Wie de komende dagen naar of via Thailand vliegt, krijgt te maken met langere wachttijden, extra controles en volle toestellen. Tegelijk speelt op de achtergrond nog steeds een ander probleem: dure vliegtuigbrandstof door onrust in het Midden-Oosten.
Daardoor blijft de kans groot dat tickets duur blijven en maatschappijen voorzichtig omgaan met capaciteit. Het resultaat is een vakantieperiode waarin veel reizigers gewoon kunnen vliegen, maar wel rekening moeten houden met drukte, hogere kosten en minder speelruimte bij vertragingen dit voorjaar in Thailand.
Zes luchthavens krijgen de grootste stroom reizigers
Airports of Thailand verwacht tussen 10 en 19 april ongeveer 3,7 miljoen passagiers op zes grote luchthavens en ruim 23.000 vluchten. Vooral het binnenlandse verkeer trekt aan, met naar verwachting 1,44 miljoen reizigers, terwijl het internationale verkeer licht daalt. Die mix zegt veel over de stemming van dit moment: Thais reizen massaal in eigen land voor Songkran, maar internationale vraag blijft gevoeliger voor onrust buiten de regio. Voor veel reizigers betekent dat simpelweg drukkere terminals, langere rijen en minder ruimte voor lastminutegemak.
Bangkok bereidt zich voor op volle terminals
Bangkok krijgt de grootste druk te verwerken. Suvarnabhumi rekent in tien dagen op circa 1,82 miljoen passagiers, gemiddeld 182.000 per dag, en voegt 130 extra vluchten toe. Don Mueang verwacht ongeveer 1,06 miljoen reizigers en meer dan 6500 vluchten, met 11 april als piekdag. Op beide luchthavens worden extra medewerkers ingezet en wordt meer gebruikgemaakt van selfservice, bag drop en biometrische systemen. Ook gratis parkeren en extra shuttlevervoer moeten de doorstroming verbeteren. De boodschap aan passagiers is duidelijk: kom eerder dan normaal naar de luchthaven.
Binnenlandse routes zitten snel vol
Ook maatschappijen bereiden zich zichtbaar voor. Thai AirAsia meldt voor de Songkranperiode van 10 tot en met 16 april een bezettingsgraad van ruim 85 procent. Vooral vluchten van en naar Chiang Mai, Khon Kaen, Hat Yai en Phuket zijn populair. De maatschappij zegt dat het netwerk volledig operationeel blijft, maar dringt er wel op aan om vooraf online in te checken en extra reistijd naar de luchthaven in te bouwen. Voor Thailandblog-lezers is dit relevant, omdat juist deze routes veel worden gebruikt voor binnenlandse doorreizen, familiebezoek en korte vakanties tijdens de feestdagen.
Dure vliegtuigbrandstof blijft de sector raken
Onder dit drukke vakantieverkeer ligt een hardnekkig probleem dat minder zichtbaar is, maar wel veel invloed heeft. Recente internationale berichtgeving laat zien dat luchtvaartmaatschappijen in Azië vluchten schrappen, extra brandstof meenemen of tussenstops overwegen door schaarste en hoge prijzen van vliegtuigbrandstof. Thailand hoort bij de landen waar export van kerosine is teruggeschroefd, terwijl IATA waarschuwt dat herstel van de bevoorrading nog maanden kan duren. Voor Thailandreizigers betekent dat waarschijnlijk geen onmiddellijke chaos, maar wel blijvende druk op ticketprijzen, capaciteit en flexibiliteit, ook als de ergste geopolitieke onrust voorlopig wat afneemt.
Wie nu reist, doet er verstandig aan ruim op tijd te vertrekken, digitaal in te checken en weinig marge in de planning te laten.
Bronnen: Nation Thailand, AirAsia Newsroom, Reuters, Thai PBS World, Thairath
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Visum Kort Verblijf10 april 2026Digitaal Schengenvisum verandert aanvraag voor Thaise reizigers
Vliegtickets10 april 2026Thaise luchthavens rekenen op Songkran piek maar brandstofdruk blijft voelbaar
Achtergrond9 april 2026Bangkok wordt rijker, maar ongelijkheid splijt Thailand
Achtergrond9 april 2026Houten paalwoningen en tempels bepalen het gezicht van Isaan