Thailand is het land van streetfood, tropische eilanden en duizenden motorbikes. In steden als Chiang Mai en Bangkok en op eilanden als Koh Samui zie je ze overal. Niet zo gek dat veel buitenlanders er zelf ook eentje willen kopen.

Maar wat mag wel, wat niet, en hoe voorkom je juridische en financiële problemen? In dit artikel lees je hoe je veilig en legaal een motorbike koopt in Thailand, inclusief praktische tips én interessante achtergrondinformatie.

Waarom een eigen motorbike?

Voor kort verblijf is huren meestal voldoende. Maar als je langer blijft of vaker terugkomt, is kopen vaak voordeliger. Je bent niet afhankelijk van schommelende dagprijzen en hoeft je paspoort niet in te leveren bij een verhuurder. Een simpele tweedehands Honda Scoopy vind je al vanaf 10.000 baht (ongeveer €260). Nieuwe modellen starten rond 40.000 baht.

Daarnaast is rijden op een eigen motorbike een stuk zorgelozer: je weet waar de motor vandaan komt, je kunt hem onderhouden zoals jij dat wilt, en bij schade of problemen ben je niet overgeleverd aan de grillen van een verhuurder.

Wat zijn de regels?

Als buitenlander mag je gewoon een motorbike kopen en op je naam laten registreren, zolang je aan een paar voorwaarden voldoet:

  • Je verblijft legaal in Thailand, bijvoorbeeld met een toeristenvisum, non-immigrant visum of retirement visum.
  • Je kunt je adres aantonen, met een residence certificate van Immigration of een geel huisboekje (yellow Tabien Baan).
  • Je hebt een geldig rijbewijs, bij voorkeur een Thais motorrijbewijs. Een internationaal rijbewijs wordt vaak geaccepteerd, maar niet altijd.

Zonder deze documenten kun je wel kopen, maar niet registreren. De motor blijft dan op naam van iemand anders staan, wat risico’s geeft bij boetes, ongelukken of verkoop.

Wat is het Green Book?

Elke Thaise motorbike heeft een zogenoemd Green Book: het officiële registratieboekje van het Department of Land Transport (DLT). Hierin staan de technische gegevens, de eigenaar en de registratiegeschiedenis van het voertuig.

Zorg altijd dat dit boekje aanwezig is bij aankoop. Is het er niet, dan kun je grote problemen krijgen. Bijvoorbeeld:

  • De motor kan gestolen zijn.
  • Er kunnen openstaande boetes of belastingen op rusten.
  • Je kunt hem niet op jouw naam zetten.

De overdracht moet fysiek worden gedaan bij het DLT. Daar lever je het Green Book in, samen met je paspoort, residence certificate, kopie van je rijbewijs en een ingevuld overschrijvingsformulier.

Welke verzekering heb je nodig?

Iedere motorbike in Thailand moet minimaal een wettelijke aansprakelijkheidsverzekering (Por Ror Bor) hebben. Deze is verplicht en dekt alleen medische kosten van derden. De premie is laag (ongeveer 600 baht per jaar), maar de dekking is beperkt.

Een aanvullende verzekering is daarom sterk aan te raden. Die dekt bijvoorbeeld:

  • Schade aan je eigen motorbike
  • Diefstal
  • Persoonlijk letsel
  • Rechtsbijstand

Let op: sommige verzekeringen keren niet uit als je geen Thais rijbewijs hebt. Heb je alleen een internationaal rijbewijs, dan kun je vaak wel verzekerd zijn, maar check dit vooraf goed. Een Thais rijbewijs is relatief makkelijk te behalen, zeker als je al een internationaal rijbewijs hebt.

Rijden in Thailand: tips voor onderweg

Thailand heeft een van de hoogste aantallen verkeersdoden per inwoner ter wereld, en motorbikes spelen daar een grote rol in. Veiligheid is dus geen luxe, maar noodzaak. Dit helpt je onderweg:

  1. Draag altijd een helm – verplicht én levensreddend.
  2. Rij defensief – veel bestuurders geven geen richting aan of steken onverwacht over.
  3. Gebruik beschermende kleding – vooral op langere ritten of in het donker.
  4. Vermijd rijden bij regen – wegen worden glad en het zicht is slecht.
  5. Wees alert op politiecontroles – zorg dat je papieren op orde zijn (rijbewijs, verzekering, registratie).

Koop je nieuw of tweedehands?

Beide opties hebben voor- en nadelen:

Nieuwe motorbike kopen bij een dealer:

  • Je krijgt garantie
  • De dealer regelt registratie en verzekering
  • Je weet zeker dat alles legaal is
  • Houd rekening met een wachttijd voor nummerplaat en Green Book (meestal 2 tot 6 weken)

Tweedehands kopen:

  • Goedkoper
  • Let goed op de staat van de motor
  • Controleer altijd het Green Book
  • Koop liefst van een winkel die overschrijving regelt, niet van een toerist op Facebook

Checklist bij aankoop

Zorg dat je deze zaken geregeld hebt vóór je koopt:

✅ Geldig paspoort met visum
✅ Residence certificate of geel huisboekje
✅ Thais of internationaal rijbewijs
✅ Green Book van de motorbike
✅ Compulsory verzekering (Por Ror Bor)
✅ Eventueel aanvullende verzekering
✅ Kennis van je rechten en plichten op de weg

Tot slot

Een motorbike kopen in Thailand geeft je vrijheid, comfort en flexibiliteit. Maar neem het proces serieus. Registreer de motorbike op jouw naam, regel een goede verzekering en rijd met gezond verstand. Zo voorkom je problemen én kun je optimaal genieten van al het moois dat Thailand te bieden heeft.

Thailand op twee wielen is vrijheid. Zorg alleen dat je goed voorbereid vertrekt.

1 reactie op “Een motorbike kopen in Thailand als buitenlander: zo doe je dat slim en veilig”

  1. TheoB zegt op

    In geval van tweedehands kopen:
    In het groene registratieboek vanaf pagina 16 staat over welke jaren wegenbelasting betaald is. Controleer of die belasting t&m dit jaar betaald is. Zo niet, breng dat én de verplichte verzekering over de niet betaalde jaren in mindering op de aankoopprijs of beter nog, zie af van de koop.


Laat een reactie achter

Thailandblog.nl gebruikt cookies

Dankzij cookies werkt onze website het beste. Zo kunnen we je instellingen onthouden, jou een persoonlijk aanbod doen en help je ons de kwaliteit van de website te verbeteren. Lees meer

Ja, ik wil een goede website