Taxi starttarief in 32 provincies verhoogd van 30 naar 40 baht

In Bangkok is het starttarief al vele jaren 35 baht.

Ik moet hier op Samui de eerste taxi met een meter nog tegenkomen. Vraag me af of hier nog wat gecontroleerd gaat worden. Dat de taxi’s hier voor Thaise begrippen aardig aan de prijs zijn heeft tot het gevolg dat mijn achterbuurman die taxichauffeur is, in een knap huis woont. En dat zijn kinderen een goede schoolopleiding kunnen volgen. Dat zie ik een taxichauffeur in Bangkok niet zo snel voor elkaar krijgen.

Ze hebben wel degelijk een meter op Samui. Soms verstopt in het dashboard kastje. 🙂

Laatst een taxi genomen vanaf het vliegveld voor een afgesproken prijs, maar de chauffeur
liet even goed de meter lopen en zette hem pas af op een paar km voor de eindbestemming.
(De meterprijs was , zoals je zult begrijpen, een stuk lager dan de afgesproken prijs 🙂

De taxi’s hebben ook allemaal een grote sticker op de auto, met de tekst, dat als je op de
meter wilt rijden je een toeslag van 100 baht (of is het 50 baht?) moet betalen.

Als ik in Khon Kaen in de taxi stap, staat de meter altijd al op 40 Baht.
Die hoeft dus niet te worden verhoogd naar 40 Baht.

Een verhoging van het starttarief van 30 Baht naar 40 Baht is overigens geen verhoging van 33,33% van de totale prijs.
Als de prijs per kilometer niet verandert, zal die verhoging ook afhankelijk zijn, van de gereden afstand.

Het idee, dat taxi’s de meter zullen gaan gebruiken, als het starttarief met 10 Baht wordt verhoogd, is niet meer dan een schone droom.
Met 10 Baht meer krijgen door het nieuwe starttarief en een paar honderd Baht kwijtraken, door het gebruik van de meter, in plaats van een “afgesproken” prijs, is het niet zo moeilijk te bedenken, waar de keus op zal vallen.