Welkom op Thailandblog.nl
Thailandblog is met 275.000 bezoeken per maand de grootste Thailand-community in Nederland en België.
Schrijf je in voor onze gratis e-mail nieuwsbrief en blijf op de hoogte!
Nieuwsbrief
Koers Thai Baht
Sponsor
Laatste reacties
- Erik Kuijpers: Peter, vergeet dat effe snel nou maar! Je hebt ontstekingen in die tanden, grote kans dat de tandarts pas trekt als die ontsteking
- ed: Alles wat je leest of ziet is een aanname, echter kan weer binnen no time anders zijn. Of interviews met bv deputy director gener
- Rick: Dat zijn wijze woorden, Eric. Ooit zullen ze wellicht iemands leven redden ,-)
- Eric: Normaliter is Thailand een veilig land voor toeristen met een iets hoger risico als je bijdehand gaat doen. Hetzelfde als andere l
- Jos M: @ Peter in NL word daar vaak reclame mee gemaakt maar het is niet goed voor je ! Na het trekken van je tanden/kiezen moet je ta
- Eric: “Huisdiereigenaren worden aangespoord hun dieren goed voor te bereiden op de geplande vaccinaties en sterilisaties” I
- Rick: NB, het bespaart de wat meer gehaaste lezer natuurlijk veel tijd om mijn verhaal over te slaan en direct door te scrollen naar je
- Rick: Bedankt voor de verheldering, Chris. Hoewel het eigenlijk geen typische ‘Thaise’ gevaren zijn, somt je lijstje ze wel
- Chris: Volgens mij zijn de gevaren voor toeristen in Thailand onder te verdelen in 6 categorieen: 1. bedonderd worden: fake krijgen in
- Eli: Hallo Rob Met het vliegtuig natuurlijk en vanaf Schiphol meestal. Ik zet enkel wat kanttekeningen bij het kabinetsbesluit. Over
- RonnyLatYa: Het lijkt momenteel inderdaad enkel voor Visa exemption. Van reizigers die binnenkomen met een visum hebben ze al de gegevens e
- Erik Kuijpers: Peter, niks gezien. Gebruik mijn e-mail erik1946 at zoho.com. Je kunt mij ook vinden op whatsapp en via facebook en messenger.
- Cornelis: Een simplificatie, inderdaad, maar eentje die wel geld kost……
- timker: Haar naam is: Doctor Yada Chaiyabutr en je kan een Engelstalige email sturen aan de internationale desk van Bangkok Hospital Udon
- Mr.Bojangles: Je bent van alle rompslomp af als je je retourvlucht gewoon binnen die 60 dagen boekt, maar met recht van omboeking. Boek je late
Sponsor
Weer in Bangkok
Menu
Aankomsten Bangkok Airport
Dossiers
Onderwerpen
- Achtergrond
- Activiteiten
- Advertorial
- Agenda
- Belastingvraag
- Belgie vraag
- Bezienswaardigheden
- Bizar
- Boeddhisme
- Boekrecensies
- Column
- Coronacrisis
- Cultuur
- Dagboek
- Dating
- De week van
- Dossier
- Duiken
- Economie
- Een dag uit het leven van…..
- Eilanden
- Eten en drinken
- Evenementen en festivals
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo-races
- Chiang Mai Flower Festival
- Chinees Nieuwjaar
- Full Moon Party
- Kerst
- Lotus festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireballs Festival
- Oud & nieuw viering
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thais nieuwjaar
- Ubon Ratchathani Candle Festival
- Vuurwerk festival Pattaya
- Expats en pensionado
- AOW
- Autoverzekering
- Bankzaken
- Belasting Nederland
- Belasting Thailand
- Belgische ambassade
- Belgische belastingdienst
- Bewijs van leven
- DigiD
- Emigreren
- Huis huren
- Huis kopen
- In memoriam
- Inkomensverklaring
- Koningsdag
- Kosten van levensonderhoud
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse overheid
- Nederlandse Vereniging
- Nieuws
- Overlijden
- Paspoort
- Pensioen
- Rijbewijs
- Uitkeringen
- Verkiezingen
- Verzekeringen algemeen
- Visa
- Werken
- Ziekenhuis
- Zorgverzekering
- Flora en fauna
- Foto van de week
- Gadgets
- Geld en financiën
- Geschiedenis
- Gezondheid
- Goede doelen
- Hotels
- Huizen kijken
- Isaan
- Khun Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Leven in Thailand
- Lezersinzending
- Lezersoproep
- Lezerstips
- Lezersvraag
- Maatschappij
- Martkplaats
- Medisch toerisme
- Milieu
- Nachtleven
- Nieuws uit Nederland en Belgie
- Nieuws uit Thailand
- Ondernemers en bedrijven
- Onderwijs
- Onderzoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Opmerkelijk
- Oproepen
- Overstromingen 2011
- Overstromingen 2012
- Overstromingen 2013
- Overstromingen 2014
- Overwinteren
- Politiek
- Poll
- Reisverhalen
- Reizen
- Relaties
- Shoppen
- Social media
- Spa & wellness
- Sport
- Steden
- Stelling van de week
- Stranden
- Taal
- Te koop
- TEV-procedure
- Thailand algemeen
- Thailand met kinderen
- Thailand tips
- Thaise massage
- Toerisme
- Uitgaan
- Valuta – Thaise Baht
- Van de redactie
- Vastgoed
- Verkeer en vervoer
- Visum Kort Verblijf
- Visum lang verblijf
- Visumvraag
- Vliegtickets
- Vraag van de week
- Weer en klimaat
Sponsor
Disclaimer vertalingen
Thailandblog maakt gebruik van automatische vertalingen in meerdere talen. Gebruik van vertaalde informatie is op eigen risico. Wij zijn niet verantwoordelijk voor fouten in de vertalingen.
