Thailand zoekt een nieuwe koers voor zijn toerismesector nu de wereldwijde onzekerheid toeneemt. De Association of Thai Travel Agents, kortweg Atta, vindt dat het land minder moet denken in concurrentie en meer in samenwerking met buurlanden en regionale partners.
De brancheorganisatie ziet vooral kansen in markten die binnen ongeveer zes uur vliegen bereikbaar zijn. Door inkomend en uitgaand toerisme sterker aan elkaar te koppelen, kan Thailand volgens Atta stabieler groeien en beter omgaan met schokken zoals hogere brandstofkosten en internationale luchtvaartproblemen.
Minder afhankelijk van traditionele groeimodellen
Volgens Atta is het niet langer verstandig om alleen te jagen op zo veel mogelijk buitenlandse aankomsten. De sector moet zich aanpassen aan een onvoorspelbare wereldeconomie, waarin conflicten, stijgende olieprijzen en verstoringen van vliegroutes het reisverkeer snel kunnen raken. Daarom pleit de organisatie voor een regionaal toeristisch netwerk waarin landen elkaar wederzijds versterken.
Die aanpak betekent een duidelijke koerswijziging. In plaats van uitsluitend toeristen naar Thailand te trekken, wil Atta reizen in beide richtingen bevorderen. Dat maakt het model minder kwetsbaar. Als reizigersstromen beter in balans zijn, kunnen luchtvaartmaatschappijen, reisbedrijven en bestemmingen risico’s spreiden en sneller inspelen op veranderingen in de markt.
Zes markten krijgen voorrang
Atta noemt zes markten die prioriteit moeten krijgen: China, Zuid-Korea, Taiwan, Maleisië, Singapore en India. Deze bestemmingen liggen relatief dichtbij, zijn economisch interessant en hebben volgens de organisatie minder last van de verstoringen in het vliegverkeer die samenhangen met de onrust in het Midden-Oosten.
Juist die combinatie maakt ze aantrekkelijk voor Thailand. Het zijn markten met voldoende vraag, bestaande luchtverbindingen en ruimte voor verdere groei. Voor de Thaise toeristische sector betekent dit dat promotiecampagnes gerichter kunnen worden ingezet. Ook biedt het kansen om nieuwe reisproducten te ontwikkelen die beter aansluiten bij regionale reizigers, zoals korte vakanties, stedentrips en thematische groepsreizen.
Uitgaand toerisme wordt strategisch middel
Een belangrijk onderdeel van het voorstel is het grote aantal Thai dat zelf naar het buitenland reist. Volgens Atta gaat het om ongeveer 11 tot 12 miljoen uitgaande reizigers per jaar. Dat maakt Thailand niet alleen een ontvangend land, maar ook een aantrekkelijke partner voor andere bestemmingen in Azië die graag meer Thaise bezoekers willen ontvangen.
Dat wederzijdse belang kan volgens de sector veel opleveren. Als partnerlanden profiteren van meer Thaise toeristen, worden zij ook eerder bereid om het inkomende toerisme naar Thailand actief te ondersteunen. Zo ontstaat een model waarin beide kanten voordeel hebben. Atta ziet daarin een duurzamere manier van groeien dan een strategie die uitsluitend draait om inkomende bezoekers.
China laat zien hoe het model kan werken
De ontwikkeling op de Chinese markt wordt door Atta gezien als een duidelijk voorbeeld. Vluchten tussen Thailand en China werden vroeger vooral gevuld door Chinese reizigers die naar Thailand kwamen. Na de invoering van visumvrij reizen in januari 2024 nam ook het aantal Thai dat naar China reist duidelijk toe.
Volgens Atta zal in 2025 naar verwachting 30 tot 40 procent van de passagiers op deze routes uit Thaise reizigers bestaan. Dat verandert de dynamiek. Sterkere verkeersstromen in beide richtingen maken de verbinding interessanter voor beide landen. Als de markt voor luchtvaart en reizen aan twee kanten groeit, vergroot dat de bereidheid om gezamenlijk promotie te voeren en nieuwe verbindingen te ondersteunen.
Roadshows, deals en meetbare doelen
Om deze strategie uit te voeren, heeft Atta een nieuwe routekaart opgesteld voor Thaise touroperators. De branchevereniging wil roadshows organiseren in de zes prioriteitsmarkten, gericht op partnerschappen, zakelijke ontmoetingen, gezamenlijke promoties en chartervluchten op routes die nog onvoldoende zijn ontwikkeld.
Daarbij moet het niet blijven bij losse bezoeken of symbolische bijeenkomsten. Atta wil concrete en meetbare resultaten. Zakelijke matchmaking-evenementen zouden per markt meer dan 2.000 deals moeten opleveren. Het doel is dat dit binnen drie tot zes maanden leidt tot betere vliegverbindingen, meer nieuwe bezoekers en een groter aandeel reizigers met een hoog bestedingspatroon. Van de nieuwe regering verwacht Atta vooral steun via beleid en bruikbare toerismedata.
Thailand kan met deze regionale aanpak minder kwetsbaar worden en tegelijk nieuwe groeikansen creëren. Door toerisme niet meer als eenrichtingsverkeer te zien, maar als samenwerking tussen partners, ontstaat een model dat beter past bij een onrustige wereld en een veranderende reismarkt.
Bron: Bangkok Post
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Vliegtickets3 april 2026Qatar Airways schaalt op: Bangkok en Phuket terug in schema
Vliegtickets3 april 2026Lufthansa ziet in Azië eerste signalen van kerosinetekort
Maatschappij3 april 2026Nakhon Pathom geschokt door kinderbedelnetwerk dat jaren actief bleef
Geld en financiën3 april 2026Goudprijs in Bangkok onder druk door afnemende hoop op lagere rente
Het lijkt me heel vermoeiend als je je elke week moet focussen op een nieuwe koers. Elke week nieuw beleid. Elke week een andere richting, afhankelijk van uit welke richting de wind gisteren waaide.