Schiphol zakt wederom door het ijs zodra de eerste winterse neerslag de polder bereikt en legt daarmee de totale incompetentie van onze nationale trots bloot. Reizigers veranderen in dakloze zombies die op koude vloeren bivakkeren, terwijl de directie zich verschuilt achter smoesjes over personeelstekorten en onverwachte weersomstandigheden. Een treurspel van jewelste waarbij de menselijke maat ver te zoeken is en de logistiek volledig faalt.

Lees verder…

Is het de moeite waard om voor ongeveer dertig euro drie uur te ontspannen in de Aspira Lounge, met gratis snacks en fris, voordat je met Turkish Airlines naar Thailand vliegt? En hoe zit het dan met de bierprijzen, de sfeer en het moment waarop je je bagage kunt inchecken en door de security mag?

Lees verder…

Goed nieuws voor de Thailand-liefhebber want Thai Airways keert in 2026 eindelijk terug op Schiphol. Na een lange afwezigheid heeft de nationale luchtvaartmaatschappij van Thailand slots bemachtigd voor directe vluchten tussen Amsterdam en Bangkok. Ook Vietnam Airlines start nieuwe verbindingen. Dit betekent niet alleen meer reisgemak, maar door de toegenomen concurrentie met KLM en EVA Air mogelijk ook gunstigere ticketprijzen voor jouw volgende droomreis.

Lees verder…

De luchtvaartwereld kijkt verrast naar Schiphol, nu Etihad Airways extra vluchten naar Abu Dhabi mag uitvoeren. Terwijl de druk op de luchthaven toeneemt, gebruikt de maatschappij een slimme strategie door kleinere toestellen in te zetten. Voor reizigers naar Thailand is dit goed nieuws: de extra capaciteit op deze belangrijke overstaphub zorgt voor meer opties en betere verbindingen richting de zonovergoten stranden van Bangkok.

Lees verder…

De Europese luchtvaart groeit hard door en Schiphol groeit vrolijk mee. Met bijna 67 miljoen passagiers heeft onze nationale luchthaven zijn positie als de nummer twee van de Europese Unie verstevigd. Goed nieuws voor de sector, maar voor jou als Thailand-reiziger betekent het vooral: drukte bij de incheckbalies, volle parkeerplaatsen en levendige vertrekhallen. We vliegen weer massaal, zelfs meer dan voor de coronacrisis.

Lees verder…

Vanaf februari 2026 gooit Etihad Airways het roer om op de route tussen Amsterdam en Abu Dhabi. De luchtvaartmaatschappij introduceert een tweede dagelijkse vlucht en zet hiervoor de innovatieve Airbus A321LR in. Dit betekent niet alleen meer keuze in vertrektijden, maar vooral betere aansluitingen naar populaire Thaise bestemmingen zoals Bangkok, Chiang Mai en Krabi. Met nieuwe toestellen en supersnel internet zet Etihad de aanval in op de concurrentie.

Lees verder…

KLM is voor veel Nederlanders nog altijd de onbetwiste favoriet voor een verre reis naar Azië. In dit artikel duiken we in de rijke geschiedenis van onze nationale trots, de huidige stand van zaken en de indrukwekkende vloot. We leggen uit waarom de directe vlucht naar Bangkok zo populair is en hoe je dankzij slimme incheckmethodes op Schiphol de lange wachtrijen bij de balies kunt overslaan.

Lees verder…

Luchthaven Schiphol lanceert een ambitieus toekomstplan waarin kwaliteit en balans centraal staan. Met een investering van 10 miljard euro tot 2035 wordt gewerkt aan de nieuwe Terminal Zuid en de vernieuwing van bestaande pieren. Dit moet zorgen voor meer ruimte, betere faciliteiten en een vlottere afhandeling van bagage. Voor reizigers naar Thailand betekent dit op termijn een aanzienlijk comfortabeler begin van de reis in een modernere omgeving.

Lees verder…

Vanaf november verandert de paspoortcontrole op Schiphol voor reizigers van buiten Europa, zoals uit Thailand. Door de invoering van het Entry/Exit System (EES) worden gegevens voortaan digitaal vastgelegd in plaats van met een stempel. Dat betekent extra stappen bij aankomst en mogelijk langere wachttijden. Voor Thaise bezoekers aan Nederland is het goed om hier vooraf rekening mee te houden en extra tijd in te plannen bij aankomst.

Lees verder…

Tickets naar Thailand zijn vanaf Amsterdam vaak duurder dan vanuit Brussel of Düsseldorf. De oorzaak ligt in hogere Nederlandse belastingen, stijgende Schipholheffingen, Europese milieumaatregelen en een tekort aan vluchtslots. Toch blijft Schiphol aantrekkelijk door directe vluchten en loyaliteitsprogramma’s. Slimme reizigers vergelijken luchthavens, kiezen flexibele data en letten niet alleen op prijs, maar ook op comfort en gezondheid tijdens de lange vlucht.