Lees hier onze volledige disclaimer.
Auteursrechten
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rechten voorbehouden. Tenzij anders vermeld, berusten alle rechten op informatie (tekst, beeld, geluid, video, etc.) die u op deze site aantreft bij Thailandblog.nl en haar auteurs (bloggers).
Gehele of gedeeltelijke overname, plaatsing op andere sites, verveelvoudiging op welke andere manier dan ook en/of commercieel gebruik van deze informatie is niet toegestaan, tenzij hiervoor uitdrukkelijk schriftelijke toestemming is verleend door Thailandblog.
Het linken en verwijzen naar de pagina’s op deze website is wel toegestaan.
Home » Nieuws uit Thailand » Veerdienst Pattaya – Hua Hin v.v. tijdelijk uit de vaart
Veerdienst Pattaya – Hua Hin v.v. tijdelijk uit de vaart
littleman / Shutterstock.com
De Prajuab Khiri Khan havenmeester heeft bekendgemaakt, dat de veerdienst van Pattaya naar Hua HIn vice versa tijdelijk uit de vaart is genomen.
Vanaf vandaag 20 september tot 31 oktober, gedurende 6 weken dus, zal de boot niet varen. De reden is tweeërlei: in de genoemde periode in het laagseizoen zijn er te weinig passagiers om de tocht rendabel te maken en en bovendien is het weer onbetrouwbaar voor een overtocht.
De dienst met de Royal Passenger Line zal op 1 november, het begin van het hoogseizoen, weer hervat worden.
Bron: The Thaiger
Ik denk, weet zeker dat deze veerdienst niet snel rendabel zal zijn, de volgende redenen zijn volgens mij daar oorzaak van.
1.veerdienst, Hua Hin naar Pattaya en op de zelfde dag weer terug is onmogelijk.
2.prijs is te hoog, te veel mogelijkheden die natuurlijk afhankelijk zijn van een (te) hoge prijs
3.mogelijkheden beperkt, zoals geen huisdieren aan boord, etc.
4.bij zwaarder weer kan de boot niet varen, dus geen garantie dat je op de door jou gekozen dag aankomt of vertrekken kan
5. ik ben menigmaal met de boot van Champon naar Kho Tao gegaan ook bij zwaar weer of weer terug gekomen
De eerste voorspelde tegenvallers dienen zich aan:
@ Het tegenvallende aantal passagiers. (laagseizoen)
@Het ongunstige weer, waardoor de veiligheid in gevaar kan komen.
Maar ik heb bewondering voor het (ongegronde) optimisme om toch weer een veerdienst te starten!
Deze zomer een paar keer met deze veerdienst heen en weer gevaren, en ik vond het best relaxt. Allebei de keren zat de boot zowel op de heen als terugvaart voor zo’n 80 % vol. Ik zal dat nog wel vaker doen, beter dan met de auto of motorbike nar Hua Hin.
Twee maanden geleden het volgende al meegemaakt.
Bij vertrek uit Pattaya, stipt op tijd leek de zee nog rustig.
Een half uurtje later begon het te waaien en te regenen en de zee werd onstuimig.
De golven werden hoger en steeds meer passagiers zagen bleek.
De situatie werd vervelend, alle passagiers werden naar de middenplaatsen van de boot gedirigeerd. De personeel rende heen en weer met plastic kotszakjes.
Ik zag zelfs een grote, getatoeëerde, meer dan honderd kilo wegende man huilend op de grond liggen.
De (ervaren) bemanning scheen geen last van zeeziekte te hebben en probeerde zoveel mogelijk de passagiers te helpen.
Om elf uur draaide de boot om en werd er terug naar Pattaya gevaren.
Daar was de keuze geld terug, reis om boeken naar een andere datum of met een minivan naar Hua Hun vervoerd te worden.
Ik koos voor de laatste oplossing en was uiteindelijk om zes uur (en dus zes uur later dan oorspronkelijk gepland) op mijn bestemming.
Conclusie: bij ruw of onstabiel weer is de catamaran niet geschikt om de overtocht te maken.
Eerder had ik daar verschillende keren wel met genoegen gebruik van gemaakt.