
De onrust in het Midden-Oosten werkt door in het internationale luchtverkeer en dat raakt vooral Thaise bestemmingen die sterk leunen op overstappen via die regio. In zuidelijke provincies zoals Phuket, Phangnga en Krabi voelen reisbedrijven de gevolgen al in de boekingen en aankomsten. Vooral Europese reizigers krijgen ermee te maken.
Aan de oostkant van Thailand is het beeld vooralsnog gunstiger. Ondernemers in Pattaya en Trat zien dat reizigers vaker kiezen voor routes via Bangkok en daardoor minder afhankelijk zijn van transitverbindingen in het Midden-Oosten. Dat geeft vertrouwen, al blijft de sector alert zolang het conflict aanhoudt en brandstofprijzen blijven schommelen.
Oostkust profiteert van andere reisstromen
Volgens ondernemers langs de oostkust blijft de vraag naar reizen in deze regio redelijk stabiel. Dat geldt niet alleen voor Pattaya, maar ook voor de eilanden bij Trat, zoals Koh Chang, Koh Kut en Koh Mak. Juist nu reizen naar sommige zuidelijke bestemmingen lastiger of duurder wordt, kijken meer toeristen naar alternatieven die beter bereikbaar zijn.
Trat lijkt daarbij in het bijzonder te profiteren. De provincie wordt steeds vaker gezien als een plek waar je nog rust, natuur en een ontspannen sfeer vindt, zonder de hogere prijzen van bekendere badplaatsen. Voor Europese reizigers die Thailand wel willen bezoeken, maar bewuster op hun budget letten, wordt dat een steeds aantrekkelijkere combinatie.
Europese markt zoekt zekerheid en betaalbaarheid
De Europese markt blijft belangrijk voor Thailand, maar is ook gevoelig voor onzekerheid rond vliegroutes en ticketprijzen. Veel reizigers naar het zuiden vliegen normaal gesproken via hubs in het Midden-Oosten. Zodra daar verstoringen optreden, heeft dat direct effect op doorverbindingen, reistijden en het vertrouwen van vakantiegangers.
Aan de oostkust speelt dat minder sterk, omdat veel bezoekers kiezen voor een rechtstreekse vlucht naar Bangkok en van daaruit doorreizen. Dat maakt deze regio in de huidige situatie praktischer. Daarbij komt dat Trat en de omliggende eilanden een goedkoper alternatief bieden voor reizigers die wel naar Thailand willen, maar kritisch kijken naar de totale reissom.
TAT zet in op binnenland en promotie van Trat
De Tourism Authority of Thailand probeert dat momentum vast te houden met een dubbele aanpak. Enerzijds wil de organisatie meer binnenlandse reizigers naar de oostelijke provincies trekken. Anderzijds wordt de internationale promotie van de eilandengroep rond Trat verder opgevoerd, juist nu de regio zich relatief veerkrachtig toont.
Die strategie past bij het beeld dat ondernemers schetsen. De verbeterde verbindingen tussen de eilanden maken het gebied aantrekkelijker voor reizigers die langer willen blijven en meer willen zien tijdens één vakantie. Dat kan leiden tot hogere bestedingen per bezoek. Tegelijk blijft de sector voorzichtig, want bij een langer conflict kunnen ook deze voordelen snel onder druk komen te staan.
Hogere brandstofprijzen blijven een risico
De grootste zorg voor de komende periode is de prijs van brandstof. Als olie duur blijft, stijgen niet alleen de ticketprijzen, maar ook de kosten van lokaal vervoer. Dat kan reizigers ertoe bewegen om kortere vakanties te boeken of dichter bij huis te blijven. Vooral voor prijsgevoelige markten is dat een serieus risico.
Er zijn nu al enkele annuleringen gemeld, vooral onder binnenlandse toeristen die tijdens Songkran wilden reizen. Toch blijven de verwachtingen voor die feestperiode redelijk positief, zeker voor Pattaya. Daarna zal de aandacht waarschijnlijk verschuiven naar de Aziatische markt en naar Thaise reizigers zelf, vooral wanneer het Europese laagseizoen begint.
Thailand laat opnieuw zien hoe verschillend de impact van internationale onrust per regio kan zijn. Terwijl het zuiden sneller last heeft van verstoorde vliegroutes, houdt de oostkust voorlopig beter stand. Dat biedt kansen voor Trat en Pattaya, maar alleen zolang bereikbaarheid en betaalbaarheid in balans blijven.
Bron: Bangkok Post
Over deze blogger

-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Nieuws uit Thailand21 maart 2026Brandstoftekort halveert taxiaanbod op luchthaven Suvarnabhumi
Opinie21 maart 2026Opinie: Dood student in Songkhla legt falende geestelijke gezondheidszorg in Thailand bloot
Toerisme21 maart 2026Oost-Thailand houdt toerisme op peil ondanks vliegverstoringen
Vliegtickets21 maart 2026Update luchtvaartsituatie 21 maart 2026: nieuws van de afgelopen 24 uur voor overstappers weinig hoopgevend
