Reizigers die op Suvarnabhumi Airport aankomen, denken vaak automatisch aan een taxi naar het centrum van Bangkok. Toch is er een veel eenvoudigere en voordeligere manier om de stad te bereiken: de Airport Rail Link. Deze trein rijdt snel, is goed georganiseerd en volledig voorzien van airconditioning. Voor een fractie van de prijs van een taxi sta je binnen een uur in hartje Bangkok.
Efficiënt alternatief voor de taxi
Een taxirit van het vliegveld naar het centrum kost al gauw tussen de 250 en 500 baht, afhankelijk van het verkeer en het precieze eindpunt. Met de trein betaal je slechts 52 baht voor de route van Suvarnabhumi naar Asok. De reistijd bedraagt gemiddeld 50 tot 55 minuten. Waar een taxi vaak vastloopt in het drukke verkeer, rijdt de trein soepel en zonder vertragingen door.
Duidelijke bewegwijzering op de luchthaven
Het treinstation bevindt zich op de onderste verdieping van Suvarnabhumi Airport. Reizigers hoeven slechts de borden met “Airport Rail Link” te volgen om bij de kaartautomaten of loketten uit te komen. Tickets worden verkocht in de vorm van een kleine plastic munt, die eenvoudig te gebruiken is bij de toegangspoortjes.
Overstappen naar metro en Skytrain
Een belangrijk overstappunt is Makkasan station, waar reizigers via een loopbrug direct verbinding hebben met het MRT-netwerk van Bangkok. Vanaf daar is het slechts een korte rit naar centrale haltes zoals Sukhumvit of Asok, waar ook de BTS Skytrain stopt. Deze naadloze aansluiting maakt het reizen per openbaar vervoer in Bangkok bijzonder praktisch.
Comfortabel en betaalbaar reizen
De treinen zijn modern, schoon en volledig voorzien van airconditioning. Dat maakt de reis niet alleen betaalbaar, maar ook comfortabel, zelfs na een lange vlucht. Voor toeristen die in de buurt van populaire wijken als Sukhumvit verblijven, is dit vervoermiddel een uitstekende keuze. Bovendien is de kans op files uitgesloten, waardoor de aankomsttijd betrouwbaar is.
Handige tip voor je volgende reis
Vooral solo-reizigers en stellen profiteren van de lage prijs. Alleen wanneer je met vier personen reist, kan een taxi qua kosten vergelijkbaar zijn. Toch blijft de trein vaak sneller, zeker tijdens de spitsuren wanneer het verkeer in Bangkok tot stilstand kan komen.
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Cultuur21 oktober 2025Thai en Nederlanders/Belgen lijken verrassend veel op elkaar!
Vliegtickets21 oktober 2025Stijgende vliegtarieven kunnen Thais toerisme afremmen
Economie21 oktober 2025Overheid breidt co-payregeling in Thailand uit naar openbaar vervoer
Vliegtickets21 oktober 2025Bangkok Airways en Air France-KLM starten samenwerking voor loyaliteitsprogramma’s
Het verschil met een taxi is dat je daar na een vermoeiende reis een gegarandeerde zitplaats hebt. Dat kun je van de airportlink niet altijd zeggen.
Eenmaal heb ik van deze verbinding gebruik gemaakt. Alweer een paar jaar terug.
Een interessant alternatief, maar geen optie wanneer je met bagage reist.
Een overstap op de MRT en vervolgens op de BTS met koffers … ga er maar aanstaan.
Afgelopen december met BTS (vanaf noordelijkste eindpunt) en overstappen op Railink. Ik was verbaasd hoe snel het ging! Ik was in anderhalf uur op het vliegveld voor 220 Baht. En ook prima te doen met grote koffer en een rugzak.
In Nederland aan gekomen was ik 14 euro kwijt voor Schiphol/Hoorn (45 minuten).
Mijn (Thaise) vriendin was hier in Nederland, in april. 1 mei kwam ze op BKK aan. Door omstandigheden (autopech) was ze gedwongen met openbaar vervoer te gaan. Ondanks dat ze in Centraal Thailand is opgegroeid vind ze Bangkok vreselijk (of juist daardoor?). Ze is misschien 5 keer in Bangkok geweest in haar 49 jaar. Maar, ze dacht: “Robert kon het, dus ik ga het ook gewoon doen!” En ze werd keurig opgehaald vanaf het noordelijkste puntje van de BTS. Trots
Ik zou het OV-systeem van Bangkok altijd verkiezen boven taxi’s. Ook met koffers. Goed geregeld en niet duur. Maar, ik reis sowieso het liefst met OV. Velen niet.
Overigens, mijn rit was na 08:00 en haar rit begin van de avond.
