Op de fiets, op de fiets, dan zie je iets
Thais moeten aan de fiets, niet alleen op vakantie maar ook in het dagelijks leven. Premier Prayut Chan-o-cha beschouwt dat als een ‘urgente nationale beleidsdoelstelling’.
Volgende maand vraagt hij het kabinet om het groene licht voor de aanleg van fietspaden waardoor verkeersopstoppingen zullen afnemen en mensen meer gaan bewegen, aldus de permanent secretaris van het ministerie van Transport die dit plan van Prayut gisteren bekend maakte.
Begonnen wordt in Phitsanulok, waar voor een bedrag van 20 miljoen baht een 23 kilometer lange fietsroute langs de Nan-rivier wordt opgeknapt. Het is de bedoeling dat er ook parkeerplaatsen worden aangelegd, plaatsen waar gerust kan worden en er komen andere faciliteiten [?].
Het fietsplan van Prayut is een gezamenlijk project van de ministeries van Transport, Binnenlandse Zaken en Toerisme en Sport, en van de gemeente Bangkok. Die financieren de paden uit eigen budget. Ook de Expressway Authority of Thailand en het Department of Rural Roads worden geacht hun medewerking te verlenen.
Het ministerie van Transport heeft de opdracht gekregen gegevens te verzamelen over bestaande fietspaden. Toerisme en Sport krijgt het toezicht op de paden die naar toeristische plaatsen en sportstadions leiden. En Binnenlandse Zaken heeft als schone taak te coördineren tussen regering en lokale autoriteiten.
Bangkok telt thans 31 fietspaden. Die bevinden zich rond het historische Rattanakosin eiland. Sommige paden worden druk bereden, andere behoeven een opknapbeurt. Het artikel noemt niet het mooie fietspad rond Suvarnabhumi, waarvan bijgaand een foto.
(Bron: Bangkok Post, 14 november 2014)
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Relaties25 april 2026Trouwen met een Thaise: waarom huwelijkse voorwaarden geen luxe zijn
Leven in Thailand25 april 2026Waarom sommige expats het redden in Thailand en anderen niet (met video)
Expats en pensionado25 april 2026Zonnepanelen in Thailand: hoe je in 2026 slim investeert in zonne-energie
Activiteiten25 april 2026Wandelroute door historisch Bangkok: drie uur door het hart van Rattanakosin
Dit nieuws klinkt mij als ervaren fietser in Thailand als muziek in de oren!
Om de fiets enige kans van slagen te geven is natuurlijk een goede infrastructuur en eerlijk is eerlijk, de huidige fietspaden door Bangkok zijn een lachertje! Ik hoop dan ook dat er goed onderzoek gedaan wordt naar routes die daadwerkelijk waarde toevoegen en die ook van A tot B uitwerken. Niets meer frusterend dan een fietspad dat spontaan ophoudt op een drukke weg.
Een grotere uitdaging is het om de fiets (weer) populair te maken. Opvijzelen van het imago is erg belangrijk want als Thai ergens gevoelig voor zijn…