Thailand nieuwsupdate (algemeen) – 18 maart 2026
Een overzicht van het belangrijkste algemene Thaise nieuws in binnen- en buitenland de afgelopen 24 uur.
De spanningen in het Midden-Oosten en de daaropvolgende oliecrisis blijven bepalend voor Thailand. Regering en bedrijfsleven nemen maatregelen om brandstoftekorten te voorkomen en de economische gevolgen te beperken. De dieselprijs gaat voorzichtig omhoog, maar subsidies blijven nodig. Handelspartners waarschuwen voor hogere productprijzen. Thailand zoekt alternatieve energieroutes en onderhandelt met nieuwe leveranciers. Politiek en economie staan in het teken van het beschermen van koopkracht en het behouden van toerisme, terwijl investeringen in logistieke infrastructuur en ruimtevaart tonen dat het land zich tegelijk op de lange termijn richt.
Dieselcrisis treft bedrijven en burgers
18 maart 2026
De Thaise regering overweegt in gesprek te gaan met Rusland om ruwe olie in te kopen. Volgens vicepremier Phiphat Ratchakitprakarn heeft het land olievoorraden voor ruim drie maanden, maar het Oliebrandstoffonds kampt met een tekort van 12,6 miljard baht en de dieselprijs wordt binnenkort met 0,5 baht per liter verhoogd. De regering wil de verkoopprijs voor diesel onder de 33 baht per liter houden. Door de oorlog in het Midden-Oosten zijn de prijzen scherp gestegen en wordt internationale verscheping bemoeilijkt. Daarom verkennen ministers alternatieve routes en leveranciers om de continuïteit te waarborgen.
Het ministerie van Energie bekijkt ook hoe de prijscap geleidelijk kan worden opgeheven zonder de koopkracht verder uit te hollen. De plannen omvatten een mix van import uit Rusland, subsidies voor biodiesel en benzine, en versterkte controle op de brandstofmarkt. De regering benadrukt dat gesprekken met Rusland geen politieke implicaties hebben, maar louter economisch zijn. Volgens experts zal elke verhoging van tien Amerikaanse dollar per vat de economische groei met 0,2 procentpunt drukken.
Bron: Reuters
Lagerhuis kiest donderdag de 32ste premier van Thailand
18 maart 2026
Het Thaise parlement stemt donderdag 19 maart om 10.00 uur over de nieuwe premier. De stemming is openbaar en een kandidaat heeft minimaal 250 stemmen nodig om gekozen te worden. Alleen namen die eerder officieel op de kandidatenlijst van een partij stonden, komen in aanmerking. Daarmee gaat Thailand een beslissende fase in na de verkiezingen van februari en de recente installatie van het nieuwe parlement.
De procedure is politiek belangrijk omdat zij laat zien hoe snel Thailand weer naar een volledig functionerende regering probeert toe te werken. De nieuwe premier krijgt direct te maken met economische tegenwind, druk op de energiemarkt en onzekerheid in het toerisme. Juist daardoor wordt de stemming meer dan een formeel slotstuk. Ze bepaalt ook hoe snel het land weer besluiten kan nemen over begroting, prijsmaatregelen en economische steun.
Bron: Nation Thailand
Toerismesector vraagt noodpakket met accijnsverlaging en gratis binnenlandse vluchten
18 maart 2026
De toeristische sector wil dat de overheid snel tijdelijke steunmaatregelen invoert om de schade van hogere olieprijzen en zwakkere langeafstandsvraag te beperken. Op tafel liggen onder meer een verlaging van olieaccijns en een regeling waarbij buitenlandse bezoekers die een regulier internationaal ticket kopen, gratis retourvluchten binnen Thailand krijgen. Het doel is tegelijk buitenlandse interesse vasthouden en binnenlands reisverkeer stimuleren.
De voorstellen laten zien dat de sector vreest voor een langere periode van prijsdruk en onzekerheid. Hogere brandstofkosten werken immers door in vliegtickets, transfers, excursies en hotelkosten. Vooral markten die sterk afhankelijk zijn van routes via het Midden Oosten staan onder druk. Met een gerichte binnenlandse vluchtactie hoopt de sector toeristen langer in Thailand te houden en bestedingen beter te spreiden over meerdere regio’s.
Bron: Nation Thailand
Stijgende olieprijs bedreigt groei
17 maart 2026
De nationale planningsdienst NESDC waarschuwt dat de forse stijging van de olieprijs de groei kan doen dalen tot 1,6 procent of lager. In een scenario waarbij de oorlog in het Midden-Oosten binnen een maand eindigt en de Straat van Hormuz toegankelijk blijft, zou de olieprijs schommelen tussen 95 en 105 dollar per vat, waarmee de groei nog terugvalt tot 1,6 procent. Indien het conflict langer aanhoudt en de zeeroute gesloten blijft, rekent de NESDC op prijzen tussen 115 en 125 dollar per vat en een groei van slechts 1,3 procent. Financieminister Ekniti Nitithanprapas liet weten dat de stijgende energiekosten een enorme impact hebben op export, inflatie en koopkracht.
