Welkom op Thailandblog.nl
Thailandblog is met 275.000 bezoeken per maand de grootste Thailand-community in Nederland en België.
Schrijf je in voor onze gratis e-mail nieuwsbrief en blijf op de hoogte!
Nieuwsbrief
Taalinstelling
Koers Thai Baht
Sponsor
Laatste reacties
- Henk: Het strand is lang. Weet iemand waar het ongeveer is?
- Ger-Korat: In het noordoosten zijn er maar 3 grote steden welke in aanmerking komen voor een stop: Korat, Khon Kaen en Udon. Khon Kaen en Udo
- Johnny BG: Het is dat er vooruitgang in dat gebied is en dat er in sommige plekken daarom best wel leuke restaurants, supermarkten met assort
- GeertP: Ja Erik, nog niet zo gek lang geleden gingen de Nederlandse “koffiekenners”met hun sleurhut achter de auto op vakantie
- Mike: Hahaha Lieven, Waar haal je het toch vandaan, zonder koffiedik te kijken? Jouw verhalen zijn altijd geweldig. Ik heb weer van j
- Erik Kuijpers: Rudolf, prima hoor! Schaf in Thailand dan ook maar alle regionale luchthavens af en de internationale want dat is ook niet voor de
- Rudolf: Wie zijn die mensen die met de HSL naar Sjanghai rijden? Dat is de rijke elite. Wat heeft de gewone Thai aan dat peperdure proje
- RonnyLatYa: Om een jaarverlenging aan te vragen in Thailand is op geen enkel moment digitale kennis nodig. 30 jaar geleden was die er ook n
- Willem: Pattaya
- Erik Kuijpers: Lieven, ik lees het niet maar weet het wél: ik hoef jou geen koffie te schenken met een mini-lepeltje Buisman er in. Dat hadden w
- Rudolf: In het dorp probeer ik de mensen altijd bij te brengen dat hun gedrag ook het gedrag van de hond bepaalt. De mensen hebben een st
- Johannes: Heerlijk herkenbaar en humoristisch. Nu nog een smakelijk verhaal over de kunsten en fratsen die de hedendaagse barista’s ui
- bert: Deze trein heeft altijd nog veel meer stopplaatsen dan het vliegtuig. Zo heeft Korat geen vliegveld met operationele passagiersvlu
- Rob V.: Zo weinig? Ik denk eerder dat hij teveel stopt! Een echte HSL zou vanuit Bangkok minstens 300-400 km moeten rijden tot de volgende
- H.Revoort: ….Eikeltjeskoffieblues…..
Sponsor
Weer in Bangkok
Menu
Aankomsten Bangkok Airport
Dossiers
Onderwerpen
- Achtergrond
- Activiteiten
- Advertorial
- Agenda
- Belastingvraag
- Belgie vraag
- Bezienswaardigheden
- Bizar
- Boeddhisme
- Boekrecensies
- Column
- Coronacrisis
- Cultuur
- Dagboek
- Dating
- De week van
- Dossier
- Duiken
- Economie
- Een dag uit het leven van…..
