Wie door Isaan rijdt, over de Ring Road rond Chiang Mai trekt of in Pattaya naar de supermarkt gaat, ziet hem voortdurend opduiken: de Toyota Fortuner. Dat is geen toeval. Deze grote SUV op Hilux-basis past opvallend goed bij wat veel automobilisten in het land dagelijks nodig hebben en zoeken.
Dat zie je terug in de verkoop. In 2025 was de Fortuner met 14.656 verkochte exemplaren de best verkochte SUV en PPV in het land. De combinatie van ruimte, hoge zit, vertrouwde techniek en een sterk Toyota-imago maakt hem voor gezinnen, ondernemers en veel provinciale rijders een logische keuze.
Op basis van de volledige Thaise jaarcijfers over 2025 is dit de top 5 best verkochte SUV/PPV in Thailand:
- Toyota Fortuner met 14.656 stuks en 33,4% marktaandeel.
- Isuzu MU-X met 11.881 stuks en 27,1% marktaandeel.
- GWM Tank 300 met 7.563 stuks en 17,2% marktaandeel.
- Ford Everest met 7.110 stuks en 16,2% marktaandeel.
- Mitsubishi Pajero Sport met 1.666 stuks en 3,8% marktaandeel.
De totale verkoop in deze SUV/PPV-categorie kwam in 2025 uit op 43.919 voertuigen.
Een vertrouwd gezicht op de weg
De populariteit van de Fortuner begint bij zijn positie in de markt. In 2025 werden 14.656 exemplaren verkocht, goed voor 33,4 procent marktaandeel binnen de SUV- en PPV-categorie. Dat is belangrijk, want kopers kijken sterk naar wat zich al heeft bewezen op de weg. Een auto die je overal ziet, wekt vertrouwen. Zeker in een land waar gezinnen vaak lange afstanden rijden, ondernemers hun auto intensief gebruiken en veel mensen één model zoeken dat werk, familie en vrije tijd tegelijk aankan.
Gebouwd op een basis die al bewezen is
De Fortuner profiteert van zijn nauwe band met de Hilux, al is het zelf geen pick-up. Het model staat op een vertrouwde, stevige basis die al jarenlang bekendstaat als betrouwbaar en bruikbaar. Tegelijk biedt de Fortuner meer comfort, een hogere afwerking en meestal zeven zitplaatsen. Daarmee spreekt hij zowel gezinnen als zakelijke rijders aan. De hoge zit, royale instap en de mogelijkheid om ook slechtere wegen of wateroverlast aan te kunnen, passen goed bij het rijbeeld buiten de grote steden.
Toyota verkoopt meer dan alleen een auto
Toyota verkoopt niet alleen auto’s, maar ook zekerheid. Het merk heeft een sterk dealernetwerk, veel servicepunten en een imago van degelijkheid. Op de Fortuner zijn bovendien moderne veiligheidsvoorzieningen beschikbaar, zoals meerdere airbags, dodehoekwaarschuwing, camera-ondersteuning en rijhulpsystemen uit Toyota Safety Sense. Voor kopers telt ook mee dat Toyota’s vaak hun waarde redelijk goed vasthouden. Juist bij duurdere modellen maakt dat verschil, omdat veel mensen niet alleen kijken naar de aanschafprijs, maar ook naar onderhoud, doorverkoop en vertrouwen op langere termijn.
Sterke concurrentie, maar nog altijd marktleider
Dat de concurrentie serieus is, blijkt uit de cijfers. De Isuzu MU-X en Ford Everest blijven sterke alternatieven en spreken elk hun eigen publiek aan. Toch blijft de Fortuner voorop, omdat hij precies in het midden zit tussen praktisch en representatief. Hij is stoer genoeg voor provinciale ritten en tegelijk netjes genoeg voor dagelijks gebruik in de stad. Dat brede profiel maakt hem aantrekkelijk voor een groot publiek. Niet opvallend specialistisch, maar juist breed inzetbaar. Precies daarin schuilt een groot deel van zijn succes.
De Fortuner is populair omdat hij doet wat veel automobilisten verwachten zonder ingewikkeld te worden. Hij combineert ruimte, hoogte, herkenbaarheid en vertrouwen in één model. Zolang Toyota die mix vasthoudt, blijft de kans groot dat je deze SUV van de kust tot diep in Isaan overal blijft tegenkomen.
Bronnen: AutoLife Thailand, Toyota Motor Thailand, Reuters, Thairath
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Flora en fauna14 maart 2026Vogels kijken in Thailand: de grijze wouw (Elanus caeruleus)
Toerisme14 maart 2026TAT wil meer rechtstreekse vluchten vanuit Europa naar Bangkok
Verkeer en vervoer14 maart 2026Waarom de Toyota Fortuner uitgroeide tot publiekslieveling op de Thaise wegen
Vliegtickets14 maart 2026Update luchtvaartsituatie 14 maart 2026: Midden-Oosten kampt nog met knelpunten
Mijn schoonvader heeft een Fortuner, ikzelf een Corolla Cross.
Om heel eerlijk te zijn voel ik me veel beter na een lange rit in mijn eigen wagen dan in zijn Fortuner. In een Fortuner word je nog altijd flink dooreen geschud op de wat meer hobbelige wegen. Mijn Cross heeft dit probleem niet. Ik heb al vele malen mijn hoofd bezeerd in zijn luxe SUV 🙁