Welkom op Thailandblog.nl
Thailandblog is met 275.000 bezoeken per maand de grootste Thailand-community in Nederland en België.
Schrijf je in voor onze gratis e-mail nieuwsbrief en blijf op de hoogte!
Nieuwsbrief
Taalinstelling
Koers Thai Baht
Sponsor
Laatste reacties
- Cornelis: Inderdaad , wat de aankoop van een condo betreft ontbreken er enkele zaken. Direct van de projectontwikkelaar kopen zoals in het a
- Rob V.: Een หมู่บ้าน (mòe-bâan, lage toon – dalende toon) of op zijn Engels moo-baan vertaald zich “groepje,
- Chris: Als het een echte cooperatie is, is het doel eigenlijk altijd om gezamenlijk als leden sterker te staan in de markt waarin men zic
- pjotter: Is een “moo baan” niet een dorp ? Heb altijd begrepen dat dit nu juist het grote verschil is met een ‘gated comm
- Louvada: Dit thema is op zich idd niet eenvoudig maar niet onoverzichtbaar. Maar alles is niet verteld de vraag is verder nog, wat kan er g
- Rebel4Ever: Zeer uitgebreide uitleg, maar ik mis alle informatie omtrent een Juristic Person; belangrijk voor zowel een condo als een Moo-baan
- Ad: Beste lezers, Je kan gewoon een vrijstaand of rijtjes huis kopen met grond als de buitenlander getrouwd is met een Thaise partner
- Mr.Bojangles: Hartelijk bedankt voor dit zeer uitgebreide artikel!!
- JosNT: Ik had een gelijkaardige ervaring. Mijn twee eerste Thailandreizen waren georganiseerd door het Zwitserse ‘Hotelplan’
- Hans Bos: Redactie: Bedankt voor je opmerking, tekst is aangepast.
- Herman B.: Redactie: Bedankt voor je opmerking, tekst is aangepast.
- Jos M: Toen mijn Thaise vrouw in 2016 voorstelde om een vrijstaand huis te laten bouwen vroeg ik haar waarom geen huis kopen in een Moo B
- Chris: Hier worden wel veel zaken op een grote hoop gegooid en daarmee verdwijnt wel de nodige nance: 1. De strijd tussen traditie en mo
- Arno: Zou het ook zo kunnen zijn dat de Thaise jeugd zich niet meer laat knechten door de oude garde? ooit werd de Nederlandse burger o
- Maarten: Beste Boonya, Er zijn al 3 personen, met mij erbij vier, die graag zouden weten hoe je het klaar krijgt om IPTV in huis te hale
Sponsor
Weer in Bangkok
Menu
Aankomsten Bangkok Airport
Dossiers
Onderwerpen
- Achtergrond
- Activiteiten
- Advertorial
- Agenda
- Belastingvraag
- Belgie vraag
- Bezienswaardigheden
- Bizar
- Boeddhisme
- Boekrecensies
- Column
- Coronacrisis
- Cultuur
- Dagboek
- Dating
- De week van
- Dossier
- Duiken
- Economie
- Een dag uit het leven van…..
- Eilanden
- Eten en drinken
- Evenementen en festivals
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo-races
- Chiang Mai Flower Festival
- Chinees Nieuwjaar
- Full Moon Party
- Kerst
- Lotus festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireballs Festival
- Oud & nieuw viering
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thais nieuwjaar
- Vuurwerk festival Pattaya
- Expats en pensionado
- AOW
- Autoverzekering
- Bankzaken
- Belasting Nederland
- Belasting Thailand
- Belgische ambassade
- Belgische belastingdienst
- Bewijs van leven
- DigiD
- Emigreren
- Huis huren
- Huis kopen
- In memoriam
- Inkomensverklaring
- Kosten van levensonderhoud
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse overheid
- Nederlandse Vereniging
- Nieuws
- Overlijden
- Paspoort
- Pensioen
- Rijbewijs
- Uitkeringen
- Verkiezingen
- Verzekeringen algemeen
- Visa
- Werken
- Ziekenhuis
- Zorgverzekering
- Flora en fauna
- Foto van de week
- Gadgets
- Geld en financiën
- Geschiedenis
- Gezondheid
- Goede doelen
- Hotels
- Huizen kijken
- Isaan
- Khun Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Leven in Thailand
- Lezersinzending
- Lezersoproep
- Lezerstips
- Lezersvraag
- Maatschappij
- Martkplaats
- Medisch toerisme
- Milieu
- Nachtleven
- Nieuws uit Nederland en Belgie
- Nieuws uit Thailand
- Ondernemers en bedrijven
- Onderwijs
- Onderzoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Opmerkelijk
- Oproepen
- Overstromingen 2011
- Overstromingen 2012
- Overstromingen 2013
- Overstromingen 2014
- Overwinteren
- Politiek
- Poll
- Reisverhalen
- Reizen
- Relaties
- Shoppen
- Social media
- Spa & wellness
- Sport
- Steden
- Stelling van de week
- Stranden
- Taal
- Te koop
- TEV-procedure
- Thailand algemeen
- Thailand met kinderen
- Thailand tips
- Thaise massage
- Toerisme
- Uitgaan
- Valuta – Thaise Baht
- Van de redactie
- Vastgoed
- Verkeer en vervoer
- Visum Kort Verblijf
- Visum lang verblijf
- Visumvraag
- Vliegtickets
- Vraag van de week
- Weer en klimaat
Sponsor
Disclaimer vertalingen
Thailandblog maakt gebruik van automatische vertalingen in meerdere talen. Gebruik van vertaalde informatie is op eigen risico. Wij zijn niet verantwoordelijk voor fouten in de vertalingen.
