Thailand start op 1 april brandstofsteun voor vervoer
Thailand grijpt in om een nieuwe golf van prijsstijgingen af te remmen. Vanaf 1 april komt er tijdelijke brandstofsteun voor delen van de transportsector, vooral voor vrachtvervoer, bussen en app taxi’s. De maatregel moet voorkomen dat hogere dieselprijzen direct worden doorberekend aan reizigers, winkels en gezinnen in het hele land.
De timing is opvallend, want de ingreep valt vlak voor Songkran, de drukste reisperiode van het jaar. Tegelijk dreigen transporteurs hun tarieven te verhogen, omdat brandstof inmiddels bijna de helft van hun kosten uitmaakt. De regering kiest daarom landelijk voor gerichte steun, gekoppeld aan werkelijk gebruik en strakke digitale controle.
Gerichte steun voor sectoren die onder druk staan
Minister van Transport Phiphat Ratchakitprakarn heeft bevestigd dat de noodmaatregelen op 1 april ingaan en lopen tot en met 30 april. Volgens hem zijn ze bedoeld voor kwetsbare delen van de transportsector die het hardst worden geraakt door de stijgende dieselprijs. Het gaat nadrukkelijk niet om een algemene subsidie voor iedereen, maar om gerichte steun voor vervoerders die een grote rol spelen in de dagelijkse bevoorrading en het openbaar vervoer.
De regeling wordt gebaseerd op werkelijk gebruik. Het Department of Land Transport controleert dat via bestaande GPS-systemen en andere monitoringsmiddelen. Bedrijven die nog niet over zo’n systeem beschikken, moeten met QR-codes gaan werken. De overheid wil daarmee voorkomen dat geld zonder controle wordt uitgekeerd en kiest voor een model waarbij prestaties en ritten centraal staan.
Vrachtwagens krijgen de grootste dieselkorting
De eerste en grootste groep bestaat uit vrachtwagens zonder vaste dienstregeling, herkenbaar aan hun gele kentekenplaten. Daarvan zijn er volgens de overheid 287.175 in gebruik. Samen rijden zij ongeveer 31 miljoen kilometer per dag. Met een gemiddeld verbruik van vier kilometer per liter komt dat neer op circa 7,8 miljoen liter brandstof per dag.
Voor deze voertuigen betaalt de overheid 6 baht per liter diesel mee. Het doel is helder: de logistieke kosten van consumentengoederen drukken en zo voorkomen dat supermarkten, winkels en andere leveranciers hun prijzen verder verhogen. Omdat transport een directe schakel is tussen producent en consument, probeert Bangkok via deze route de stijgende kosten van levensonderhoud af te remmen.
Ook bussen, bestelwagens en app taxi’s profiteren
Een tweede groep bestaat uit exploitanten van openbaar vervoer en chauffeurs van digitale taxidiensten. Interprovinciale bussen in categorie 2 en 3, samen 11.395 voertuigen, krijgen 4 baht subsidie per liter brandstof. Provinciale bussen in categorie 4, waaronder ook bestelwagens vallen, ontvangen een vaste bijdrage van 300 baht per voertuig per dag.
Daarnaast komen 114.653 geregistreerde chauffeurs van ride hailingdiensten in aanmerking voor 300 baht per voertuig per maand. Met deze steun wil de regering voorkomen dat vervoerders hun tarieven vlak voor Songkran verhogen. Juist in die periode reizen miljoenen mensen door het land om familie te bezoeken of vakantie te vieren. Stabiele prijzen moeten het openbaar vervoer aantrekkelijk houden en de druk op huishoudbudgetten verlichten.
Songkran komt eraan, maar transporteurs willen tarieven verhogen
De overheid benadrukt dat staatsbusdiensten en aanverwante interprovinciale busdiensten tijdens Songkran hun tarieven niet mogen verhogen. Die blijven gekoppeld aan een dieselprijs van 33 baht per liter. Als de werkelijke prijs hoger ligt, zal de staat het verschil compenseren. Volgens Phiphat is dit pas een eerste stap en wordt nog overlegd met het ministerie van Toerisme en Sport over mogelijke steun voor toeristenbussen zonder vaste dienstregeling.
Tegelijk neemt de druk vanuit de transportsector toe. De Thaise Federatie van Landtransport wil de vrachtprijzen vanaf 1 april stapsgewijs verhogen. Volgens voorzitter Thongyoo Khongkhan maakt brandstof inmiddels 45 tot 50 procent van de totale transportkosten uit. De dieselprijs zou zijn opgelopen van ongeveer 30 naar 39 baht per liter. De federatie waarschuwt dat hogere vrachtprijzen onvermijdelijk zullen doorwerken in consumentenprijzen, vooral voor gezinnen met lage inkomens.
De tijdelijke brandstofsteun laat zien dat Thailand snel probeert in te grijpen nu hogere dieselprijzen de economie beginnen te raken. Of één maand steun genoeg is, moet nog blijken. Voor reizigers en consumenten is vooral belangrijk dat vervoer rond Songkran betaalbaar blijft en een nieuwe prijsschok voorlopig wordt afgeremd.
Bron: Bangkok Post
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Energiecrisis28 maart 2026Kerosinemarkt onder druk door oorlog, Thaise luchtvaart houdt adem in
Achtergrond28 maart 2026Thaise keuken blijft wereldwijd populair door slimme smaakbalans
Eten en drinken28 maart 2026Van Maastricht tot Knokke hier eet je het beste Thais
Energiecrisis28 maart 2026Thailand start op 1 april brandstofsteun voor vervoer