Welkom op Thailandblog.nl
Thailandblog is met 275.000 bezoeken per maand de grootste Thailand-community in Nederland en België.
Schrijf je in voor onze gratis e-mail nieuwsbrief en blijf op de hoogte!
Nieuwsbrief
Taalinstelling
Koers Thai Baht
Sponsor
Laatste reacties
- Kees: Ook in keng karie, gele curry.
- Berbod: Zo’n 105 km noordelijk ligt Nakhon Phanom, eveneens aan de Mekong. Ik vind dit toch een leukere stad dan Mukdahan zeker in h
- JAN: Idd, ze volgen 1 week kursus in Wat Pho of elders en hebben een diploma. In BE/NL doen ze er 4 of 5 jaar over aan de Univ om hun m
- Jan Markusse: Mijn vrouw komt uit Lung Nok Tha nog net in Yasothon, maar slechts 50km van Mukdahan. We gaan daar altijd heen. Vroeger ben ik als
- Marc: Hopelijk met een goede service aan boord,enkele weken geleden met Thai airways van BKK naar FRA gegaan in business class is niet m
- Ed: Het maak mij niet uit of ze vanuit Brussel weer vertrekken. Tot op heden zit ik nog op mijn geld te wachten vanwege de Corona, daa
- Cornelis: Nee, vanaf 70.
- Rob V.: Op de vaste borden staat nog alleen de middelste Immigration, nummer 2 van de 3 uitgangen, aangeven als “fast track” i
- Frans: Als je met je Thaise echtgenote reist mag je dan samen met haar door de immigratie voor de personen met de Thaise nationaliteit? O
- Rob V.: Fast Track op Suvarnabhumi is voor oudjes vanaf 70+, ouders met kinderen onder de 5 jaar, zwangere vrouwen, , gehandicapten, bu
- Ronald Schütte: zeker, maar dan evt. wel รถ (róht) (auto) toevoegen พวงมาลัยรถ, tenzij het door de context duidelijk is
- RNo: Heel bijzonder dit verhaal. Ben op 12 maart aangekomen, vloog KLM Business Class en aan boord werd voor aankomst melding gemaakt v
- Jacoba: Mooi , dan hebben wij toch meer mogelijkheden om rechtstreeks naar Thailand te vliegen . ik hoop dat ze zeker met de prijzen gaan
- John: 70+via de Thai Line!
- HAGRO: De intentie van de Thaise massage is prima. Maar ik merk als medicus en acupuncturist geen medische kennis, zolang men jonge, zie
Sponsor
Weer in Bangkok
Menu
Dossiers
Onderwerpen
- Achtergrond
- Activiteiten
- Advertorial
- Agenda
- Belastingvraag
- Belgie vraag
- Bezienswaardigheden
- Bizar
- Boeddhisme
- Boekrecensies
- Column
- Coronacrisis
- Cultuur
- Dagboek
- Dating
- De week van
- Dossier
- Duiken
- Economie
- Een dag uit het leven van…..
- Eilanden
- Eten en drinken
- Evenementen en festivals
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo-races
- Chiang Mai Flower Festival
- Chinees Nieuwjaar
- Full Moon Party
- Kerst
- Lotus festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireballs Festival
- Oud & nieuw viering
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thais nieuwjaar
- Vuurwerk festival Pattaya
- Expats en pensionado
- AOW
- Autoverzekering
- Bankzaken
- Belasting Nederland
- Belasting Thailand
- Belgische ambassade
- Belgische belastingdienst
- Bewijs van leven
- DigiD
- Emigreren
- Huis huren
- In memoriam
- Inkomensverklaring
- Kosten van levensonderhoud
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse overheid
- Nederlandse Vereniging
- Nieuws
- Overlijden
- Paspoort
- Pensioen
- Rijbewijs
- Uitkeringen
- Verkiezingen
- Verzekeringen algemeen
- Visa
- Werken
- Ziekenhuis
- Zorgverzekering
- Flora en fauna
- Foto van de week
- Gadgets
- Geld en financiën
- Geschiedenis
- Gezondheid
- Goede doelen
- Hotels
- Huizen kijken
- Isaan
- Khun Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Leven in Thailand
- Lezersinzending
- Lezersoproep
- Lezerstips
- Lezersvraag
- Maatschappij
- Martkplaats
- Medisch toerisme
- Milieu
- Nachtleven
- Nieuws uit Nederland en Belgie
- Nieuws uit Thailand
- Ondernemers en bedrijven
- Onderwijs
- Onderzoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Opmerkelijk
- Oproepen
- Overstromingen 2011
- Overstromingen 2012
- Overstromingen 2013
- Overstromingen 2014
- Overwinteren
- Politiek
- Poll
- Reisverhalen
- Reizen
- Relaties
- Shoppen
- Social media
- Spa & wellness
- Sport
- Steden
- Stelling van de week
- Stranden
- Taal
- Te koop
- TEV-procedure
- Thailand algemeen
- Thailand met kinderen
- Thailand tips
- Thaise massage
- Toerisme
- Uitgaan
- Valuta – Thaise Baht
- Van de redactie
- Vastgoed
- Verkeer en vervoer
- Visum Kort Verblijf
- Visum lang verblijf
- Visumvraag
- Vliegtickets
- Vraag van de week
- Weer en klimaat
Sponsor
Disclaimer vertalingen
Thailandblog maakt gebruik van automatische vertalingen in meerdere talen. Gebruik van vertaalde informatie is op eigen risico. Wij zijn niet verantwoordelijk voor fouten in de vertalingen.
