Prayut wil versnelde aanpak infrastructuur Thailand
Het ministerie van Transport wil vaart zetten achter de aanleg van snelwegen die Bangkok verbinden met het Zuiden van Thailand.
Minister Saksayam van Transport heeft dat nog eens bevestigd. Volgens hem heeft premier Prayut het ministerie de opdracht gegeven snel Thailand’s infrastructuur te ontwikkelen en te zorgen voor een efficiënt wegennet. Gisteren stelde Prayut zich op de hoogte van de ontwikkelingen in Ratchaburi.
Een van de projecten die moet worden opgestart is een verhoogde snelweg met zes rijstroken op de Rama II Road. Een deel daarvan komt in 2022 klaar en in 2024 moet dit project zijn afgerond.
Dit jaar nog begint de aanleg van een 109 kilometer lange snelweg van Nakhon Pathom naar Cha-Am. Die moet in 2025 klaar zijn.
Bron: Bangkok Post
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Achtergrond20 april 2025Het spook van Pattaya’s skyline: de tragedie van de Waterfront Suites
Van de redactie19 april 2025Redactie: Fijne Paasdagen gewenst!
Van de redactie19 april 2025Pasen: een warm feest van verbondenheid, ook ver van huis
Vliegtickets19 april 2025Recordwinst in zicht voor Bangkok Airways door populariteit Samui
En ondertussen rijden velen Thaise inwoners dagelijks hier in Thailand, op weg naar en van hun werk.
Door het ene na het andere knipgat in het wegdek indien aanwezig.
Jan Beute.
Ik zou ze willen adviseren het wegennetwerk van het hele land grondig op de schop te nemen. Zodanig dat het langzaam- en snelverkeer gescheiden wordt, alle U-turns worden vervangen door fly-overs, alle kruisende snelwegen ongelijkvloers worden, alle kruisende provinciale wegen worden voorzien van rotondes, trottoirs egaliseren, verkeersdrempels aanleggen in woonwijken, enz., enz. Daarmee kunnen heel wat mensen die nu werkeloos geworden zijn voor vele jaren aan een inkomen geholpen worden. Verder het korps van de verkeerspolitie flink uitbreiden om de handhaving van de verkeersregels serieus ter hand te nemen. Ik garandeer dat het resultaat een gigantische reductie van het aantal dodelijke verkeersslachtoffers – nu zo’n 24000-25000 per jaar! – zal zijn. Daarmee geef je de indruk dat je het beste voor hebt met álle inwoners, niet alleen de geprivilegieerde bovenlaag.
Wij wonen in Mueang Khong in de Provincie Nakhon Ratchasima en het is elke keer weer de vraag of we thuis kunnen komen en vooral als het geregend heeft. Ik heb nog niet zo lang geleden een nieuwe auto gekocht maar eigenlijk is het zonde om over deze rimboe weg te rijden. We wachten dan ook al vanaf 2008 wanneer er iets aangedaan gaat worden en dit is niet de enige weg in Thailand waar iets aangedaan moet worden.
Zolang men niets doet aan de vele overladen vrachtwagens is het dweilen met de kraan open. Een vernieuwde weg wordt binnen de paar maanden weer kapot gereden. Bovendien zijn gaten in de weg soms moeilijk te zien door schaduwplekken van de zon die door de bomen schijnt.