Songkran is voor miljoenen Thai het moment om familie te zien en samen het nieuwe jaar te vieren. Tegelijk verandert het feest elk jaar in een zware test voor de verkeersveiligheid. Daarom heeft de regering in Bangkok opnieuw een nationaal coördinatiecentrum geopend dat risico’s tijdens de drukste reisdagen moet beperken.
Volgens Anutin moet die samenwerking verdergaan dan extra controles. Hij wil dat provincies, politie, vervoersdiensten, bedrijven en vrijwilligers tegelijk optreden tegen dronken rijden, vermoeidheid en roekeloos gedrag. Ook de brandstofvoorziening blijft onder toezicht, zodat reizigers veilig en zonder extra zorgen de weg op kunnen tijdens deze lange feestperiode.
Nationaal centrum moet risico’s beperken
Vrijdag opende Anutin in Bangkok het Centrum voor Preventie en Vermindering van Verkeersongevallen, dat van 10 tot en met 16 april de situatie in het hele land volgt. Die periode staat bekend als de zeven gevaarlijke dagen van Songkran. Juist dan reizen miljoenen mensen naar familie in hun geboorteprovincie of trekken eropuit voor een korte vakantie. Volgens de premier is Songkran dit jaar een belangrijke test voor de samenwerking tussen overheidsdiensten, bedrijven en vrijwilligers. Als die samenwerking goed loopt, moeten reizigers veiliger en met meer vertrouwen kunnen vertrekken.
Alcohol en vermoeidheid blijven grootste zorg
De regering legt de nadruk opnieuw op de twee risicofactoren die volgens haar veel zware ongevallen veroorzaken: alcohol en vermoeidheid. Anutin herhaalde de bekende oproep om nooit onder invloed te rijden, maar hij koppelde die boodschap nadrukkelijk aan handhaving. Verkeerswetten moeten niet alleen zichtbaar zijn op papier, ze moeten ook merkbaar op de weg worden toegepast. Daar hoort volgens hem ook respect voor snelheidslimieten bij. Hij noemde verkeersveiligheid een cultuur die blijvend versterkt moet worden, omdat roekeloos rijgedrag niet alleen bestuurders raakt, maar ook gezinnen die van hen afhankelijk zijn.
Cijfers laten zien hoe groot het probleem is
De ernst van het probleem blijkt uit de cijfers van vorig jaar. Tijdens de zeven gevaarlijke dagen van 11 tot en met 17 april 2025 werden 21.343 zaken wegens overtreding van de verkeerswet voorgelegd aan rechtbanken van eerste aanleg. Dat komt neer op gemiddeld 3049 zaken per dag. Veruit de grootste groep bestond uit alcoholzaken, goed voor 18.626 dossiers. Daarna volgden rijden zonder rijbewijs met 2278 zaken en rijden onder invloed van drugs met 427 zaken. Tegelijk vielen vorig jaar in dezelfde periode 253 verkeersdoden, ongeveer 12 procent minder dan een jaar eerder.
Strenge aanpak, maar feest moet doorgaan
Naast veiligheid probeerde Anutin ook onrust over brandstofprijzen weg te nemen. Hij verzekerde reizigers dat er tijdens de feestdagen voldoende brandstof beschikbaar blijft, al riep hij automobilisten wel op om verantwoord om te gaan met energie. Tegen provinciale gouverneurs was zijn boodschap scherp: alle ongevals- en slachtoffercijfers moeten omlaag, en waar nodig moet de wet streng worden gehandhaafd. Tegelijk mogen de festiviteiten volgens hem niet onnodig worden belemmerd. Songkran moet kunnen doorgaan, maar wegen mogen niet vastlopen door slecht verkeersbeheer. Daarom wil hij slimme routeplanning, extra alcoholcontroles, optreden tegen geweld en gevaarlijk gedrag, en meer aandacht voor helmplicht bij motorrijders.
De inzet van de regering is duidelijk: Songkran moet een feest van familie en traditie blijven, niet van verkeersleed. Of dat lukt, hangt af van strenge controles en van het gedrag van weggebruikers zelf. Juist tijdens deze drukke dagen kan één verkeerde beslissing grote gevolgen hebben.
Bron: Bangkok Post
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Achtergrond10 april 2026Privéziekenhuizen in Thailand winnen wel op snelheid van staatsziekenhuizen maar niet op topzorg
Bankzaken10 april 2026Kasikornbank is de beste keuze voor expats in Thailand maar niet voor iedereen
Geld en financiën10 april 2026Waar in Thailand krijgen toeristen de beste wisselkoers?
Visum Kort Verblijf10 april 2026Digitaal Schengenvisum verandert aanvraag voor Thaise reizigers