- Eilanden
- Eten en drinken
- Evenementen en festivals
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo-races
- Chiang Mai Flower Festival
- Chinees Nieuwjaar
- Full Moon Party
- Kerst
- Lotus festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireballs Festival
- Oud & nieuw viering
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thais nieuwjaar
- Vuurwerk festival Pattaya
- Expats en pensionado
- AOW
- Autoverzekering
- Bankzaken
- Belasting Nederland
- Belasting Thailand
- Belgische ambassade
- Belgische belastingdienst
- Bewijs van leven
- DigiD
- Emigreren
- Huis huren
- Huis kopen
- In memoriam
- Inkomensverklaring
- Koningsdag
- Kosten van levensonderhoud
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse overheid
- Nederlandse Vereniging
- Nieuws
- Overlijden
- Paspoort
- Pensioen
- Rijbewijs
- Uitkeringen
- Verkiezingen
- Verzekeringen algemeen
- Visa
- Werken
- Ziekenhuis
- Zorgverzekering
- Flora en fauna
- Foto van de week
- Gadgets
- Geld en financiën
- Geschiedenis
- Gezondheid
- Goede doelen
- Hotels
- Huizen kijken
- Isaan
- Khun Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Leven in Thailand
- Lezersinzending
- Lezersoproep
- Lezerstips
- Lezersvraag
- Maatschappij
- Martkplaats
- Medisch toerisme
- Milieu
- Nachtleven
- Nieuws uit Nederland en Belgie
- Nieuws uit Thailand
- Ondernemers en bedrijven
- Onderwijs
- Onderzoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Opmerkelijk
- Oproepen
- Overstromingen 2011
- Overstromingen 2012
- Overstromingen 2013
- Overstromingen 2014
- Overwinteren
- Politiek
- Poll
- Reisverhalen
- Reizen
- Relaties
- Shoppen
- Social media
- Spa & wellness
- Sport
- Steden
- Stelling van de week
- Stranden
- Taal
- Te koop
- TEV-procedure
- Thailand algemeen
- Thailand met kinderen
- Thailand tips
- Thaise massage
- Toerisme
- Uitgaan
- Valuta – Thaise Baht
- Van de redactie
- Vastgoed
- Verkeer en vervoer
- Visum Kort Verblijf
- Visum lang verblijf
- Visumvraag
- Vliegtickets
- Vraag van de week
- Weer en klimaat
Sponsor
Disclaimer vertalingen
Thailandblog maakt gebruik van automatische vertalingen in meerdere talen. Gebruik van vertaalde informatie is op eigen risico. Wij zijn niet verantwoordelijk voor fouten in de vertalingen.
Lees hier onze volledige disclaimer.
Auteursrechten
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rechten voorbehouden. Tenzij anders vermeld, berusten alle rechten op informatie (tekst, beeld, geluid, video, etc.) die u op deze site aantreft bij Thailandblog.nl en haar auteurs (bloggers).
Gehele of gedeeltelijke overname, plaatsing op andere sites, verveelvoudiging op welke andere manier dan ook en/of commercieel gebruik van deze informatie is niet toegestaan, tenzij hiervoor uitdrukkelijk schriftelijke toestemming is verleend door Thailandblog.
Het linken en verwijzen naar de pagina’s op deze website is wel toegestaan.
Home » Lezersvraag » Lezersvraag: Mag de Songthaew of “Baht-bus” in Pattaya niet meer overal stoppen?
Beste lezers,
Ik hoorde van de week dat de militairen een nieuwe regel hebben ingesteld voor de Songthaew of “Baht-bus” in Pattaya. Ze mogen niet zomaar overal meer stoppen. Er zijn bepaalde vakken aangewezen, zie foto , met plekken waar klanten kunnen in- en uitstappen. Dit zou de verkeersdoorstroming moeten bevorderen.
Weet iemand hier meer van of is het een broodje aap verhaal?
Groet,
Alex
Heb het ook gehoord en gezien. Heb ook gezien dat een songthaew op beachroad voor het Basaya hotel een bekeuring kreeg omdat hij niet op de juiste plaats stopte. Dus geen broodje aap verhaal!
“Keloel “zou de destijdse oostenrijkse trainer van Feyenoord gezegd hebben,de kanjer hij ruste in vrede.
– vooral in minder drukke tijden stopt de bahtbus nog steeds op iedere plek voor in- en uitstappen
-op de bushalte wordt volop geparkeerd,zodat deze soms onzichtbaar en niet funktioneel is
-ergernis bij wachtenden bij de halte als een bijna volle bahtbus niet allen kan meenemen
-er wordt door de politie bijna niet op toegezien
Conclusie
Zoals zoveel maatregelen in thailand het klinkt best aardig maar in de praktijk komt er door wanorde niets van terecht.Overeind blijft dat ik de bahtbus zeker in pattaya graag gebruik.
