Welkom op Thailandblog.nl
Thailandblog is met 275.000 bezoeken per maand de grootste Thailand-community in Nederland en België.
Schrijf je in voor onze gratis e-mail nieuwsbrief en blijf op de hoogte!
Nieuwsbrief
Taalinstelling
Koers Thai Baht
Sponsor
Laatste reacties
- Henk: Het strand is lang. Weet iemand waar het ongeveer is?
- Ger-Korat: In het noordoosten zijn er maar 3 grote steden welke in aanmerking komen voor een stop: Korat, Khon Kaen en Udon. Khon Kaen en Udo
- Johnny BG: Het is dat er vooruitgang in dat gebied is en dat er in sommige plekken daarom best wel leuke restaurants, supermarkten met assort
- GeertP: Ja Erik, nog niet zo gek lang geleden gingen de Nederlandse “koffiekenners”met hun sleurhut achter de auto op vakantie
- Mike: Hahaha Lieven, Waar haal je het toch vandaan, zonder koffiedik te kijken? Jouw verhalen zijn altijd geweldig. Ik heb weer van j
- Erik Kuijpers: Rudolf, prima hoor! Schaf in Thailand dan ook maar alle regionale luchthavens af en de internationale want dat is ook niet voor de
- Rudolf: Wie zijn die mensen die met de HSL naar Sjanghai rijden? Dat is de rijke elite. Wat heeft de gewone Thai aan dat peperdure proje
- RonnyLatYa: Om een jaarverlenging aan te vragen in Thailand is op geen enkel moment digitale kennis nodig. 30 jaar geleden was die er ook n
- Willem: Pattaya
- Erik Kuijpers: Lieven, ik lees het niet maar weet het wél: ik hoef jou geen koffie te schenken met een mini-lepeltje Buisman er in. Dat hadden w
- Rudolf: In het dorp probeer ik de mensen altijd bij te brengen dat hun gedrag ook het gedrag van de hond bepaalt. De mensen hebben een st
- Johannes: Heerlijk herkenbaar en humoristisch. Nu nog een smakelijk verhaal over de kunsten en fratsen die de hedendaagse barista’s ui
- bert: Deze trein heeft altijd nog veel meer stopplaatsen dan het vliegtuig. Zo heeft Korat geen vliegveld met operationele passagiersvlu
- Rob V.: Zo weinig? Ik denk eerder dat hij teveel stopt! Een echte HSL zou vanuit Bangkok minstens 300-400 km moeten rijden tot de volgende
- H.Revoort: ….Eikeltjeskoffieblues…..
Sponsor
Weer in Bangkok
Menu
Aankomsten Bangkok Airport
Dossiers
Onderwerpen
- Achtergrond
- Activiteiten
- Advertorial
- Agenda
- Belastingvraag
- Belgie vraag
- Bezienswaardigheden
- Bizar
- Boeddhisme
- Boekrecensies
- Column
- Coronacrisis
- Cultuur
- Dagboek
- Dating
- De week van
- Dossier
- Duiken
- Economie
- Een dag uit het leven van…..
- Eilanden
- Eten en drinken
- Evenementen en festivals
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo-races
- Chiang Mai Flower Festival
- Chinees Nieuwjaar
- Full Moon Party
- Kerst
- Lotus festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireballs Festival
- Oud & nieuw viering
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thais nieuwjaar
- Vuurwerk festival Pattaya
- Expats en pensionado
- AOW
- Autoverzekering
- Bankzaken
- Belasting Nederland
- Belasting Thailand
- Belgische ambassade
- Belgische belastingdienst
- Bewijs van leven
- DigiD
- Emigreren
- Huis huren
- Huis kopen
- In memoriam
- Inkomensverklaring
- Koningsdag
- Kosten van levensonderhoud
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse overheid
- Nederlandse Vereniging
- Nieuws
- Overlijden
- Paspoort
- Pensioen
- Rijbewijs
- Uitkeringen
- Verkiezingen
- Verzekeringen algemeen
- Visa
- Werken
- Ziekenhuis
- Zorgverzekering
- Flora en fauna
- Foto van de week
- Gadgets
- Geld en financiën
- Geschiedenis
- Gezondheid
- Goede doelen
- Hotels
- Huizen kijken
- Isaan
- Khun Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Leven in Thailand
- Lezersinzending
- Lezersoproep
- Lezerstips
- Lezersvraag
- Maatschappij
- Martkplaats
- Medisch toerisme
- Milieu
- Nachtleven
- Nieuws uit Nederland en Belgie
- Nieuws uit Thailand
- Ondernemers en bedrijven
- Onderwijs
- Onderzoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Opmerkelijk
- Oproepen
- Overstromingen 2011
- Overstromingen 2012
- Overstromingen 2013
- Overstromingen 2014
- Overwinteren
- Politiek
- Poll
- Reisverhalen
- Reizen
- Relaties
- Shoppen
- Social media
- Spa & wellness
- Sport
- Steden
- Stelling van de week
- Stranden
- Taal
- Te koop
- TEV-procedure
- Thailand algemeen
- Thailand met kinderen
- Thailand tips
- Thaise massage
- Toerisme
- Uitgaan
- Valuta – Thaise Baht
- Van de redactie
- Vastgoed
- Verkeer en vervoer
- Visum Kort Verblijf
- Visum lang verblijf
- Visumvraag
- Vliegtickets
- Vraag van de week
- Weer en klimaat
Sponsor
Disclaimer vertalingen
Thailandblog maakt gebruik van automatische vertalingen in meerdere talen. Gebruik van vertaalde informatie is op eigen risico. Wij zijn niet verantwoordelijk voor fouten in de vertalingen.
