Autovakuutus Thaimaassa, 20 useimmin kysyttyä kysymystä

(Chatchai Somwat / Shutterstock.com)

Thaimaan autovakuutuksen ja Hollannin ja Belgian autovakuutuksen välillä on melkoisia eroja. Alla on selitys säännöistä ja miten se toimii käytännössä.  

1. Millaisia ​​autovakuutuksia Thaimaasta voi ostaa?

• Pakollinen (CTPL): valtion vaatima vakuutus jokaiselle moottoriajoneuvolle. Tämä kattaa vain ruumiinvamman tai kuoleman (pienet suojat). Omaisuusvahinkoja ei korvata. Tarvitset aina pakollisen vakuutuksen lisäksi jonkin seuraavista vakuutuksista.
• Ensimmäisen luokan vakuutus: tämä tunnetaan paremmin nimellä All Risks tai täyskaskovakuutus. Ensimmäisen luokan vakuutus tarjoaa kattavan suojan omalle autollesi, mukaan lukien omaisuusvahinko, ruumiinvamma tai kuolema, tapaturmavakuutus, kuljettajan ja matkustajien sairauskulujen korvaus, tulipalo, varkaus ja takuita.
• Kolmannen luokan vakuutus: tätä voidaan verrata hollantilaiseen vastuuvakuutukseen. Tämä kattaa omaisuusvahingot ja kolmannen osapuolen sairauskulut. Lisäksi katetaan omien asukkaiden sairauskuluja sekä vakuus.
• 3 1 +: kattaa saman kuin 3. luokan, mutta myös oman auton vauriot korvataan. Tämä vakuutus ei korvaa, jos joudut yhden ajoneuvon onnettomuuteen tai jos toisen moottoriajoneuvon henkilöllisyyttä ei tiedetä.
• 2 1 +: tämä vakuutus kattaa saman kuin 3+1 vakuutus, mutta myös oman auton tulipalo ja/tai varkaus.

Euroopasta olemme usein tottuneet siihen, että autoa ei enää vakuuteta Kaikki riskit sen ikääntyessä, varsinkin jos itse ei ole juuri koskaan kärsinyt vaurioista. On kuitenkin suositeltavaa pitää ensiluokkainen vakuutus Thaimaassa mahdollisimman pitkään. Belgiassa ja Alankomaissa voidaan olettaa, että kaikki muut tienkäyttäjät ovat vakuutettuja. Se on suuri ero Thaimaahan, jossa monet kuljettajat eivät ole vakuutettuja. Jos sinulle sattuu vahinko, josta syyllinen on kolmas osapuoli, voit helposti päätyä Thaimaassa tilanteeseen, jossa maksat kulut itse, jos toinen osapuoli ei ole vakuutettu eikä hänellä ole rahaa. Ensimmäisen luokan vakuutuksella yrityksesi maksaa aina vahingosi ja perii sen sitten takaisin toiselta osapuolelta. Joten sinun ei tarvitse huolehtia siitä. Voit nyt vakuuttaa ensimmäisen luokan autosi 20 vuoden ikään asti.

2. Miksi autoni vakuutusarvo on alhaisempi kuin nykyinen arvo?

 Jokaisessa First Class vakuutuksessa löydät auton vakuutusarvon keskimmäisestä sarakkeesta. Tämä on summa, jonka saat, jos autosi katoaa kokonaan tai varastetaan.

Näet, että tämä vakuutussumma on pienempi kuin autosi todellinen arvo. Thaimaassa auto on katettu enintään 80-85 % nykyarvosta. Pääsyynä tähän on se, että ilmoitettu summa maksetaan sekä vakuutuksen 1. päivänä että 364. päivänä. Jälkimmäisessä tapauksessa auto on lähes vuoden vanhempi ja siksi arvoltaan halvempi.

3. Saanko korvaavan auton, jos autoani korjataan?

Normaalisti et saa vaihtoautoa. Noin 2 vuotta sitten voit kuitenkin hakea "käytön menetystä" toisen osapuolen vakuutusyhtiöltä (olettaen, että toinen osapuoli oli syyllinen törmäykseen ja on vakuutettu). Sedanille korvaussumma on 500 bahtia päivässä, jos et ole päässyt käyttämään autoa.
Käytön menetystä on vaadittava suoraan toisen osapuolen yritykseltä. Jos vastapuoli ei ole vakuutettu, voit silti vaatia häneltä käyttömenetyksen. Jos hän ei kuitenkaan pysty tai halua maksaa, ainoa tapa toimia on tuomioistuin.