Het ministerie denkt na over versoepeling van de brandstofsubsidies en bekijkt het invoeren van gedifferentieerde prijzen voor diesel en benzine. Handelaren en grote verladers worden verplicht hun aankoop- en verkoopprijzen dagelijks te rapporteren om speculatie tegen te gaan. Mocht de situatie uit de hand lopen, dan kan de overheid extra fondsen uittrekken om de koopkracht te beschermen. Tegelijkertijd wordt de elektriciteitssector aangemoedigd sneller over te schakelen op hernieuwbare energie om de afhankelijkheid van olie te verkleinen.
Bron: Bangkok Post
Controle op 59 basisproducten verscherpt
17 maart 2026
Om misbruik bij prijsstijgingen te voorkomen, plaatst het ministerie van Handel 59 producten onder streng toezicht. Het gaat onder meer om rijst, eieren, melkpoeder, veevoer, plastic korrels en meststoffen. Fabrikanten mogen pas prijzen verhogen als zij hun kosten onderbouwen; overtredingen kunnen leiden tot een gevangenisstraf van zeven jaar of een boete. De maatregel is een reactie op de wereldwijde energievolatiliteit en de afhankelijkheid van plastic grondstoffen uit het Midden-Oosten.
De overheid werkt met een drievoudig monitoringssysteem. Een ‘gevoelige lijst’ bevat achttien producten zoals diesel, mest en eieren. Een ‘prioritaire lijst’ omvat onder meer bereide maaltijden, melkpoeder en pesticiden. Tot slot staat een ‘observatielijst’ van 197 artikelen, zoals zeep en tandpasta. Producenten moeten hun voorraden bekendmaken en kunnen slechts incrementele prijsaanpassingen doorvoeren. Met dit systeem wil de overheid hamsteren voorkomen en de bevolking geruststellen dat basisvoorzieningen voldoende beschikbaar zijn.
Bron: Bangkok Post
Luchtkwaliteit in Bangkok onder druk
17 maart 2026
Het milieuagentschap van Bangkok meldt dat de gemiddelde PM2,5‑waarde in de ochtend 32 µg/m³ bedroeg. Hoewel deze waarde net onder de Thaise norm ligt, overschreden twaalf districten — waaronder Lat Krabang, Lak Si en Prawet — de limiet met waarden tot 42 µg/m³. De hitte-index steeg boven de 36 °C en de kans op onweer was laag. De autoriteiten waarschuwen mensen met een zwakke gezondheid om maskers te dragen en buitenactiviteiten te beperken.
Het stadsbestuur monitort de situatie continu en adviseert scholen en bedrijven om flexibel te zijn met hun buitenevenementen. Ook wordt ingezet op extra straatreiniging en het verstrekken van mondkapjes in probleemgebieden. De combinatie van hogere temperaturen en luchtvervuiling leidt tot zorgen over de volksgezondheid, vooral bij ouderen en kinderen. De verwachting is dat de luchtkwaliteit pas verbetert als de regenperiode begint.
Bron: Nation Thailand
ASEAN-ministers dringen aan op wapenstilstand
13 maart 2026
Tijdens een gezamenlijke bijeenkomst roepen ASEAN-buitenlandse en economische ministers op tot een onmiddellijk staakt‑het‑vuren in het Midden-Oosten. De ministers vrezen dat de oorlog logistieke knelpunten veroorzaakt, waardoor olie- en gasroutes worden geblokkeerd en toerisme in de regio onder druk staat. Ze pleiten voor geopolitieke dialoog, open vrachtroutes en samenwerking om de energievoorziening te stabiliseren.
De vergadering benadrukt dat Zuidoost‑Azië kwetsbaar is doordat het sterk afhankelijk is van de Straat van Hormuz voor olie‑ en LNG‑leveringen. De ministers wijzen op de noodzaak om sneller over te schakelen op duurzame energie en regionale infrastructuur, onder meer via gezamenlijke investeringen in de Mekong‑subregio. Thailand steunt deze agenda en ziet mogelijkheden om met buurlanden hernieuwbare projecten te starten. ASEAN hoopt dat een diplomatieke doorbraak in het Midden‑Oosten een verstoring van de wereldeconomie kan voorkomen.