Zonder of alleen met handbagage is het inderdaad een goed alternatief, maar ik heb t een keer met koffer en handbagage trolley gedaan en nooit meer. Ik vind overigens de overstap ook niet heel handig, ben toen in centrum overgestapt van railink direct op de BTS en dat was dus niet via de loopbrug en de MRT anders moet je 2x overstappen en dus 3 verschillende tokens kopen… Nee, dan maar wat langer onderweg, maar wel lekker met de taxi en voor de deur je laten afzetten want dat gebeurd dus ook niet als je met ander vervoer reist en dat wordt even ‘vergeten’…
Gebruik deze altijd, vindt het ideale zeker ook omdat mijn hotel niet ver van Phaya Thai station is.
Ik maakte er vroeger ook wel eens gebruik van. Maar als het om de prijs gaat en het gemak om bij jouw hotel te komen zonder lange wegen met je koffer te zeulen, dan is Grab een goed alternatief. Duurder dan de Metro, dat wel, maar vele malen goedkoper dan een reguliere taxi.
Ik pak vanaf Suvarnabhumi altijd de ARL Airport Rail Link, maar stap niet uit op station Makkasan.
Vanaf de ARL is het op Makkasan nog best ver lopen naar de MRT Blue Line.
Ik rij twee stations verder naar BTS Station Phaya Thai en stap over op de groene BTS Sukhumvit Line richting Kheha via deze Line kan je op BTS Siam ook overstappen op de blauwe BTS Silom Line.
Ik stap uit op BTS Station Asok en vanaf daar is het tien minuten lopen naar mijn hotel. Deze reis duurt ongeveer 45 minuten en kost om en nabij 60 baht.
Ik verplaats mij vrij makkelijk met een Trolley waarop mijn Carry On is bevestigd en mijn Check In met vier wielen. Als het druk is in de trein gebruik ik mijn Check In om op te zitten.
Vanaf Don Mueang Airport neem ik wel altijd een taxi aangezien die erg betaalbaar is en er vanaf die kant weinig tot geen files zijn tot in het centrum.
Voor die 6 à7 euro verschil tussen een taxi en de trein ga ik echt niet met m’n bagage lopen zeulen. Nog los van het risico dat op het station van bestemming/overstap de roltrappen niet werken – en dat komt regelmatig voor. Moet je je 20+ kg koffer maar bovev – of beneden – zien te krijgen…….
Snel is nog maar de vraag.
Snel, als je bestemming dichtbij een station ligt dat binnen een paar minuten bereikbaar is. Als je bv. op Sukhumvit moet zijn, is een van de volgende scenario’s denkbaar.
Airport Rail link naar Makkasan station. Daar via een loopbrug (weet je wel hoe heet het daar is) naar de ondergrondse MRT. Vandaar naar Asok en verder met de BTS Skytrain op de Sukhumvit. Dan nog moet je bestemming niet te ver verwijderd zijn van BTS station anders weet je meteen hoe heet het in Bangkok kan zijn. Hier ben je ook de nodige tijd kwijt voordat je op de bestemming bent.
Een ander scenario gaat met de Airport Rail link naar het eindpunt Phaya Thai Station en daar direct verder met de BTS Skytrain. Kost iets meer tijd maar het voordeel is dat je niet via de hete loopbrug en ondergrondse hoeft te gaan.
Het is goedkoper maar waar praten we over, met of zonder koffers. Na een reis van 13 of veel meer uur achter de rug, hebt je voor iets meer dan €10 een taxi met een zekere airconditioned zitplaats. Kun je onderweg al genieten van het hectische leven. Wordt je op de plaats van bestemming afgeleverd. Geen gesjouw met koffers en tickets kopen.
Zeker in het hoogseizoen waar in Europa reeds veel lagere temperaturen heersen, vindt ik het persoonlijk geen goede optie om met mijn zware koffer en handbagage door het heet stikkige Bangkok te lopen, om zodoende bij mijn hotel te komen.
Een taxiprijs is in vergelijk tot de prijzen die wij in Europa kennen, een gevoel van verademing en kwaliteits vakantiegevoel.
Zeker met 2 a 3 personen, waaruit een familie al snel bestaat, is het prijselijke verschil zo klein dat ik niet met mijn koffers, om een beetje geld te sparen door bangkok wil zeulen, om bij mijn hotel te komen.
Er zijn duidelijk andere ding waar ik op sparen wil, als ik dit nodig acht.
Alleen reizend met alleen een klein koffertje (handbagage) airportlink.
Met 2 en alleen handbagage taxi. Veel goedkoper en van deur tot deur. woon je op de route van de airportlink en komen ze je ophalen bij je eindstation, ok das wat anders. Kun je zelfs met 3 koffers in de skytrain.