4. Mitä eroa on jälleenmyyjän ja sopimuskorjaamon välillä?

Thaimaassa on saatavilla kahdenlaisia ​​käytäntöjä:

1. Jälleenmyyjän autotalliin perustuva politiikka.
   Näin voit viedä autosi viralliselle jälleenmyyjälle korjattavaksi. Autokorjaamossa vakuutuksen voi ottaa pääsääntöisesti siihen asti, kunnes auto täyttää 5 vuotta. Tämä vakuutus on kalliimpi kuin sopimuskorjaamo, mutta se on silti suositeltavaa. Jälleenmyyjäkorjaamot toimittavat yleensä parempaa laatua, käyttävät alkuperäisosia ja ovat nopeampia korjauksissa kuin sopimuskorjaamot.
2. Sopimuskorjaamoon perustuva politiikka.
   Tällaisilla vakuutuksilla autoa ei saa viedä viralliselle jälleenmyyjälle (ellet maksa lisäkustannuksia itse). Jokaisella yrityksellä on laaja sopimuskorjaamoiden verkosto kaikkialla Thaimaassa.

 5. Mitkä ovat lakisääteiset vakuutusvelvollisuutesi?

Ainoa lain edellyttämä vakuutus on CTPL (Compulsory Third Party Liability). Sedanin vuosimaksu on 645.21 bahtia. Vaikka tämä vakuutus on halpa, se kattaa vain fyysiset vammat/kuolemat suhteellisen pienillä summilla. Omaisuusvahinkoja – olipa se sitten oma auto tai jonkun muun – ei korvata.
Kaikki muut vakuutusvaihtoehdot, kuten ensimmäinen, toinen, kolmas luokka, 2 + 1 jne., ovat vapaaehtoisia.
Vaikka et saa sakkoja, ei tietenkään ole suositeltavaa ajaa ympäriinsä pelkällä CTPL:llä.

6. Keräänkö No-Claim Bonus (NCB) Thaimaassa?

Normaalisti kansallisen keskuspankin rakenne on seuraava:
1 vuoden jälkeen: 20 %
2 vuoden jälkeen: 30 %
3 vuoden jälkeen: 40 %
4 vuoden jälkeen: 50 %

Huomautus 1: Kansallinen keskuspankki lasketaan vain peruspreemion perusteella. Kokonaismaksu koostuu useista eri komponenteista, eikä kansallista keskuspankkia makseta jokaisesta osasta.

Huomautus 2: Toisin kuin olemme tottuneet, NCB kuuluu tässä ajoneuvolle eikä kuljettajalle. Kun ostat uuden auton, aloitat uudelleen 0 % NCB:llä (siirto NCB:stä toiseen autoon on mahdollista vain erityisissä olosuhteissa).

7. Kuinka voin alentaa vakuutusmaksuani?

1. Vaihto jälleenmyyjäkorjaamolta sopimuskorjaamoon.
2. Ottamalla riskin. Omavastuu, esimerkiksi 5,000 bahtia omasta vahingosta, on maksettava vain, jos olet itse syyllinen törmäykseen.
3. Ottamalla "Nimettyihin kuljettajiin" perustuvan käytännön. Vakuutuksiin voidaan sisällyttää enintään 2 nimeä. Tämä alentaa palkkiota. Jos lainaat auton myöhemmin kerran ja vahingon aiheuttaa lainanottaja (joka ei ole vakuutuksessa), auto on edelleen vakuutettu, mutta omavastuu on 6,000 bahtia.
4. Asentamalla Dashcam-kameran saat monissa tapauksissa myös 5-10 % alennuksen.

8. Miksi minun on maksettava 1,000 XNUMX bahtia itse?

Voi käydä niin, että sinulla on ykkösluokan vakuutus ilman omavastuuta, mutta sinua pyydetään silti maksamaan 1,000 bahtia. Näin voi käydä, jos olet kärsinyt vahingosta toisesta moottoriajoneuvosta, jonka henkilöllisyyttä ei tunneta. Siinä tapauksessa Thaimaan lakisääteinen sääntö on, että sinun on maksettava 1,000 bahtia itse. Siksi kannattaa harkita, jos palaat pysäköityyn autoosi ja huomaat, että joku on ajanut siihen jättämättä huomautusta, ilmoittaa yritykselle, että olet itse törmännyt pollariin.

