Invoering Thaise OV-kaart met een maand vertraagd
25 juni 2018
De invoering van de Mangmoom kaart, vergelijkbaar met een OV-kaart, is met een maand vertraagd. Op 1 november moet de kaart werken in Bangkok en omstreken.
De vertraging is het gevolg van de te late levering van kaartlezers bestemd voor de 2.600 bussen van de BMTA. Nu kan de mangmoom (spider card) alleen gebruikt worden op de Blue en Purple Line van de MRTA.
Het ministerie van Transport overweegt draagbare kaartlezers in te zetten als blijkt dat de kaartlezers er eind oktober nog niet zijn.
De Mangmoom card moet op termijn alle verschillende betaalsystemen van bus, tram, metro, skytrain en ARL in Bangkok vervangen. Ook is kaart te gebruiken op de tolwegen.
Bron: Bangkok Post
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Expats en pensionado27 maart 2026Huizen in de Isaan staan vaak op eenvoudige puntfunderingen: de voordelen en de nadelen
Energiecrisis27 maart 2026Thailand grijpt in nu brandstofpaniek provincies lamlegt
Toerisme27 maart 2026Thailand wil in Chonburi eerste Disneyland van Zuidoost-Azië bouwen
Evenementen en festivals27 maart 2026Songkran in Pattaya voelt voor veel expats steeds minder als feest
Mangmoom is in het Thais แมงมุม uitspraak mae:ng moem (lange, korte klinker; twee midden tonen) en betekent ‘spin’.
Veel bussen hebben al die kaartlezers, want die waren nodig voor de arme-luidjes kaarten met reistegoed. Helaas werken ze, het is en blijft Th en regerings-zaak, bijna nooit goed. En ontdekte de BMTA dat die machines het goed deden bij testjes in de garage met stilstaande vehicles, maar in het BKKse verkeer, tja, dat is een andere zaak.