Welkom op Thailandblog.nl
Thailandblog is met 275.000 bezoeken per maand de grootste Thailand-community in Nederland en België.
Schrijf je in voor onze gratis e-mail nieuwsbrief en blijf op de hoogte!
Nieuwsbrief
Taalinstelling
Koers Thai Baht
Sponsor
Laatste reacties
- Erik Kuijpers: Wat is er dan moeilijk aan? Een toerist komt voor vakantie en die is in de meeste landen maar kort, max 30 dagen. Mensen uit weste
- Rob: Dag Frans, Vanaf 10 mei kan je het in pre order bestellen bij de uitgever. Mijn mailadres is [email protected]
- Rob: De uitgeverij is nog bezig met de vormgeving en ik ken de verkoopprijs nog niet. Vanaf 24 mei is het te koop. Ik keer in oktober t
- Frank B.: Ondanks dat we van plan zijn om ons in Thailand te vestigen en ik sinds begin jaren 70 de F1 volg, hoop ik dat dit niet doorgaat.
- Robert: Toeristen aantrekken? Dan mogen ze het visum-systeem wel eens wat vereenvoudigen…
- Robert: Ik was in januari en maart in Thailand (in de buurt van Ayutthaya). Ik heb wat rondgereisd in die omgeving en ben noordelijker bij
- Ton Prangku: Bert, een universiteit in Thailand heeft een ander niveau dan wat wij hier in Europa gewend zijn. Wij zouden het hier middelbaar o
- Bert: Bedankt voor de leuke tip! Zelf doe ik ook graag spelletjes maar deze ken ik nog niet, ik ga zeker even kijken wat het is en he
- Bert: Tja, Bangkok of dure privé hoeft wat mij betreft niet, zou ook niet praktisch zijn aangezien het een goeie 500km ver is vanaf hie
- Frans: PS Rob, je emailadres staat niet in je artikel dus ik kan je niet mijn bestelling mailen. Op de website van boekscout zie ik niet
- Frans: Goeie verteller! Ik ga bestellen.
- Rene Mulder: Hoi Rob. Lijk me mooi boek. Maar wat kost het boek en waar vandaan stuur je het boek want ik woon in pattaya.
- Gerd H.: Besteed dit geld voor zo’n belachelijk project maar aan armoede bestrijding voor mensen die het écht nodig hebben!
- Sjaak S: In Bangkok is er minder sprake van de stijging van de zee als van de daling van het land. De stad staat op zachte bodem en deze is
- Jan Beute: En niet te vergeten de gevolgen bij de eisen voor retirement visa verlenging. 800K op een gezamelijke rekening is niet toe gestaa
Sponsor
Weer in Bangkok
Menu
Aankomsten Bangkok Airport
Dossiers
Onderwerpen
- Achtergrond
- Activiteiten
- Advertorial
- Agenda
- Belastingvraag
- Belgie vraag
- Bezienswaardigheden
- Bizar
- Boeddhisme
- Boekrecensies
- Column
- Coronacrisis
- Cultuur
- Dagboek
- Dating
- De week van
- Dossier
- Duiken
- Economie
- Een dag uit het leven van…..