(PongMoji / Shutterstock.com)

9. Onko vastapuolen suoja muuttunut?

Vuoden 2020 puoliväliin asti vastapuolen kuoleman varalta todettiin usein korkeita katteita. Näitä suuria summia ei kuitenkaan koskaan maksettu käytännössä. Kuolemantapauksessa maksettava määrä päätettiin aina yhtiön ja lähiomaisten välisissä neuvotteluissa. Tämä muuttui viime vuoden puolivälissä ja OIC (Thain vakuutussääntelyviranomainen) vaatii yrityksiä maksamaan tällaisissa tilanteissa vakuutuksessa mainitun summan. Tämän seurauksena lähes kaikki yritykset alensivat vakuutussummia. Nyt 500,000 500,000 bahtia henkilöä kohti on tavallaan tullut standardi. Vakuussumman kasvattaminen on usein mahdollista pienellä lisäkululla. Se on suositeltavaa: XNUMX XNUMX bahtia on itse asiassa vähän liian vähän.

10. Miten oman autoni matkustajat on vakuutettu?

Jokaisessa vakuutuksessa näet suojan kolmansien osapuolien ruumiinvammoista/kuolemista, mutta myös korvauksen oman auton kuljettajan ja matkustajien hoitokuluista. Jälkimmäisen ryhmän vakuutukset ovat yleensä alhaiset (esimerkiksi enintään 100,000 500,000 bahtia henkilöä kohden, kun kolmansien osapuolten hoitokulujen kattavuus on usein vähintään XNUMX XNUMX bahtia). Jos tuot matkustajia, jotka eivät ole omaa perhettäsi, he kuuluvat korkeamman kolmannen osapuolen vakuutuksen piiriin. Sinä ohjaajana ja lähisukulaisena kuulut alemman kannen alle.

11. Miksi vakuus on katettu?

 Thaimaassa jos joku kuolee auto-onnettomuudessa tai loukkaantuu siten, ettei hän voi työskennellä 20 päivää tai kauemmin, siitä tulee automaattisesti rikos. Siinä tapauksessa poliisin on saatettava asia virallisesti oikeuteen. Teoriassa poliisi voi myös pidättää sinut tuolloin, jos he pelkäävät lentoriskiä. Jos näin tapahtuu, joku yrityksestä tulee ja maksaa takuita. Tämä on hyvin teoreettinen kattaus, koska sitä tuskin tapahtuu käytännössä.

12. Mihin minun tulee kiinnittää huomiota autoa vuokrattaessa?

Vuokra-autoilla tulee olla erityinen vuokravakuutus. Varsinkaan monet pienet vuokranantajat eivät ota tätä kovin vakavasti. Siksi kysy aina vakuutus. Kiinnitä huomiota siihen, mitä politiikan alareunassa on kirjoitettu. Jos näet alla olevan kuvan kaltaisen tekstin, voit olettaa, että kyseessä ei ole vuokravakuutus.

Seurauksena voi olla, että yritys ei korvaa vahinkoa.
Jos näet täällä termejä, kuten "vuokralle/vuokralle" tai "kaupalliseen käyttöön", se on yleensä OK.

13. Onko joku yhtiöstä törmäyksessä?

Onnettomuuden sattuessa on parasta soittaa välittömästi vakuutusyhtiön hätänumeroon. Yritys lähettää sitten "mittaajan" törmäyspaikalle. Katsastaja järjestää paperityöt, tarvittaessa auton hinauksen sekä yhteydenotot poliisiin.

On tärkeää tietää, että lähes kaikki yritykset ulkoistavat tämän työn "lakitoimistoille". Jos törmäyksestä ilmoitetaan yrityksen hätäkeskukseen, he katsovat, mihin Lakitoimistoon kannattaa soittaa ja lähettää sitten jonkun paikalle.

Huolimatta siitä, että Thaimaa on tässä suhteessa paremmin organisoitunut kuin Hollannissa, katsastajan väliintulo johtaa usein valituksiin. Yleisimmät valitukset tästä:

• Maanmittaus ei puhu englantia.
  Todellakin, niin usein tapahtuu. Jos jotain pitää koordinoida, hätäkeskus toimii usein puhelintulkina.
• Kestää kauan ennen kuin Surveyor saapuu paikalle.
  Tätä tapahtuu myös säännöllisesti, varsinkin kun sää huononee ja törmäyksiä tapahtuu samanaikaisesti. Jos lakitoimiston kaikki katsastajat ovat jo varattuina, odotusajat voivat olla jopa tunti.

