Laatste reacties

Jaring Suurs: Sawasdee kap Mijn inmiddels lieve vrouw komt uit een dorp nabij surin Ik kom er 10 keer liever als Bangkok of andere Toeris
Thaiarie: Lieven bedankt voor dit leuke verhaal, humor van de bovenste plank. Goed dat ik geen koffie dronk tijdens het lezen van dit verhaa
Adriaan: Keuringsdienst van waarde heeft er een goed, informatief programma over gemaakt: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
Rudolf: Het nadeel van een hogesnelheidslijn is dat die maar op zo weinig plaatsen stopt. Je hebt er alleen maar wat aan, als je in de bu
Jos M: Redactie: Bedankt voor je opmerking!
Jos M: Prachtig geschreven weer Lieven. Er gaat niets boven zelf gemalen bonen en een beetje heet water, zelfs Groningen niet .
Osen1977: Een heerlijk herkenbaar stuk waar ik redelijk om moet lachen op deze druilende dag. Gelukkig hebben wij al een poosje een machin
Erik Kuijpers: Wat is er dan moeilijk aan? Een toerist komt voor vakantie en die is in de meeste landen maar kort, max 30 dagen. Mensen uit weste
Rob: Dag Frans, Vanaf 10 mei kan je het in pre order bestellen bij de uitgever. Mijn mailadres is [email protected]
Rob: De uitgeverij is nog bezig met de vormgeving en ik ken de verkoopprijs nog niet. Vanaf 24 mei is het te koop. Ik keer in oktober t
Frank B.: Ondanks dat we van plan zijn om ons in Thailand te vestigen en ik sinds begin jaren 70 de F1 volg, hoop ik dat dit niet doorgaat.
Robert: Toeristen aantrekken? Dan mogen ze het visum-systeem wel eens wat vereenvoudigen…
Robert: Ik was in januari en maart in Thailand (in de buurt van Ayutthaya). Ik heb wat rondgereisd in die omgeving en ben noordelijker bij
Ton Prangku: Bert, een universiteit in Thailand heeft een ander niveau dan wat wij hier in Europa gewend zijn. Wij zouden het hier middelbaar o
Bert: Bedankt voor de leuke tip! Zelf doe ik ook graag spelletjes maar deze ken ik nog niet, ik ga zeker even kijken wat het is en he

Auteursrechten

© Copyright Thailandblog 2024. Alle rechten voorbehouden. Tenzij anders vermeld, berusten alle rechten op informatie (tekst, beeld, geluid, video, etc.) die u op deze site aantreft bij Thailandblog.nl en haar auteurs (bloggers).

Gehele of gedeeltelijke overname, plaatsing op andere sites, verveelvoudiging op welke andere manier dan ook en/of commercieel gebruik van deze informatie is niet toegestaan, tenzij hiervoor uitdrukkelijk schriftelijke toestemming is verleend door Thailandblog.

Het linken en verwijzen naar de pagina’s op deze website is wel toegestaan.

Home » Nieuws uit Thailand » Prayut geeft startsein voor aanleg van twee monorails in Bangkok

Prayut geeft startsein voor aanleg van twee monorails in Bangkok

Door Redactie
Geplaatst in Nieuws uit Thailand
Tags: Bangkok, Monorails

28 augustus 2018

Premier Prayut heeft maandag het startsein gegeven voor de aanleg van twee monorails in Bangkok. Het gaat om de 30 kilometer lange Yellow Line van Lat Phrao naar Samrong, die 52 miljard baht gaat kosten en de 34 kilometer lange Pink Line van Min Buri naar Khae Rai, 34 km. De aanleg is al voor 3 tot 5 procent gevorderd. BSR Venture is verantwoordelijk voor de bouw van de monorail.

Bij de start van de aanleg van de Yellow en Pink Line heeft Prayut er bij overheidsdiensten op aangedrongen infrastructurele projecten niet te laten hinderen door onteigening processen. Dat lijkt een probleem te worden omdat de grondprijzen op bestaande en toekomstige metroroutes de pan uitrijzen.

Op de routes van beide monorails is de grond vijf tot tienmaal zoveel waard geworden. Hierdoor is het onteigenen van grond, eigendom van particulieren, steeds moeilijker geworden, aldus de premier. De regering is volgens hem niet in staat die kosten alleen te dragen.

Bron: Bangkok Post

Aantal keren gelezen: 208

4 reacties op “Prayut geeft startsein voor aanleg van twee monorails in Bangkok”

ruud zegt op

28 augustus 2018 om 12:24

Bij de start van de aanleg van de Yellow en Pink Line heeft Prayut er bij overheidsdiensten op aangedrongen infrastructurele projecten niet te laten hinderen door onteigening processen.

Ze moeten dus gewoon doen, alsof er geen wetten bestaan?
Wetten stellen natuurlijk toch al niet veel voor, maar toch…

Do you like this?
Like
0

Be the first one to like this.

Please wait...
Sonnyfloydq zegt op

28 augustus 2018 om 13:30

Wat is als er überhaupt al een verschil is het verschil met de skytrain?

Do you like this?
Like
0

Be the first one to like this.

Please wait...

Rob V. zegt op

28 augustus 2018 om 17:46

Het verschil is dat zo’n monorail niet op de BTS skytrain rails kan. Reuze handig om naast de Airport Rail, BTS en MRT metro nog een 4de trein-achtig iets te bouwen in plaats van meer van hetzelfde te bouwen.

Do you like this?
Like
0

Be the first one to like this.

Please wait...

Ger--Korat zegt op

29 augustus 2018 om 06:44

MRT is van een partiulier, familie. Daarnaast zijn de overige projekten van verschillende bedrijven dus waarom zouden die hetzelfde moeten bouwen ? Het is allang goed dat de Yellow lijn begint bij MRT station Ladphrao en eindigt bij de eindpunt van de Skytrain, en onderweg kruist met de Airport link; 3 mooie overstappunten. De lijnen zijn tenslotte ook lang en kennen vele stations.
Voordeel van een monorail is dat het in vergelijking met de dubbele railssysteem, zoals de Skytrain, weinig onderhoud vergt. Las ook dat er onbemande voertuigen gaan worden gebruikt.

Do you like this?
Like
0

Be the first one to like this.

Please wait...

Thailandblog

Nieuwsbrief

Taalinstelling

Koers Thai Baht

Sponsor

Laatste reacties

Sponsor

Weer in Bangkok

Menu

Aankomsten Bangkok Airport

Dossiers

Onderwerpen

Sponsor

Disclaimer vertalingen

Auteursrechten

Prayut geeft startsein voor aanleg van twee monorails in Bangkok

4 reacties op “Prayut geeft startsein voor aanleg van twee monorails in Bangkok”

Laat een reactie achter