King Power, de grootste exploitant van belastingvrije winkels in Thailand, wil zijn filialen op de luchthavens van Phuket, Chiang Mai en Hat Yai sluiten. Volgens het bedrijf is de economische malaise, gecombineerd met gestegen tarieven en een terugval in toerisme, onhoudbaar. De aankondiging leidde tot een koersdaling van 7,8% voor Airports of Thailand (AOT), goed voor 36 miljard baht verlies aan beurswaarde.
De mythe van belastingvrij winkelen: waarom duty-free op Thaise luchthavens vaak duurder is
Op Thaise luchthavens lijken duty-free winkels een paradijs voor koopjesjagers. Maar schijn bedriegt: veel producten zijn hier juist duurder dan in gewone winkels. Hoe kan belastingvrij zo prijzig zijn? Ontdek de verborgen kosten, het machtige monopolie en de slimme marketing die reizigers op het verkeerde been zetten.
King Power, de huidige monopolist van de belastingvrije winkels op Suvarnabhumi, heeft voor de komende 10 jaar weer het alleenrecht verworven voor de verkoop van belastingvrije artikelen op Thailand’s grootste luchthaven.
Daar zit een luchtje aan: AOT wil geen concurrentie met belastingvrije winkels op luchthavens
Jaja, je hoeft niet gestudeerd te hebben om te begrijpen dat binnen de top van de Airport of Thailand (AoT) er schimmige belangen zijn bij de toewijzing van de concessie voor belastingvrije winkels op de Thaise luchthavens. Al jaren is de King Power Group de enige partij die belastingvrije winkels mag exploiteren op de grote luchthavens met als gevolg dat de producten daar nog duurder zijn dan in een normale winkel.
Wie wel eens een winkel op een Thaise luchthaven binnenloopt, bijvoorbeeld op Suvarnabhumi, zal zich rot schrikken van de prijzen, ondanks dat het ook nog eens gaat om belastingvrije aankopen. Dat heeft te maken met de hoge importtarieven en de monopoliepositie van King Power.
King Power, eigenaar van een keten van belastingvrije winkels o.a. op de luchthavens in Thailand, heeft voor 14 miljard baht de hoogste wolkenkrabber van Thailand gekocht.