Nieuws uit Thailand – 9 september 2012

Nieuws uit Thailand – 9 september 2012

Praten de minister en vice-minister van Transport wel eens met elkaar? De aanleg van de metrolijn Bang Sue-Rangsit is overbodig, zei de vice-minister vrijdag. Maar zaterdag zei zijn baas dat die lijn uiteraard doorgaat.

De lijn zou overbodig zijn omdat hij de geplande verlenging van de Airport Rail Link van Phaya Thai naar Don Mueang grotendeels overlapt. De vice-minister zei opdracht te hebben gegeven voor een studie.

De minister van Transport zei gisteren echter dat het ministerie geen plannen heeft de lijn te schrappen. De aanleg is trouwens al aanbesteed. De opmerkingen van zijn vice-minister noemde hij ‘reasonable but it needed to be considered more thoroughly.’

– Maleisië steunt het idee van Thailand om meer controleposten langs de grens tussen beide landen in te richten. Tevens zal het land zijn medewerking verlenen bij het oplossen van de problemen in het door geweld geteisterde Zuiden. Dit heeft minister-president Najib Abdul Razak van Maleisië premier Yingluck verzekerd. De twee regeringsleiders ontmoetten elkaar in Vladivostok, waar een vergadering van de Asia-Pacific Economic Cooperation (Apec) werd gehouden.

Het aanbod voor steun van Najib komt niet toevallig acht dagen na 31 augustus toen militanten in het Zuiden Thaise vlaggen verbrandden en tientallen Maleisische vlaggen ophingen. Die dag verkreeg Maleisië 50 jaar geleden de onafhankelijkheid; tevens werd de Bersatu afscheidingsbeweging opgericht.

Yingluck en Najib bogen zich ook over het probleem van personen met een dubbele nationaliteit. Afgesproken is dat dit onderwerp besproken wordt tijdens de vergadering van de Joint Commission volgende maand in Maleisië.

– Oppositieleider Abhisit heeft gewaarschuwd tegen het doen van loze beloftes, doelend op het voorstel van vice-minister-president Chalerm Yubamrung om de gouverneurs van de drie zuidelijke provincies te laten kiezen. ‘Als de regering het idee niet uitvoert, kan dat tot ontevredenheid leiden en een nieuw conflict oproepen.’

Abhisit maakte een vergelijking met een voorstel, geopperd door toenmalig premier Chavalit Tongchaiyudh, om de speciale bestuurszone Nakhon Pattani in te stellen. Dat idee heeft alleen maar verwarring gezaaid en is nooit uitgevoerd. Een academicus in Pattani wijst er op dat Yingluck tijdens de verkiezingscampagne beloofd heeft van de drie provincies een speciale bestuurszone te maken. ‘Maar er is niets gebeurd.’

– De treindienst tussen Lamphung en Chiang Mai is gisteren stilgelegd nadat een waterstroom vanaf de Khun Tan berg ’s nachts het aarden fundament van het spoor had weggespoeld over een lengte van 50 meter. Er viel een gat van 50 meter diep. De SRT zette tussen Lamphun en Lampang bussen in. De reparaties nemen 3 dagen in beslag. [In Thai Rath staat een foto. Raar gezicht met de rails bungelend tussen hemel en aarde.]

– De provincies Lampang, Chiang Mai, Nakhon Sawan, Tak en Surin zijn door overstromingen getroffen als gevolg van de zware regenval. In tambon Chaeson (Lampang) liepen zes dorpen en een school onder water. Het water bereikte een hoogte van 1,5 à 2 meter. Tot maandag geldt een waarschuwing in diverse provincies voor overstromingen.

Voor overstromingen, zoals vorig jaar, hoeft niemand bezorgd te zijn, zegt het Royal Irrigation Department. De grote stuwmeren Bhumibol en Sirikit zijn half vol en kunnen voldoende water opvangen.

– De eigenaren van illegaal aangelegde vakantieparken in nationaal park Khao Laem Ya-Mu op het eiland Koh Samet krijgen twee maanden respijt van het Department of National Parks, Wildlife and Plant Conservation. Gisteren legde het diensthoofd de bouw van een 100 meter lange pier (kosten 170 miljoen baht) stil, omdat de dienst daarvoor geen toestemming was gevraagd.

In het nationaal park gaat het om vier vakantieparken. Een is al gesloopt, de andere staan er nog maar zijn verlaten. Aanvankelijk hadden ze eind augustus gesloopt moeten zijn, nu krijgen ze de tijd tot eind oktober. De eigenaren hadden daar om gevraagd vanwege het regenseizoen.