Bron: Reuters
Kabinetsvergadering over energie en protest van vrachtwagens
17 maart 2026
De regering houdt een spoedvergadering om de gevolgen van het aflopende dieselplafond te bespreken. Het Oliebrandstoffonds heeft een tekort van 12,6 miljard baht en zonder subsidies zou de dieselprijs op circa 48,25 baht per liter liggen. De overheid overweegt de prijs gefaseerd met 0,5 tot 1 baht per liter te verhogen. Daarnaast onderzoekt men scenario’s waarin de oorlog in het Midden-Oosten snel eindigt of langer duurt, zodat economische maatregelen tijdig kunnen worden genomen.
Transportbedrijven, verenigd in de Federatie van Landtransport, waarschuwen voor ernstige gevolgen voor de logistiek als de dieselprijs abrupt stijgt. Zij organiseren op 18 maart een protestactie, ‘Truck Power’, bij de haven van Laem Chabang om hun zorgen kracht bij te zetten. De vrachtwagenbranche vraagt om belastingverlaging en een verlenging van subsidies. De overheid zegt het protest te respecteren, maar roept tegelijkertijd op tot dialoog om een verstoring van het vervoer te vermijden.
Bron: Thai Enquirer
Maleisië beperkt brandstofverkoop aan Thaise voertuigen
17 maart 2026
Malaysische autoriteiten hebben de verkoop van benzine en diesel aan Thaise voertuigen in grensprovincies tijdelijk beperkt. De maatregel volgt op de sterk gestegen vraag van Thaise chauffeurs die over de grens tanken, omdat de brandstof daar goedkoper is. Tankstations in de deelstaten Kedah en Perlis mogen nog maar maximaal 20 liter per Thaise auto leveren. De verordening geldt niet voor vrachtwagens; zij mogen de volle tank vullen, maar moeten bij dezelfde pomp afrekenen.
Thailand beschouwt de stap als begrijpelijk en zegt dat ze het gevolg is van de ongebruikelijke marktverstoringen door de oorlog in het Midden-Oosten. Het Thaise ministerie van Energie waarschuwt automobilisten om niet naar buurlanden uit te wijken voor goedkope brandstof en benadrukt dat er genoeg reserves zijn. De autoriteiten in beide landen zullen de situatie de komende weken evalueren en eventuele verdere maatregelen coördineren. De beperking kan toeristen en grenshandel tijdelijk beïnvloeden.
Bron: Thai Enquirer
Overheid benadrukt dat er nog 101 dagen brandstof op voorraad is
18 maart 2026
De Thaise overheid probeert onrust onder automobilisten te temperen met de boodschap dat het land nog minstens 101 dagen aan brandstofreserves heeft. Die garantie kwam nadat op sommige plekken tijdelijke leveringsproblemen ontstonden en bestuurders extra gingen tanken. De kern van het signaal is dat Thailand geen directe fysieke brandstofcrisis heeft, maar wel een logistiek probleem dat snel moet worden opgelost om lokale tekorten te voorkomen.
De Department of Energy Business werkt daarom samen met oliehandelaren, provinciale autoriteiten en andere ministeries om leveringen te versnellen, openingstijden van transport te verruimen en hamsteren tegen te gaan. Thailand beschikt over zes raffinaderijen die samen tot ongeveer 175 miljoen liter geraffineerde olie per dag kunnen produceren. Daarmee blijft de basis van de binnenlandse voorziening stevig, zolang distributie en vraag beheersbaar blijven.
Bron: Nation Thailand
Vrachtwagenchauffeurs bereiden actie ‘Truck Power’ voor
18 maart 2026
De Federatie van Landtransport organiseert op woensdag 18 maart een grootschalige protestactie bij de haven van Laem Chabang. Chauffeurs willen de regering ertoe bewegen het dieselplafond te handhaven of in ieder geval stapsgewijs te verhogen. Zij wijzen erop dat de vervoerskosten al stijgen door hogere verzekeringen en lonen. Een abrupte prijsverhoging zou kleine transporteurs en boerencoöperaties raken, waardoor de prijzen van basisproducten stijgen en de toeleveringsketen beschadigt.
De organisatie verwacht honderden vrachtwagens en wil met borden en langzaam rijdende colonnes aandacht vragen. De politie zal verkeersomleidingen instellen om verstoppingen in de haven te voorkomen. Regeringswoordvoerders benadrukken dat men openstaat voor overleg, maar waarschuwen dat demonstraties de economie niet mogen ontregelen. De uitkomst van dit protest kan bepalend zijn voor latere brandstofbesluiten en toont het groeiende maatschappelijk verzet tegen de energiecrisis.
Bron: Thai Enquirer
Thailand haalt extra olie uit Angola en de Verenigde Staten
18 maart 2026
Thailand heeft nieuwe partijen ruwe olie vastgelegd uit Angola en de Verenigde Staten om de energievoorziening richting Songkran veilig te houden. Het gaat om bijna 2 miljoen vaten uit Angola en ruim 600.000 vaten uit de Verenigde Staten. Daarnaast lopen gesprekken over mogelijke extra aankopen uit Rusland. De inzet is duidelijk: minder afhankelijk worden van aanvoer die geraakt wordt door onrust rond de Straat van Hormuz.