Lees verder…

De PVV wil dat Schiphol kan doorgroeien en dat Lelystad Airport open gaat voor vakantievluchten. De partij verzet zich tegen de geplande verhoging van de vliegtaks vanaf 2027, een maatregel die langeafstandsvluchten zoals naar Thailand flink duurder zou maken. Andere partijen, waaronder GroenLinks-PvdA en de Partij voor de Dieren, willen juist krimp van de luchtvaart. De verschillen tussen links en rechts zijn groot.

Lees verder…

Na aankomst op Schiphol wil je weten hoelang het nog duurt voordat je daadwerkelijk buiten staat. Op schiphol.nl en in de app zie je met één blik op je vluchtnummer of boardingpass een betrouwbare voorspelling van je looptijd, wachttijd bij de douane en de bagageband. Handig voor jou én voor wie je komt ophalen: geen onnodig wachten meer.

Lees verder…

De Europese Unie schaft de 100ml-regel voor vloeistoffen in handbagage af op luchthavens met de nieuwste scanapparatuur. In Italië kunnen passagiers al flessen tot 2 liter meenemen, maar op Schiphol blijft de oude regel voorlopig gelden. Voor reizigers richting Thailand betekent dit dat ze nog steeds met miniverpakkingen moeten reizen, totdat de Nederlandse luchthavens hun beleid officieel aanpassen.

Lees verder…

Schiphol heeft in de eerste helft van 2025 maar liefst 33 miljoen passagiers verwerkt, een duidelijke stijging ten opzichte van vorig jaar. Ook het aantal vluchten nam flink toe. Voor reizigers van en naar Thailand betekent dit meer keus, betere voorzieningen en mogelijk scherpere tarieven. De luchthaven investeert bovendien volop in comfort en duurzaamheid, waardoor de reiservaring merkbaar verbetert.

Lees verder…

Voor veel Thailandreizigers is Schiphol het eerste station op weg naar de zon. Maar hoe wordt onze nationale luchthaven anno 2025 ervaren? Is het nog steeds een prettige plek om je reis te beginnen, of overheerst de ergernis? Thailandblog houdt een poll onder haar lezers. Laat weten wat jij vindt en breng je stem uit.

Lees verder…

In 2026 opent American Express een exclusieve Centurion Lounge op Schiphol, de eerste in de Benelux. De luxe wachtruimte van 600 vierkante meter komt tussen pier E en F, voor intercontinentale reizigers. De lounge biedt een mix van comfort, werkfaciliteiten en lokale cultuur, met kunst van Nederlandse makers en een menu vol Hollandse smaken. Ook Thailandreizigers profiteren straks van deze nieuwe hotspot op de luchthaven.

Lees verder…

Schiphol verwacht deze zomer 13 miljoen reizigers, met piekdagen vol lange rijen en drukke terminals. Wie richting Thailand vliegt, doet er goed aan zich goed voor te bereiden. Met tips, handige tools en een nieuwe WhatsApp-service zorgt Schiphol ervoor dat jouw reis soepel verloopt. Zo kom je zonder zorgen aan in Bangkok, Chiang Mai of op een tropisch eiland.

Lees verder…

Emirates is deze maand vijftien jaar actief op Schiphol. Sinds de eerste vlucht in 2010 groeide de luchtvaartmaatschappij uit tot een vaste speler op de luchthaven. Miljoenen reizigers vlogen sindsdien tussen Amsterdam en Dubai, waarmee de route uitgroeide tot de drukste langeafstandslijn vanaf Schiphol.

Lees verder…

Turkish Airlines biedt een populaire route van Amsterdam naar Bangkok met een overstap op de moderne luchthaven van Istanboel. Wat kun je verwachten qua reistijd, kosten en comfort? Ontdek in dit artikel of deze combinatie van scherpe prijzen en uitgebreide service voor jou de juiste keuze is richting Thailand.

Lees verder…

Vlieg je naar Thailand of kom je net terug? Met de eGates op Schiphol bespaar je tijd bij de paspoortcontrole. Ontdek hoe je eenvoudig gebruik maakt van deze automatische poortjes en vermijd lange wachtrijen, zowel bij vertrek als bij aankomst. Zo begin én eindig je jouw reis naar Thailand een stuk relaxter.

Lees verder…

Thailandblog.nl gebruikt cookies

Dankzij cookies werkt onze website het beste. Zo kunnen we je instellingen onthouden, jou een persoonlijk aanbod doen en help je ons de kwaliteit van de website te verbeteren. Lees meer

Ja, ik wil een goede website