Melder: Eddy
Ronny had aangegeven welke documenten benodigd waren. Op de officiële website van Immigration werd de TM30 niet vermeld, maar wel de TM6, die je dus niet hebt. Verder werd er geen duidelijke informatie gegeven over hoe of wat met betrekking tot de TM30. In ieder geval was deze niet via de website te printen.
Mijn Thaise vrouw heeft de TM30 aangemaakt. Hiervan hebben we een screenshot gemaakt en meegenomen.
Volgens de immigratiebeambte moest de TM30 worden gedownload en handmatig worden ingevuld. Dat was althans de instructie die we kregen. Dankzij de medewerking van de beambte, samen met het ID-bewijs van mijn vrouw en een controle op de TM30, kon het proces worden voortgezet.
Alles nam ongeveer een uur in beslag, en we waren de enigen. Misschien waren ze in Satun blij dat ze klanten hadden?
Daarna werd er opnieuw een foto gemaakt bij de balie en kregen we formulieren om te ondertekenen, waaronder een document met uitleg over de consequenties van overstay en veranderingen in verblijfsstatus (bijvoorbeeld arrestatie in bepaalde gevallen). Dit betrof twee formulieren.
Normaal gesproken zou ik eerst het land uit zijn gegaan om een nieuwe visumvrijstelling (visa exemption) te krijgen. Echter, een Thaise auto – zoals die van mijn vrouw – mag niet zomaar Maleisië in. Daarvoor zijn speciale papieren en stickers nodig, wat voor deze keer te veel rompslomp met zich meebracht. Het dichtstbijzijnde hotel ligt op tien kilometer van de grens.
Ik vroeg me al af waarom sommige Thaise auto’s ook een Maleisische kentekensticker hebben.
Voor een zogenaamde border run zou dat anders moeten, en zouden we de auto in Thailand moeten achterlaten en te voet de grens over moeten steken bij Padang Besar. Men zou dan waarschijnlijk twee dagen buiten Thailand moeten blijven om een nieuwe visumvrijstelling te krijgen.
Omdat ik toch bij Immigration was, stelde ik hier meteen een vraag over. Wonderlijk genoeg kon men daar geen eenduidig antwoord op geven, want het schijnt per grensovergang te verschillen. Dat is althans wat de immigratiebeambte me vertelde. Dit moet dus bij de betreffende grensovergang zelf worden nagevraagd. Dat zal ik over een maandje gaan uitzoeken. Eerst bij Wan Prachan, en anders bij Padang Besar.
Maleisië vereist een MDAC, dus daar moet je rekening mee houden. Dit is gratis en bij binnenkomst is geen visum nodig.
In mei zou Thailand de TDAC invoeren, dus vanaf dat moment moet daar ook rekening mee worden gehouden. Voor mij is dat dit jaar niet van belang. Er zijn nog geen definitieve details over de TDAC, of wellicht inmiddels wel – Thailand blijft wat dat betreft onvoorspelbaar.
Reactie RonnyLatYa
- Dat TM30 kan je toch eenvoudig op de website van immigratie downloaden: https://www.immigration.go.th/?page_id=3159
- Gebeurt wel meer dat die TM 30 niet vermeld is op de lijst, maar neem maar aan dat het gevraagd wordt bij elke verlenging.
- De TM6 is daar blijven opstaan omdat die enkel opgeschort is. Er zijn er ook die een TM6 nog gewoon hebben, of grensposten over land die ze nog steeds uitreikten. Indien je die hebt kan je die gebruiken en indien niet hoef je er ook geen zorgen in te maken. Maar dat kan vanaf 1 mei weer volledig veranderen als de Thailand Digital Arrival Card (TDAC) ingevoerd wordt ter vervanging van de papieren en momenteel nog opgeschorte TM6 Arrival/Departure Card. Het is inderdaad dus wachten over meer nieuws daarover. Het is voor Thailand ook niet uitzonderlijk dat ze wachten tot het laatste moment om iets effectief in te voeren.
- Wat die borderrun betreft. Zoals ik al wel meer gezegd heb, lijkt het inderdaad gissen aan elke post vanwaar de wind komt. Geen lijn in te trekken. En sommige zullen er ook wel een verdienpostje in zien denk ik…
*****
Note: “Reacties zijn zeer welkom op het onderwerp, maar beperk u hier tot het onderwerp van deze “TB Immigratie Infobrief. Heb je andere vragen, wil je graag een onderwerp behandeld zien, of heb je info voor de lezers, dan kan je dat steeds sturen naar de redactie. Gebruik hiervoor enkel www.thailandblog.nl/contact/. Bedankt voor uw begrip en medewerking”.
