Is fietsen in Thailand nu minder gevaarlijk?

Hoi Gertie,

Ik kan alleen voor mijzelf spreken, ik woon in Isaan en fiets elke dag, maar dan wel op de binnenweggetjes waar nauwelijks verkeer is. Ik fiets ca 1 uur en kom dan Max 5 auto’s tegen. De burgemeester van onze Amphur heeft ten zeerste afgeraden om op doorgaande wegen te fietsen, levensgevaarlijk. Een kennis van ons fietste in de buurt van Udon en is met de fiets verongelukt. Een paar jaar geleden was ik in de buurt van Lopburi in een resort waar ik een fiets kon huren. Ik mocht absoluut niet de doorgaande wegen op, moest binnen het park blijven. Ze gaven mij buiten niet meer dan een half uur.
Ik heb op de binnenweggetjes in ruim een jaar 1 keer een gevaarlijke situatie meegemaakt.
Het kan natuurlijk zijn dat het elders in Thailand anders is.

Mijn laatste fiets ervaring dateert alweer van voor de corona tijd, ik ben toen diverse tochten gaan maken vanaf Hua Hin richting Krabi en terug. Ten zuiden van Hua Hin zijn er fietspaden, hoewel niet iedere Automobilist begrijpt wat de betekenis van een fietspad is en je vaak om geparkeerde auto’s heen moet rijden. Op de vluchtstrook langs de snelweg fietsen vond ik niet geweldig omdat het verkeer zo langs je heen raast. Het is niet moeilijk om binnen weggetjes te vinden en ik heb het nooit als gevaarlijk ervaren. Ik ben niet veel andere fietsers tegengekomen, maar je ziet ook Thai die een fietstocht op de racefiets maken. Ik adviseer om een goede route planner app te installeren en het te proberen. De grote steden zijn lastig maar daarbuiten is het heel goed te doen.

Ik heb zes jaar gefietst voor ik een 110 cc kocht en ik fietste op alle soorten wegen rond Nongkhai. Op de autobaan, op binnenwegen met twee, drie en vier nummers en op zandwegen in ’the middle of nowhere’, door regen en modder heen en ben herhaaldelijk op mijn gezicht gegaan als in de modder de sporen het doorgaan eigenlijk niet mogelijk maakten.

Maar alleen op de autobaan liep mijn leven echt gevaar want je telt als fietser -maar ook als bromfietser- niet mee. Het snelverkeer ziet je als een hinderlijke voetganger-op-wielen en alleen voor een tuktuk kijkt men uit want dat betekent schade aan de dure lak….

Ik kan gelukkig Thais lezen en spreken en heb steeds mijn weg gevonden, ook in de periferie, al heb ik wel geleerd, als ik de weg moest vragen, dat op een schoolterrein te doen en aan een leraar want die kan, met de kinderen nabij, niet liegen over de richting. Andere mensen wijzen maar wat aan, bang hun gezicht te verliezen en dan rij jij kilometers om…. Je komt op plaatsen waar geen richtingborden staan doch kartonnen bordjes met NK of UT (in het Thais, uiteraard…) die aangeven of je naar Nongkhai of naar Udon Thani rijdt.

Maar om nu te zeggen dat fietsen gevaarlijk is? Nee, maar blijf van de autobanen af en leer het Thaise schrift en leer een woordje Thais. En wat lekke banden betreft, iedereen zal je helpen en je zult dan merken dat mensen die jouw band plakken voor 20 baht vaak geen 100 baht kunnen wisselen…. Dus steek klein geld bij je.

Ik fiets heel veel in Prachuap en in en rond Bangkok en heb maar weinig echt gevaarlijke situaties meegemaakt. Bangkok is wel druk natuurlijk maar buiten Bangkok op kleinere wegen is het geen probleem.

Fiets al jaren in Bangkok, de eerste keer was met Co van kessel, toen die net begon met ze fietstochten toen een fiets aan geschaft, die laat ik staan in de parking van het prince palace Hotel, waar we altijd verblijven, bangkok is heel goed te doen, je komt op plekken waar haast geen toeristen komen, de laatste jaren zie je steeds meer thiase mensen fietsen en er komen vooral tegen chinatown aan veel fietswinkels.