Lees hier onze volledige disclaimer.
Auteursrechten
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rechten voorbehouden. Tenzij anders vermeld, berusten alle rechten op informatie (tekst, beeld, geluid, video, etc.) die u op deze site aantreft bij Thailandblog.nl en haar auteurs (bloggers).
Gehele of gedeeltelijke overname, plaatsing op andere sites, verveelvoudiging op welke andere manier dan ook en/of commercieel gebruik van deze informatie is niet toegestaan, tenzij hiervoor uitdrukkelijk schriftelijke toestemming is verleend door Thailandblog.
Het linken en verwijzen naar de pagina’s op deze website is wel toegestaan.
Home » Nieuws uit Thailand » Kort nieuws » Zeker 27 doden bij busongeluk in noorden van Thailand
Zeker 27 doden bij busongeluk in noorden van Thailand
Bij een busongeluk in het district Wang Nua in Lampang zijn maandagavond tenminste 27 doden gevallen, zo melden diverse media.
Volgens de politie is het ongeluk veroorzaak door niet functionerende remmen. De bus was bezig met een afdaling en maakte deel uit van een konvooi van vier bussen die bezoekers vervoerden na een tempelbezoek in het district.
De bus knalde frontaal op een betonconstructie en stortte daarna in een 150 meter diep ravijn.
Reddingsteams hebben grote moeite om doden en gewonden te bergen als gevolg van de duisternis en het ontoegankelijke gebied.
Klopt dit bericht wel ?
Op 24 oktober 2013 vond precies zo’n zelfde ongeluk in Wang Nua plaats…
http://news.asiainterlaw.com/?p=2549
Yep, klopt helaas en zal ook niet de laatste zijn: http://t.co/Qncjf6yZIt
Niet functionerende remmen in een afdaling………
Iedere chauffeur hoort het te weten, zo min mogelijk je remmen gebruiken bij afdalingen.
Schakel terug en rem af op de motor, eventueel kort bij remmen.
Als je remmen te heet worden werken ze niet meer.
Ik begrijp het niet zo goed, telkens hetzelfde. Ook in Europa.
Het is zo gemakkelijk gezegd: “remmen werken niet”.
Als chauffeur behoor toch een beetje kennis van een auto te hebben.
Die busongelukken zijn meestal te wijten aan occasioneel ingehuurde chauffeurs die weinig of niet vertrouwd zijn met de te volgen route, daarbovenop nog eens slecht onderhoud van die bussen en onervaren chauffeurs. Zo heeft mijn ex vrouw zo’n ongeval meegemaakt doordat zijn remmen niet meer werkten in ’n afdaling. de chaffeur had de keuze: tegen de rotswand proberen tot stilstand komen of de andere kant in ’n ravijn te rijden. Hij koos gelukkig voor het eerste, maar toch vielen erbij 3 doden. Mijn ex vrouw was slechts licht gewond en heeft de mensen die er erger aan toe waren helpen verzorgen. Ze had met haar vriend ’n goedkope busrit genomen en het zijn juist die, die het gevaarlijkst zijn.
Een goede opleiding van chauffeurs;
Een snelheidsbeperking in bussen inbouwen;
Een motorrem in bussen;
Beter onderhoud aan bussen;
Ongetwijfeld zijn er meer zaken te noemen.
Maar, en dat is het probleem, die gaan allemaal geld kosten.
En daar zit hem de kneep, de winst gaat voor alles.