van luchthaven tot hotel
Thailand algemeen15 april 2026KLM verdubbelt brandstoftoeslag op verre vluchten, ook Thailandreizigers betalen fors meer
De ‘verzakkingen’: een eufemistische metafoor voor de algehele politieke, maatschappelijke, economische, socioculturele staat van het Thaise paradijs.
Rudy, Zou het kunnen zijn dat door het wegzakken van Bangkok de ondergrond deels drijfzand wordt en door de tijd heen hier en daar gaat wegspoelen?
Dan ga je gebeurtenissen zoals de foto’s tonen krijgen.
Denk dat er een gedachtegang sterk is, net zoals genoemd in de ‘Airbag story’, …”zolang er niets gebeurd is het veilig”..
Dat zou best kunnen William. Ik gebruikte het woord ‘verzakkingen’ als mogelijke metafoor voor de algehele toestand van Thailand.Zoals meestal zijn mijn reacties niet gespeend van enige ironie of sarcasme om wat evenwicht te brengen in de overvloed aan ‘roze brillen’ of ‘blinde’ topics/reacties. Wat ik er eigenlijk telkens extra als ‘disclaimer’ zou moeten aan toevoegen’.
Beste ,
Zou het eventueel ook niet te maken kunnen hebben met de zware aardbeving van de afgelopen keer ? De schade die toen ondergronds is ontstaan komt nu pas naar boven…
Is zeker ook geen verkeerde gedachtegang wat mij betreft.
Meestal wordt enkel de zichtbare schade opgemerkt en als het goed is hersteld of vervangen.
De gevolgen van onzichtbaar opgelopen schade komt pas later boven.
Beste lezers van dit blog
De kans is aannemelijk dat de verzakkingen op genoemde locaties veel te maken zouden kunnen hebben met de Ingrijpende constructie van een nieuwe metro lijn.
Hier hebben wij in Amsterdam ook mee te maken gehad al was het niet in deze omvang maar leidde wel tot grote vertraging in de aanleg omdat er nogal wat extra damwanden moesten worden gezet.