Pattaya City is van plan om de Red Line te lanceren, een nieuw monorailsysteem dat het openbaar vervoer moet upgraden.
Deze 17,37 kilometer lange lijn zal beschikken over tien stations die belangrijke stadsgebieden verbinden. Vanwege de lage ruimtebehoefte op de huidige wegen, de dichte stedelijke structuur van Pattaya en de prominentie als populaire toeristische bestemming, wordt het systeem – dat begint bij de Thappraya-kruising en zich uitstrekt tot het Eastern National Sports Training Center – beschouwd als een haalbaar alternatief.
De bouw- en onderhoudskosten voor het project zullen echter aanzienlijk zijn. Daarom werd een publiek-private samenwerkingsmodel (PPP) voorgesteld als een coöperatieve beleggingsstrategie tussen openbare en particuliere entiteiten om de groei te bevorderen. Verwacht wordt dat deze strategische stap gebruik zal maken van zowel openbare controle als particuliere efficiëntie om het ambitieuze stadsvervoerproject van Pattaya voort te zetten.
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. Wij maken o.a. gebruik van AI om onderzoek te doen naar onderwerpen en het schrijven over deze onderwerpen. Wij genereren ook foto's met AI, maar gebruiken daarnaast ook stockfoto's. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Weer en klimaat5 november 2026El Niño maakt de Thaise winter twee graden warmer dan normaal
Toerisme5 november 2026Vliegtickets Thailand fors duurder, maar Krabi krijgt meer Europese vluchten
Toerisme5 november 2026Snellere paspoortcontrole in Thailand nu ook voor Nederlanders en Belgen
Kort nieuws5 november 2026Thailand regionieuws 5 november: arrestatiebevel tegen Panadda, VS-heffing rond 19 procent, paspoortpoortjes voor 33 landen, noodweer op komst in het zuiden
Het vreemde is dat deze plannen totaal niet om de ontsluiting van het centrum van Pattaya gaat. De route van deze monorail loopt vanaf het begin van Thapaya road, daarna het grootste deel door Jomtien en vervolgens eindigt aan de oostzijde van Sukumvit bij het stadion.
Wat voor nut heeft dit?