– De kamercommissie die de aanleg van een diepzeehaven in Pak Bara bestudeert, en gisteren een kijkje kwam nemen, werd er begroet door een driehonderdtal demonstranten die zich tegen de aanleg verzetten.

Volgens de tegenstanders brengt de haven schade toe aan de zeefauna van het Mu Koh Phetra Marine National Park en ze benadeelt ook de visserij. In Pak Bara is een ruim 2 kilometer lange offshore-haven gepland en landaanwinning ter grootte van 7.400 rai. Wegen en een spoorweg moeten Pak Bara verbinden met de haven van Songkhla.

– De adjunct-gouverneur van Sakon Nakon en monnik Prasi Sakon Kij is gisteren in een tempel vermoord. Hij werd geslagen en gewurgd. De politie vermoedt een verband met zijn activiteiten voor een dhamma-centrum op het eiland Don Sawan. Bewoners zijn daar mordicus op tegen.

– Weer een hit and run. In Prawet (Bangkok) werd het lichaam van een 53-jarige verkeersagent gevonden. Het lag 10 meter van zijn motorfiets die tegen een betonnen vangrail was gecrasht. Volgens de politie verloor hij de macht over het stuur toen een pickup truck voor hem begon te zwenken.

– In een vuilnisvat in Khon Kaen is het lichaam van een 9 maanden oude baby gevonden. De baby lag in een doos. De politie is op zoek naar de ouders.

– Weer goud op de Paralympic in Londen, die vandaag eindigt. Gisteren won Pattaya Tadtong de mixed individual BC 1 boccia. Het was zijn tweede gouden medaille en Thailands vierde.

– Zou het waar zijn? In een ingezonden brief in Bangkok Post schrijft Matt Balmain dat Vorayuth Yoovidhya, die een dodelijk ongeluk veroorzaakte met zijn Ferrari, zelf geprobeerd heeft een zondebok te regelen, zodat hij buiten schot zou blijven bij de hit and run aanrijding.

De krant schreef eerder dat een politie-inspecteur de familiechauffeur, later concierge genoemd, onder druk zou hebben gezet de schuld op zich te nemen. In dat bericht beweerde de inspecteur dat het initiatief daarentegen van de chauffeur uitging.

Maar in een later bericht heette het weer dat de inspecteur de chauffeur/concierge in eerste instantie had gearresteerd. Over beïnvloeding door wie dan ook geen woord. Lekker verwarrend en tegenstrijdig allemaal.

Economisch nieuws

– De werkloosheid is in het tweede kwartaal opgelopen tot 0,92 procent, oftewel 360.000 personen. In het eerste kwartaal waren 260.000 personen (0,66 procent) werkloos. Van het huidige aantal werklozen heeft 42,2 procent een universitaire graad.

In haar hoofdredactioneel commentaar van 8 september constateert Bangkok Post dat veel van deze graduates moeilijk aan de slag kunnen komen, omdat hun specialisatie niet aansluit op de behoeftes van de arbeidsmarkt. Bovendien komen ze erachter dat hun diploma is gedevalueerd, omdat het als eis wordt gesteld voor de meeste routinebaantjes. Dit wijst erop dat sommige werkgevers het vertrouwen beginnen te verliezen in traditionele onderwijskwalificaties.

Er is een grote vraag naar geschoolde vaklui in handenarbeid, schrijft de krant, maar een toenemend aantal studenten aan beroepsopleidingen laten hun studie in de steek en proberen een graad te halen in een witteboordenvak, zoals business administration. Er is ook een grote vraag naar leraren wiskunde, computer science en Thaise en Engelse taal.

Het is hoog tijd, vindt de krant, dat in het onderwijs aandacht wordt besteed aan een effectieve carrièrebegeleiding.

– De grondprijzen in de provincie Kanchanaburi rijzen de pan uit, vooral in Baan Phu Namron, dat het dichtst bij het geplande industrietterein Dawei in Myanmar ligt. Investeerders, aangetrokken door toekomstige winstmogelijkheden, kopen grond die nu tien keer zo duur is als voorheen. Voor 1 rai wordt grif een bedrag van zes cijfers neergeteld.

Suchin Jienjitlert, adjunct-directeur van het River Kwai River Hotel, voorziet nu al problemen met grondeigendom, omdat legale documenten van veel percelen ontbreken of omdat percelen in het bezit zijn van het leger of het Treasury Department. Hij trekt een vergelijking met de situatie in het district Wang Nam Khieo (Nakhon Ratchasima), waar illegaal bosland in gebruik is genomen en driftig ruzie wordt gemaakt over het eigendom.