- Eilanden
- Eten en drinken
- Evenementen en festivals
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo-races
- Chiang Mai Flower Festival
- Chinees Nieuwjaar
- Full Moon Party
- Kerst
- Lotus festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireballs Festival
- Oud & nieuw viering
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thais nieuwjaar
- Vuurwerk festival Pattaya
- Expats en pensionado
- AOW
- Autoverzekering
- Bankzaken
- Belasting Nederland
- Belasting Thailand
- Belgische ambassade
- Belgische belastingdienst
- Bewijs van leven
- DigiD
- Emigreren
- Huis huren
- Huis kopen
- In memoriam
- Inkomensverklaring
- Koningsdag
- Kosten van levensonderhoud
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse overheid
- Nederlandse Vereniging
- Nieuws
- Overlijden
- Paspoort
- Pensioen
- Rijbewijs
- Uitkeringen
- Verkiezingen
- Verzekeringen algemeen
- Visa
- Werken
- Ziekenhuis
- Zorgverzekering
- Flora en fauna
- Foto van de week
- Gadgets
- Geld en financiën
- Geschiedenis
- Gezondheid
- Goede doelen
- Hotels
- Huizen kijken
- Isaan
- Khun Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Leven in Thailand
- Lezersinzending
- Lezersoproep
- Lezerstips
- Lezersvraag
- Maatschappij
- Martkplaats
- Medisch toerisme
- Milieu
- Nachtleven
- Nieuws uit Nederland en Belgie
- Nieuws uit Thailand
- Ondernemers en bedrijven
- Onderwijs
- Onderzoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Opmerkelijk
- Oproepen
- Overstromingen 2011
- Overstromingen 2012
- Overstromingen 2013
- Overstromingen 2014
- Overwinteren
- Politiek
- Poll
- Reisverhalen
- Reizen
- Relaties
- Shoppen
- Social media
- Spa & wellness
- Sport
- Steden
- Stelling van de week
- Stranden
- Taal
- Te koop
- TEV-procedure
- Thailand algemeen
- Thailand met kinderen
- Thailand tips
- Thaise massage
- Toerisme
- Uitgaan
- Valuta – Thaise Baht
- Van de redactie
- Vastgoed
- Verkeer en vervoer
- Visum Kort Verblijf
- Visum lang verblijf
- Visumvraag
- Vliegtickets
- Vraag van de week
- Weer en klimaat
Sponsor
Disclaimer vertalingen
Thailandblog maakt gebruik van automatische vertalingen in meerdere talen. Gebruik van vertaalde informatie is op eigen risico. Wij zijn niet verantwoordelijk voor fouten in de vertalingen.
Lees hier onze volledige disclaimer.
Auteursrechten
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rechten voorbehouden. Tenzij anders vermeld, berusten alle rechten op informatie (tekst, beeld, geluid, video, etc.) die u op deze site aantreft bij Thailandblog.nl en haar auteurs (bloggers).
Gehele of gedeeltelijke overname, plaatsing op andere sites, verveelvoudiging op welke andere manier dan ook en/of commercieel gebruik van deze informatie is niet toegestaan, tenzij hiervoor uitdrukkelijk schriftelijke toestemming is verleend door Thailandblog.
Het linken en verwijzen naar de pagina’s op deze website is wel toegestaan.
Home » Nieuws uit Thailand » Twaalf doden bij twee ongelukken: Twee Franse toeristen omgekomen
Twaalf doden bij twee ongelukken: Twee Franse toeristen omgekomen
Bij twee verkeersongelukken in Chiang Rai en Krabi zijn gistermiddag in totaal twaalf personen om het leven gekomen, waaronder twee Franse toeristen.
In Chiang Rai vond er een ongeluk (zie foto boven) plaats tussen een cementwagen, minibusje en een personenauto. De cementwagen moest uitwijken voor motorbike die een zijstraat insloeg. Door de manoeuvre schoot de vrachtwagen over de middenberm en botste op een busje. Die raakte vervolgens de personenauto, met negen doden tot gevolg. Alleen een meisje van 13-jaar overleefde de crash.
In Krabi vielen drie doden bij een ongeluk. Twee Franse vrouwen van 21 en 55 jaar en de bestuurder kwamen om het leven toen hun Toyota Fortuner door een vrachtwagen werd geraakt. Ook deze vrachtauto was door de middenberm geschoten. Twee mannelijke inzittenden overleefden de aanrijding. De Franse toeristen waren van Koh Lanta op weg naar Krabi International Airport.
Bron: Bangkok Post
Jeetje wat verdrietig nieuws.
Cha am 2 Duitse toeristen een man en vrouw 74 en 64 jaar op de Phet Kasem Road tegen over Mc. Donalds omgekomen.
