Thailand vraag: motorrijbewijs in Thailand halen?

Beste Raymond,
Ik begrijp uit je verhaal dat je voor het eerst naar Thailand gaat, of tenminste voor het eerst daar gaat backpacken en dan meteen op een motor? Als zeer ervaren bestuurder met alle rijbewijzen en meer dan 50 jaar ervaring zou ik zeggen dat je om te beginnen wel heel voorzichtig aan dat levensgevaarlijke Thaise verkeer moet gaan wennen. Het gevaar zit in de kleine hoekjes. Plotsklaps overstekende kids of honden bijvoorbeeld, of kamikazebestuurders die wachten met inhalen tot het echt niet meer kan en dan gaan. Als motorrijder (ikzelf heb in Europa plenty ervaring en in Thailand redelijk wat) ben je een van de meest kwetsbaren. De meeste doden en gewonden vallen in deze categorie. Heb je geen zes ogen om dat verrassingsverkeer in de gaten te houden begin er dan niet aan. Hou er ook rekening mee dat die motoren brommers lijken maar het absoluut niet zijn. Spookrijden is de norm en verkeersregels zijn om te overtreden. Ga je het toch doen zorg dan voor een afdoende harnas en ga niet zoals de Thai in t-shirt, korte broek en slippers op zo’n ding onderweg want als je onderuit gaat ben je in een paar seconden een halve kilo lichter. Allen die mijn verhaal wat overdreven vinden moeten maar eens Googelen op dit fenomeen. Inmiddels heb ik, omdat ik zoveel wegervaring heb en zes ogen heb, vele net goed gaande narrow escapes achter de rug. Dus wees gewaarschuwd. Verder wens ik je veel genot in dit prachtige land met zijn (over het algemeen) prettige bevolking.

Een groot deel van de thaise auto- en motorrijders,met of zonder rijbewijs,rijdt met stront in de ogen en worteltjes in de oren.De opleiding tot en het behalen van het thaise rijbewijs is lachwekkend,dit mede als oorzaak van de 23.000 thaise verkeersdoden jaarlijks(Nederland 600).Als je enig gevoel voor zelfrespect hebt en een betere kans wil maken het chaotische thaise verkeer te doorstaan behaal dan het nederlandse motorrijbewijs.Vraag vervolgens de internationale versie bij de ANWB aan,welke in Thailand wordt erkend en een “warme handdruk” met de Thaise diender voorkomt.Rijd aldaar vooral defensief kijk goed om je heen en wind je niet op.

Thailand handelt absurd als het op toeristen en motorverhuur aankomt. De verhuurders kijken niet of je een geschikt motorrijbewijs hebt. Terwijl je een motorrijbewijs EN internationaal kopie (ANWB) nodig hebt in Thailand gezien ze niet een onderverdeling in vermogen bij motors/scooters hebben als in NL. Vrijwel geen toerist heeft de benodigde papieren in Thailand. De politiek doet blijkbaar niets aan de verhuurpraktijken en voor de politie die belangrijke taken laat liggen, is het prijsschieten op toeristen op scooters in de populaire toeristenplaatsen zonder enig oog om de veiligheid te verhogen. Verkeersregelhandhaving is er amper. Zie ook gebrek aan dragen helmen en hoeveel personen op 1 scooter terecht komen en hoeveel in de laadbak van een pickup.

Zoals zoveel zaken in Thailand, ligt het maar net aan wie je treft welke documenten er gevraagd worden en of ze je uberhaupt willen helpen.

1 ding: de meeste Thais blijven relaxed in het verkeer, ook als het erg druk is en er tig wachten op jou om te parkeren of weg te rijden. Dat is iets wat ik nog steeds moet leren. En ja, men leert auto/motorrijden in de praktijk. En sommige hechten meer waarde aan een amulet dat hen beschermt, dan aan zelfbeheersing en praktische bescherming. Dat Thailand (bijna) het meeste aantal ongelukken/doden in het verkeer heeft, komt uiteraard ook door de vele scooterrijders en ontzettend lakse houding van handhaving. Zaken die simpel te verbeteren zouden moeten zijn als het politieapparaat functioneerd.