14. Voinko vetää perävaunua autolla ilman ongelmia?

Jokainen yhteiskunta käsittelee tätä eri tavalla. Jos haluat asentaa vetokoukun ja vetää perävaunua autolla, kysy ensin välittäjältäsi, onko tämä sallittua. On monia yrityksiä, jotka eivät enää korvaa mitään, jos perävaunua vedetään.

15. Voinko ostaa pakollisen, jos maksan tieveron?

Pakollisia yrityksiä on kymmeniä. Näitä tarjotaan myös kuljetustoimistoissa. Monet ihmiset, myös ne, joilla on jo lisävakuutus, ostavat pakollisen vakuutuksen maksaessaan tieveron. Ei sinänsä ongelma, koska suoja ja premium ovat samat kaikkialla. On kuitenkin viisaampaa ottaa pakollinen vakuutus samassa yhtiössä, jossa sinulla on ylimääräinen (esimerkiksi First Class) vakuutus.
Syynä tähän on se, että lisävakuutus alkaa kattaa vasta kun pakollinen raja on saavutettu. Oletetaan, että joku joutuu sairaalaan törmäyksen vuoksi ja lasku on 400,000 80,000 bahtia. Ensimmäiset 2 XNUMX bahtia maksaa pakollinen yhteisö. Vasta kun tämä raja on saavutettu, tulee ylimääräinen vakuutus, joka kattaa rajan asti. Sanomattakin on selvää, että se voi olla monimutkaista tällaisissa tilanteissa, jos joudut käsittelemään XNUMX eri operaattoria. Ota siis pakollinen samassa yhtiössä, jossa sinulla on ylimääräinen vakuutus.

16. Mikä on autovakuutuksen peruutusaika?

 Ei. Thaimaassa pätee sääntö: Maksamatta jättäminen on uusimatta jättämistä. Jos et halua uusia, sinun ei tarvitse tehdä mitään. Jos haluat peruuttaa aikaisin, sekin on mahdollista. Tämän jälkeen yritys maksaa sinulle takaisin yleisissä ehdoissa olevan takaisinmaksuaikataulun mukaisesti. Tämä ei ole suhteellinen, vaan noin 75 % jäljellä olevasta määrästä.

17. Katetaanko tuhoeläinten aiheuttamat vahingot?

Jos sinulla on ensiluokkainen vakuutus ja esimerkiksi rotat pureskelevat kaapeleita, se on yksinkertaisesti korvattu. Jos sinulla on omavastuu, se pätee.

18. Kuinka kauan korjaukset kestävät Thaimaassa?

Valitettavasti kauemmin kuin olemme tottuneet Euroopasta. Tämä johtuu pääasiassa – haluan olla varovainen – erilaisesta suunnittelutavasta. Lisäksi se on yksinkertaisesti paljon vilkkaampaa tiettyinä aikoina (ajatella sadekautta).
Osien toimitus voi myös kestää kauemmin. Jos autosi on vielä ajokuntoinen, sovi korjaamon kanssa, että autoa ei tuoda ennen kuin kaikki osat ovat paikalla ja ehditään aloittaa korjaus välittömästi.

19. Milloin autosi on täysin tappiollinen?

Jos korjauskustannukset ylittävät 70 % vakuutuksessasi mainitusta vakuutusarvosta, auto julistetaan kokonaisvahingoksi. Saat tämän jälkeen vakuutuksessa mainitun summan. Hylystä tulee tämän jälkeen yrityksen omaisuutta.

20. Voinko ottaa lisävakuutuksen?

Enemmän tai vähemmän vakiona on, että 20,000 XNUMX bahtin lisävarusteet sisältyvät ensimmäisen luokan vakuutukseen. Jos sinulla on todella kalliita lisävarusteita, ne on määritettävä erikseen, jotta ne voidaan peittää.

Jos et halua lajittelun ja hintojen vertailun vaivaa, ota yhteyttä osoitteeseen www.ainsure.net/nl-index.html. Maksut ovat aina samat, menitpä sitten suoraan yritykselle tai kauttamme. AA:ssa työskentelee 6 hollantilaista, joten olemme iloisia voidessamme ottaa tämän työn pois käsistäsi.