Lees hier onze volledige disclaimer.
Auteursrechten
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rechten voorbehouden. Tenzij anders vermeld, berusten alle rechten op informatie (tekst, beeld, geluid, video, etc.) die u op deze site aantreft bij Thailandblog.nl en haar auteurs (bloggers).
Gehele of gedeeltelijke overname, plaatsing op andere sites, verveelvoudiging op welke andere manier dan ook en/of commercieel gebruik van deze informatie is niet toegestaan, tenzij hiervoor uitdrukkelijk schriftelijke toestemming is verleend door Thailandblog.
Het linken en verwijzen naar de pagina’s op deze website is wel toegestaan.
Home » Nieuws uit Thailand » ‘Ferry Hua Hin – Pattaya opgeheven’
‘Ferry Hua Hin – Pattaya opgeheven’
littleman / Shutterstock.com
De veerdienst die tussen Pattaya en Hua Hin opereerde bestaat niet meer. De ferry, die in maart 2020 werd opgeschort vanwege COVID-19, was in handen van Royal Passenger Co.Ltd.
Vooralsnog had het bedrijf aangegeven dat de veerdienst zou worden hervat zodra de situatie rond COVID-19 zou verbeteren. Volgens een ingewijde is het bedrijf echter niet meer actief en is de veerdienst opgeheven. De website van het bedrijf is offline en is de Facebook-pagina sinds maart 2020 niet meer bijgewerkt.
Voor degenen die tussen Pattaya en Hua Hin wilden reizen, bood de veerdienst vooral gemak, maar passagiers gaven aan dat de boot meestal maar voor de helft vol was.
Mogelijk dat in de toekomst de oude veerdienst uiteindelijk zal worden vervangen door een grotere veerboot met ruimte voor auto’s, die uiteindelijk Chonburi, Prachuap Khiri Khan en Songkhla in het zuiden van Thailand zal verbinden.
In de Thaise media zijn al berichten verschenen die suggereren dat in april 2021 tussen Sattahip en Songkhla een autoveerboot zou kunnen varen.
Bron: Thaivisa
Ls
Heel erg jammer.ik maakre graag gebruik van de veerboot.
Ideale verbinding, in 2 uur tijd naar de overkant
Nu zullen we weer met de bus moeten, wel een paar uurtjes langer onderweg.
Gr rob
idd een groot succes was de veerboot niet maar wanneer er een autoveerboot in de plaats zou komen kan dit wel een succes zijn.
Ik heb vrienden in Hua Hin en ben 2 j geleden met de bus naar HH gereden..een ramp..file tot en met…5 u onderweg..maar met de ferry terug naar Pattaya..volle boot..2 u onderweg….hopelijk komt er terug een bootverbinding….
Jammer dat die uit de vaart is was een prima verbinding tussen Pattaya en Hua Hin
beter dan over de weg een stuk sneller hoop dat er weer een nieuwe rederij gaat varen
Ook met de Ferry meegegaan , wanneer Covid voorbij is wellicht niet elke dag laten varen maar om de andere dag .Desnoods starten met 1x in de week
Voor de ondernemers die eens wat anders willen dan bar of restaurant
https://rod.kaidee.com/product-360274229
https://rod.kaidee.com/product-345197595
De veerboot tussen Sattahip en Songkhla komt er voorlopig ook niet. Logistiek is het niet mogelijk om rechtstreeks tot in Songkhla te komen zonder plek voor een noodstop onderweg. Er zijn immers geen eilanden op die vaarroute in de Golf. De route zal nu van Sattahip tot Prachuab Khiri Khan leiden.
Eigenlijk ben ik best wel nieuwsgierig naar wat het zou kosten om een autoveerdienst op te zetten tussen deze plaatsen.
Zoals menigeen dat al meld, is dat volgens mij best levensvatbaar.
Heeft iemand ooit iets gezien over de kosten van een dergelijke onderneming?
Het gaat niet om de kosten maar om de opbrengsten.
De enige manier om zo’n veerdienst levensvatbaar te maken is dat de regering bijbetaalt, de kop eraf subsidieert.