De State Railway of Thailand (SRT) heeft aangekondigd dat volgende maand de zuidelijke spoorlijn een grootscheepse renovatie zal ondergaan.
Het plan omvat een project die in totaal drie jaar zal duren. Er is in totaal zes biljoen baht gerenoveerd. Daarmee is deze verbetering van de zuidelijk spoorlijn het grootste renovatieproject in de honderdjarige geschiedenis van de Thaise spoorwegen.
Volgens een woordvoerder van de SRT beginnen de werkzaamheden met het versterken van de bodem en het vervangen van de houten spoorbielzen voor betonnen dwarsliggers. De renovatie begint bij het station van Hua Hin in de provisie Prachuap Khiri Khan en zal eindigen bij Sungai Kolok station in de provincie Narathiwat.
Wanneer de werkzaamheden zijn voltooid, verwacht de SRT minder spoorwegongevallen en vooral minder ontsporingen. Daarnaast kunnen de treinen naar het zuiden dan ook sneller rijden.
Om voor treinpassagier geen overlast te veroorzaken worden niet alle stations tegelijkertijd gesloten en zal de spoorverbinding tijdens de renovatie in gebruik blijven.
Bron: NNT
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Reizen6 oktober 2025Is Vietnam het nieuwe Thailand? (met poll)
Vliegtickets6 oktober 2025Nieuwe binnenlandse vliegroute van Thai AirAsia verbindt Chiang Mai met Udon Thani
Maatschappij5 oktober 2025Opinie: Psychische nood in Thailand vraagt om dringende en structurele aanpak
Weer en klimaat5 oktober 2025Tyfoon Matmo zorgt voor zware regenval in Thailand ondanks koers richting China
Prima hoor, misschien kunnen we dan sneller met de trein naar het zuiden. Maar waren de spoorwegongevallen niet allemaal in het noorden des lands?
Ik denk wel dat een betere treinverbinding tussen Maleisië, Singapore en Thailand de Pethkasemroad kan ontlasten en dat misschien ooit eens hier de hoge snelheidstrein als eerste komt te rijden..