Geschept op de motorbike was voor de Thaise bestuurder niet te ontwijken.
Was door de bestuurder niet te ontwijken.
Een Thai gebruikt liever de claxon dan de rem. Op de smalle straten in Chiang Mai moet ik als fietser doorgaans stoppen of in de goot gaan rijden wienigen stoppen, voor die steek ik dan wel men duim omhoog er zijn ook nog Thai die weten hoe het hoort.
Er zijn in Thailand 2 periodes waarin extra aandacht wordt gegeven aan het feit dat in Thailand volgens een WHO-lijst de meeste slachtoffers vallen in het verkeer. (Nr 1 op de lijst staat Libië, maar dat is een land waarmee je als beschaafde samenleving niet mee vergeleken wil worden.)
Buiten die 2 periodes om, waarvan we rondom Oud/Nieuw er één gehad hebben met nog meer ongelukken en verkeersslachtoffers dan het jaar daarvoor, vervalt die aandacht helemaal en gaat alles en iedereen weer zijn eigen gang. Er wordt nog steeds te hard gereden, met drank op rijden is gemeengoed, er zijn sowieso zo goed als geen alcoholcontroles, jonge kinderen blijken gewoonweg gemotoriseerd, men houdt zich niet aan verkeersregels, men geeft zich geen rekenschap van andere verkeersdeelnemers, politie handhaaft niet, een relevante verkeers- of rijopleiding komt niet van de grond, verkeersexamens zijn irrelevant, over verkeersboetes valt te onderhandelen.
Kortom: grondoorzaak van alle Thaise verkeersellende blijft liggen bij het ontbreken van volledige verkeersbewustzijn, waarvan gezegd kan worden dat dit noch bij individu noch bij de overheid prioriteit heeft. Aldus zal het over een paar weken weer blijven bij een geweeklaag rondom de vele verkeersdoden vanwege de jaarlijkse Songkran-uittocht.
tja minibusjes in thailand is een heel groot probleem. ten eerste ze stouwen die busjes altijd propvol zelfs over de maximum. en als je ver moet reizen nemen ze soms maar een stop onderweg. een voorbeeld ik ben eens naar buriram geweest vanuit pataya. er werd een keer gestopt onderweg op 11uur rijden.en maar 1 chauffeur. en daar aangekomen rijden die meestal nog terug met de zelfde chauffeur ook 1x stoppen(dat weet ik van een vriend die dat busje terug naar pataya pakte. er is veel te weinig controlle op minibusjes. ok het is goedkoop maar als je 2.500 bath betaalt voor een gewone taxi limousine heb je je eigen taxi kun je stoppen zoveel als je wilt. het enige dat je extra moet betalen is de hiway tolweg nou dat is misschien 150 bath. de meeste oudere die in thailand wonen hebben goed geboerd in Europa dus 2.500 +150 bath dat is ongeveer 70€. dat betaal ik als ik van antwerpen naar de luchthaven brussel ga met een taxi. dus vermijd die gevaarlijke busjes. en als je met twee gaat kun je de kosten delen. dus lieve mensen zeur niet over 70€.
Beste Paul als je het artikel leest zie je dat het minibusje helemaal niet de veroorzaker is van dit vreselijke ongeluk.
Leuk water geschreven wordt over de taxi maar als ik een taxichauffeur wakker moet schudden na 1 minuut voor een verkeerslicht te moeten wachten dan twijfel ik ook nog wel een om daar gebruik van te maken en huur ik liever een auto dan voel ik mij al iets meer op mijn gemak
Het is zoals met vele dingen in Thailand allemaal veel te snel gegaan. De meesten zijn amper 20 jaar geleden direct van hun scootertje met krachtige auto’s gaan rijden. De rijopleiding stelt niks voor….de infrastructuur van de wegen ook al niet en een reglement is er ook al niet.De mentaliteit en het niveau van de mensen is helemaal niet zo snel geëvolueerd dan de economie.