Lees hier onze volledige disclaimer.
Auteursrechten
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rechten voorbehouden. Tenzij anders vermeld, berusten alle rechten op informatie (tekst, beeld, geluid, video, etc.) die u op deze site aantreft bij Thailandblog.nl en haar auteurs (bloggers).
Gehele of gedeeltelijke overname, plaatsing op andere sites, verveelvoudiging op welke andere manier dan ook en/of commercieel gebruik van deze informatie is niet toegestaan, tenzij hiervoor uitdrukkelijk schriftelijke toestemming is verleend door Thailandblog.
Het linken en verwijzen naar de pagina’s op deze website is wel toegestaan.
Home » Nieuws uit Thailand » Regenseizoen: Bangkok treft voorbereidingen tegen overstromingen
Nu het regenseizoen is begonnen neemt het stadsbestuur van Bangkok maatregelen, om zo overstromingen door een buiten de oevers tredende Chao Phraya-rivier te voorkomen.
Het draaiboek voor bescherming van de hoofdstad tegen overstromingen is volgens het stadsbestuur voor 70 procent geïmplementeerd. Het gaat hierbij vooral om het uitbaggeren van kanalen om zo de waterstroming te bevorderen en het installeren van waterpompen.
De autoriteiten houden toezicht op 53 overstromingsgevoelige gebieden. In deze gebieden worden 190 waterpompen ingezet en nog eens 100 pompen staan in reserve. Bovendien worden drainagebuizen verwijderd om de afvoercapaciteit te vergroten. De stad wil ook waterstuwen inzetten bij de kanalen Prachakorn en Ladphrao om zo de stroomsnelheid van de Chao Phraya-rivier te vergroten.
Volgens een rapport van “NNT” heeft Bangkok voor 6400 kilometer aan kanalen. Elk jaar wordt hiervan slechts drie kilometer uitgebaggerd.
Bron: Der Farang
Van in total 6400 km kanalen wordt jaarlijks 3 km uitgebaggerd? En dat Nadat er al Jaren weinig tot niks is gedaan?
Dat is – zoals ik al eens eerder heb opgemerkt – “uitbaggeren voor het Journaal” (kijk eens hoe goed wij bezig zijn..).
En als het regenseizoen is begonnen (!) starten met maatregelen? Is dat niet wat laat?
Ben heel benieuwd hoe het dit jaar verloopt. Waarschijnlijk zeer vergelijkbaar met voorgaande jaren.
Je leest nogal selectief. Er staat dat 70% al is uitgevoerd dus ze zijn al eerder gestart.
Als men 3 km per jaar uitbaggert dan is het een project van 6400: 3 = 2133 jaar!! Denk je niet dat de eerste 3 km inmiddels weer aan de beurt is?
Kortom: ik geloof nooit dat inmiddels 70 % van 6400km = 4.480 km al is uitgebaggerd. En als het wel zo zou zijn dan is de eerste 3 km daarvan al 1493 jaar geleden voor het laatst uitgebaggerd.
Lees ik nou selectief of hoe zit het? Overigens lijkt mij een tempo van 3 km per jaar wel heel weinig.
Als je goed leest gaat het niet alleen om het uitbaggeren.
Zijn dan nog steeds niet alle pompen geplaatst? Maar slechts 70 %?
De twee genoemde (belangrijkste) elementen in het stuk m.b.t. genomen maatregelen zijn:
* uitbaggeren en
* plaatsen van pompen.