Het terecht dat er vaste opstapplaatsen komenvoor de bahtbus nu is het ratjetoe men stopt maar waar men wil midden op de straat . Hierdoor worden er onveilige situaties geschapen .
Op de grote routes : beach/ second/ naklua/ pattaya nua/ klang/ sai en in jomtien een goede zaak.
Maar wel zorgen dat er de hand aan gehouden wordt.
Verder zou men het aantal bahtbussen dagelijks met 10% moeten verminderen (van d blauwe hebben we er ongeveer 1000. En de tarieven zichtbaar in de bahtbus en geen dubbel prijssysteem.
Ben
Het bus station Pattaya waar de bussen van onder andere Bangkok aankomen vraagt 50 baht pp was 6 maanden daarvoor 40 baht naar de Dolphins 5 meter op de openbare weg 10 baht naar Beach Road. Chinees en Rus 100 baht of meer.
Spreken geen woord over de grens dus dat is het probleem van die mensen.
Het was reeds sedert vorig jaar bekend dat na de herinrichting van Pattaya beachroad deze vaste stopplaatsen voor de baht bussen zouden komen. Handhaven is als zoveelz aken in Thailand een andere zaak. Maar wellicht gaat het onder de vandaag nieuw benoemde burgervader, een politie generaal?, nu beter.
Tja,
Z’n busstop hebben we ik Bangkok ook heel veel, alleen staan er altijd taxi’s en staat de bus op de tweede en soms zelfs op derde baan zijn passagiers in en uit te laten stappen.
Misschien wordt Pattaya nu ook als “grote” plaats aangerekend.
Groetjes Nico. maar nu “even” vanuit Ubon Ratchathani
Ja het zal even wennen worden, juist begin niet te roepen als sommige taxi tuc tuc niet stoppen. Je zal even moeten kijken naar de markering op de grond en naar daar te stappen. Maar heb gezien het wert momenteel nog niet goed omdat er geen goede info is naar de toeristen. Als men eens begint met een folder met opstap plaatsen. Heb gisteren gezien dat weer zebrastrepen aan maken met alles omkaderd in een rode kader voor de overstekende mensen. Gisteren avond even blijven kijken of dit verbeterd was. Nee geen respect tegen over stekende mensen. Alles blijft al vooreen . Als je een agent op attent maakt,ja wij hebben daar geen opdracht voor. Dus de agent heeft ieder zijn opdracht ,meestal brommertjes controleren. Allen begrijp ik niet als de taximoter bike met toerist zonder helm of thai (maar meestal ) niet moet stoppen. Daar sluit de thaise politie de ogen nog te veel. Voor mij geen taximoterbike je krijgt toch maar een Calimero helm. En de taximan heeft meestal een betere.
Sinds eind december schijnen er vier vaste routes te zijn, waar niet van mag worden afgeweken, en halteplaatsen waar mag worden gestopt. Het charteren van een busje mag ook niet meer, evenmin als het zich opstellen in een rij tot het busje aan de beurt is.
Soi Buakhao zit in geen enkele route, dus is helemaal verboden gebied.
Niet praktisch en niet te handhaven lijkt mij.
.
https://goo.gl/photos/j3EwwFohTkZ4rmCc9
.
https://goo.gl/photos/tJNfMtQo9oL3nXTb9
Dit geld alleen voor de Pattaya Beachroad.Staat ook aangekondigt in vele,ik denk niet alle,bath bussen in het engels en russies.
zolang ze geen bekeuring gekregen hebben zullen ze stoppen eender waar , maar heb er toch één bekeurt zien geworden van de week , ikzelf wilde ook zomaar afstappen na een klein belsignaal te geven maar kreeg toch commentaar dat dit niet meer kan ! Dus ze zullen er toch wat orde in krijgen hoor !
Vanaf september zouden nieuwe regels gelden wat opstapplaatsen voor bahtbussen betreft.
Niemand heeft zich daar aan gehouden!