Ja, dat zijn dan de grote ‘voordelen’ van het niet van de eerste keer een echt visum aan te vragen. Als ik al die rompslomp lees dan vraag ik me wel dat, iemand die langere tijd in Thailand wil verblijven, niet meteen voor een echt visum gaat en niet voor een exemption?
Vorig jaar voor eerst een METV gedaan, wat ik op zich een ramp vond/vind.
Eerste keer lang visum en dan gelijk eerste keer digitaal. Voorheen korter (2 maanden) en Den Haag.
De zaken gevraagd bij een METV zijn belachelijk soms en je moet alle info in 1 file-tje plaatsen.
bv je bankgegevens met daarop aangetoond dat je een half jaar niet beneden een bepaald geld nivo bent geweest.
Kon je dat eerst nog zelf uitvoeren, nu niet meer en moet je een officieel bankpapiertje hebben, welke dat verteld.
Probeer maar eens een mens aan de telefoon te krijgen voor een conversatie hier over.
Toe gegeven niet geprobeerd en kan zelfs nog langs gaan bij de enige (toevallig mijn bank) bankwinkel, welke nog bestaat in mijn woonplaats
Maar liep al stuk bij invoegen van pasfoto, zelfde als vorig jaar gebruikt. Niet geaccepteerd, “skintints not ok” . Let wel vorig jaar geen probleem, zelfs speciaal door fotograaf volgens Thaise specs laten maken.
Nu afgekeurd, zoek het maar uit.
Ik denk dat het komt door de meta data bij de foto, waarop wordt gecontroleerd. Zelfs met een kopie van de pasfoto werd het niets, er is dan geen meta data erin.
Geweldig dus, dit jaar.
Zeg me dan maar wat voor foto ik nodig heb. Nieuwe met data van het jaar erin? Melding foto zegt geheel iets anders.
Ik deed eerst weer voor METV, vanwege het feit dat KLM me zou weigeren te boarden. KLM vraagt speciaal om een echte Thaise visum.
Vanwege de nieuwe Thaise instelling nu , deze vorm geprobeerd. En met dit dus, ook veranderd naar Emirates, want deze vraagt niet om visum.
Niet echt wetende dat er aan deze methode ook echte haken en ogen aan vast zitten, zoals eerder genoemd. Vanuit AN verslagen, lees ik diverse ervaringen en allemaal weer anders.
Bij Thailand kan je, blijkt dus van alles negatief verwachten, surprise.
Zie Tod Daniels nieuwste item over denials bij binnenkomst.
Trouwens Thailand leverde geen probleem bij binnenkomst op. Zonder blikken of blozen binnen gelaten, dus waar KLM zich nou druk over maakt?
No capice.
Zal dalijk nog leuker worden met TDAC. Eerst een DAC nodig voor aanliggend land voor borderrun,
Te “bestellen” voor komst maar binnen 3 dagen voor komst en daarna als je weer terug gaat naar Thailand, ook weer een DAC bestellen binnen bepaalde tijd en daar zouden kosten aan kunnen gaan hangen.
Dan is de nieuwe regeling weer om zeep en alles weer terug naar lastig met veel rompslomp..
Vraag me af of voor de METV, een TDAC en/of andere DAC dan ook weer zou gelden, want normaliter draai je een rondje op neutraal gebied.
Ronny, ja TM 30 dan weer downloaden en weer in vullen. Weer uitprinten en weer op papier.
Printen kompleet desnoods in een file zou vanuit imm systeem geleverd kunnen worden, ingevuld en wel, hoef je niet weer in te gaan vullen.
.
Zodra je gaat printen, is alles weer terug op oud gebruik en gewoontes.
Ik heb mijn bevindingen gemeld, echter mi is een invoer van het paspoort nr voldoende om alles op te halen omtrent de persoon en derhalve binnen 5 minuten de zaak af te handelen.
Geen TM 7, pasfoto, TM 30, kopieen van bio page en binnenkomst stempel
Allemaal overbodig en ergerlijk, geen nut.
Hooguit voor iemand, die kwaad wil, want zo ligt er een enorme berg aan data “vrijelijk” toegankelijk.
Als ik dalijk een binnenkomst kan kopen, zeg dat al weer genoeg over integriteit.