Dus als 1 x alle kanalen uitbaggeren nog minstens decennia/eeuwen gaat duren met het tempo van 3 km/per jaar dan blijkt, dat aan het begin van het regenseizoen nog slechts 70 % van de pompen is geplaatst! Dan wordt het pompen tegen de klippen op.
Kortom: te weinig en te laat maatregelen genomen.
Maar Khun Peter, volgens jou is men echt goed bezig, toch? We zullen het de komende maanden afwachten.
Beste Teun, als ik jouw reacties lees kunnen Thai werkelijk niets. Alles is niet goed of te laat. Volgens mij ben je niet helemaal objectief.
Ls.,
Wordt het niet eens tijd voor een structurele opossing
van het overstromingsprobleem in de regentijd?
Structureel en vooruitkijken zijn nou niet bepaald begrippen waar Thais veel mee op hebben. Zodra het regenseizoen eindigt, is ook het overstromingsprobleem weg. En als er geen problem (meer) is waarom dan nog nadenken over volgend regenseizoen? Laat staan over regenseizoenen in de komende 10-25 jaar. Dat die heftiger worden is ook iets van over heel lange tijd. Dus nu nadenken daarover?
Beste teun,
Er is geen definitieve, structurele en altijd werkende oplossing voor de overstromingsproblemen in Thailand. Niet in de stad Bangkok en niet in de plattelandsgebieden. Dat heeft te maken met het moessonklimaat waarin om de zoveel (5-10) jaar er in 1 (een) maand 7 (zeven) keer zoveel regen kan vallen als in Nederland gemiddeld in een maand.
In Bangkok zullen er altijd overstromingen zijn als er meer dan 70 mm regen valt binnen een uur. Daar is geen kruid tegen gewassen. Uitbaggeren van kanalen en meer waterpompen zullen wat helpen natuurlijk, maar weer niet tegen het einde van het regen seizoen want dan staan alle kanalen al vol.
Er is best al veel gedaan, dat zeggen ook Nederlandse deskundigen. De overstromingen zullen wat minder hevig zijn en korter duren. Maar je krijgt ze nooit helemaal weg. OK? Thailand moet er mee leren leven, do not fight it, live with it, zeggen de Nederlandse deskundigen.
Ik geef een voorbeeld van de problemen. Onder Yingluck was er een plan voor wateropvang gebieden van vele tientallen vierkante kilometers in het Noorden van de Centrale Vlakte om zo Bangkok en omgeving te vrijwaren van overstromingen. De bewoners weigerden want dan zouden zij maanden lang in een half tot 1 meter overstroming water moeten leven..
Sorry Tino. Je weet veel van Thailand. Maar niet van water. Zie mijn ander bericht net verzonden. Met vriendelijke groet. Gerrit
Beste Tino,
Wat is er dan allemaal al aan gedaan? Ik snap ook wel, dat overstromingen (zeker als klimaatverandering doorzet) zullen blijven. Maar met 3 km per jaar baggeren (???!!) en na het begin van het regenseizoen pas 70 % van de pompen geplaatst hebben, dat overtuigt vooralsnog niet.
Ik heb hier in Chiangmai nergens last van dus waarom maak ik me eigenlijk druk? Ik constateer alleen. Toen ca 5 jaar terug de ergste overstromingen in 50 (?) jaar plaatsvonden, stond er alleen wat water in de straat. En de stoeprand ligt hier nog ca 70 cm lager dan mijn huis.
Ik ben blij niet in of rond Bangkok te wonen.
Sorry maar in principe wordt een probleem in veel van de Thaise situatie gezien als een mogelijkheid om ‘eigen’ zaakjes te kunnen bekonkelen. Slaatje er uit slaan. Ik heb nog nooit een Thai persoon ontmoet die iets struktureels wil oplossen. Dus nog jarenlang mogelijkheden voor nederlandse experts (deskundigen) om op water huishouding dingen te bestuderen en rapporteren. En geld op te strijken a la Thai. En er verandert geen moer. Maar geld blijft (over)stromen als het schone en vuile water
Prachtig toch?
Heb je el die vissen in Chao Praya bkk gezien? Zoveel heb ik nooit in de Maas gezien.
Groetjes Gerrit
Geweldig zeg! De goedkoopste methode om de wateroverlast te beperken wordt het langzaamst uitgevoerd. In dit tempo is de 6400km kanaal van Bangkok tegen medio 43ste(!) eeuw 1 keer uitgebaggerd. Gezien het feit dat de metropool op het ogenblik met 1 á 2 cm – sommigen zeggen zelfs 10 cm – per jaar wegzakt en de zeespiegel met 4 mm per jaar stijgt is het zeer de vraag hoe het er dan uitziet, als er überhaupt nog wat van over is.