Suchin verwacht dat er een vraag zal ontstaan naar middenklasse en 5-sterren hotels, omdat het Dawei project zakenlui en expats gaat aantrekken. Thans bedraagt het aantal hotelkamers in Kanchanaburi 10.000, waarvan slechts 10 procent in 5-sterren hotels. Dawei heeft zeven hotels, maar de kamers zijn er gemiddeld twee keer zo duur.

Songwut Sealdanchan, president van de Tourism Promotion Society of Kanchanaburi, ziet ook kansen voor Thaise hoteliers, maar alleen de eerste vijf jaar. Na die periode zullen er voldoende luxe hotels in Myanmar zijn om aan de vraag te voldoen. ‘We moeten realistisch zijn en ons daarop voorbereiden.’

Het Dawei project omvat 647 vierkante kilometer industrieterrein en een diepzeehaven. Het wordt gezamenlijk door Myanmar en Thailand ontwikkeld en krijgt een snelwegverbinding met Bang Bua Thong in Nonthaburi.

– Staatsolieraffinaderij en exploitant van benzinestations Bangchak Petroleum Plc heeft dertien architectuurfaculteiten elk 80.000 baht cadeau gedaan om ontwerpen te financieren van modelhuizen met zonnepanelen of bestaande huizen uit te rusten met panelen. Geen verrassende stap want Bangchak is al betrokken bij zonnefarms in Ayutthaya en verkoopt als enige biobrandstof.

Behalve voor woningen mogen ook ontwerpen worden gemaakt voor woonwinkelpanden, hotels en condominiums met zonnepanelen die 2 tot 3 kilowatt leveren.

Het ontwerp moet commercieel haalbaar zijn, er goed uitzien en bestand zijn tegen het Thais tropisch klimaat. Nieuwe huizen mogen maximaal 2 tot 3 miljoen baht kosten, renovatiekosten mogen de 800.000 baht niet te boven gaan.

Thans kost een kWh zonne-energie 6 baht tegen 3,70 voor elektriciteit uit aardgas en kolen. Verwacht wordt dat zonne-energie de komende jaren de helft goedkoper wordt.

– Drie kruideniersketen gaan de komende jaren samen 1.100 nieuwe winkels openen bij benzinestations.

CP All Plc van de bekende 7-Eleven opent de komende 10 jaar 400 winkels bij PTT benzinestations. Bovendien krijgen alle nieuwe condominiumprojecten van projectonwikkelaar L.P.N. Development Plc een filiaal. Vijf zijn er al open. Het bedrijf hoopt binnenkort toestemming te krijgen om in China in één zone winkels te vestigen.

Central Food Retail Co, de exploitant van Tops Supermarket, heeft 100 Tops Daily mini supermarkets gepland bij Caltex-stations. De komende 5 jaar moeten ze in bedrijf zijn.

Big C Supercenter Plc heeft 300 Mini Big C’s bij Bangchak-stations in de planning. Vier in Bangkok zijn al open en dit jaar volgen er nog eens vijf. De winkels met een assortiment van 4.300 producten richten zich niet alleen op automobilisten maar ook op omwonenden.

– Het ministerie van Industrie doet een beroep op Indonesië en de Filippijnen om het importtarief op suiker te verlagen wanneer de Asean Economic Community in 2015 van kracht wordt. Beide landen hebben voorgesteld de tariefsverlaging uit te stellen en suiker op de ‘sensitive’ lijst te zetten.

Dat zou Thailand slecht uitkomen, want 40 procent van de Thaise suikerexport gaat naar de regio. Thailand is ’s werelds tweede grootste suikerexporteur en in Asean de enige netto exporteur.

– BMW wil haar productie van 250 cc motoren concentreren in Thailand, zegt minister Pongsvas Svasti (Industrie). Het bedrijf zelf geeft geen commentaar. Het plan zou mooi in het straatje van de Board of Investment (BOI) passen, want die wil het land promoten als productiecentrum voor zware motoren.

‘Wereldwijd maken motoren van 250 cc een snelle groei door, terwijl de markt voor 500 cc motoren krimpt, omdat ze duur zijn’, zegt Atchaka Sibunruang, secretaris-generaal van de BoI. De productie van de 250 cc komt in aanmerking voor een BoI-ondersteuning, een soortgelijke als de BMW 500 cc eerder kreeg. BMW heeft al een auto-assemblagefabriek in Rayong.

Triumph en Ducati hebben in Thailand een gecombineerde capaciteit van 67.000 500 cc motoren per jaar; Honda en Kawasaki van 380.000 250 cc motoren. De meeste worden geëxporteerd.

www.dickvanderlugt.nl – Bron: Bangkok Post