De overheid wil met deze spreiding voorkomen dat binnenlandse raffinage en distributie in de komende weken krap worden. Voor de markt is dat belangrijk, omdat Thailand sterk afhankelijk blijft van ingevoerde energie. Door eerder en breder in te kopen probeert Bangkok prijsdruk te matigen en meer ruimte te creëren voor raffinaderijen, transportbedrijven en tankstations die de afgelopen dagen al met spanningen in de bevoorrading te maken kregen.
Bron: Nation Thailand
Unilever kondigt prijsstijgingen aan
17 maart 2026
Unilever Thailand heeft zijn zakelijke partners laten weten dat het vanaf april prijzen gaat verhogen. Volgens topman Aseem Puri zorgen de instabiele situatie in het Midden-Oosten en stijgende logistieke kosten voor druk op alle segmenten van het bedrijf. Unilever adviseert distributeurs om voorraden aan te leggen en versnelt zelf de productie om schaarste te voorkomen. De onderneming belooft daarnaast promotionele acties om de consument te ontzien.
Het bedrijf ziet vooral een kostenstijging bij verpakkingsmaterialen en grondstoffen zoals palmolie en plastics. De exacte prijsaanpassingen worden later gecommuniceerd, maar Puri benadrukt dat Unilever ook in gesprek is met de overheid over mogelijke compensaties. De mededeling van Unilever toont dat de inflatoire druk door de oorlog wereldwijd doorsijpelt naar consumentenproducten.
Bron: Nation Thailand
Brandstofprijzen gaan omhoog vanaf 18 maart
17 maart 2026
De energieminister Auttapol Rerkpiboon kondigde aan dat de dieselprijs op 18 maart met 50 satang per liter stijgt en dat gasohol 91 en 95 met 1 baht per liter duurder worden. De prijs van E20 daalt daarentegen met 79 satang en E85 zelfs met 2 baht om het gebruik van ethanolmengsels te stimuleren. Deze maatregel moet helpen om het dagelijkse verlies van het Oliebrandstoffonds te verminderen en om de vraag naar benzine te spreiden.
De minister benadrukte dat de prijsverhogingen geleidelijk plaatsvinden en dat de voorraden voldoende zijn. Tankstations moeten elke levering registreren en dagelijks rapporteren aan de toezichthouder. De komende weken zal worden geëvalueerd of verdere verhogingen noodzakelijk zijn. Door de prijsdaling van ethanolbrandstoffen wil de overheid de overstap naar duurzamere alternatieven versnellen en zo de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen verkleinen.
Bron: Nation Thailand
Ranong en Bangladesh bouwen logistieke brug
17 maart 2026
Thailand en Bangladesh hebben een samenwerkingsovereenkomst gesloten tussen de havens van Ranong en Chittagong, beide gelegen aan de Andamanse Zee. De samenwerking onder de BIMSTEC-alliantie moet zorgen voor kortere vaarroutes, omdat de Straat van Malakka wordt vermeden. Hierdoor kunnen Thaise exportproducten zoals instantnoedels, rijst, halalvoedsel en auto-onderdelen sneller en goedkoper naar Bangladesh worden vervoerd. De havens willen ook inspelen op de vraag naar medisch toerisme door snelle scheepvaartverbindingen aan te bieden.
Ranong investeert in uitbreiding van zijn kades en koelinstallaties om grotere containerschepen te ontvangen. Bangladesh moderniseert zijn logistieke systemen en digitale douaneprocessen. Beide landen zien de overeenkomst als onderdeel van de Thaise ‘Look West’-strategie, die gericht is op nieuwe markten aan de westkust van de Indische Oceaan. Experts verwachten dat de nieuwe verbinding ook kansen biedt voor samenwerking met India en Sri Lanka, waardoor de economische diversificatie van Thailand verder wordt versterkt.
Bron: Nation Thailand
KNACKSAT‑2 versterkt IoT-dekking
17 maart 2026
Thailand heeft met succes de KNACKSAT‑2 nanosatelliet in een baan om de aarde gebracht. Het 3U‑CubeSat, ontwikkeld door de King Mongkut’s University of Technology North Bangkok, werd vanaf het internationale ruimtestation uitgezet en draagt tot zeven payloads. Een van de ladingen is een IoT-transceiver die samen met telecomoperator AIS is ontwikkeld; hiermee kunnen apparaten in afgelegen gebieden signalen verzenden en ontvangen. De satelliet is grotendeels gebouwd met lokale materialen, wat de groeiende capaciteit van de Thaise ruimtevaartindustrie benadrukt.
KNACKSAT‑2 moet de connectiviteit verbeteren voor vissers, landbouwers en wetenschappers in bergachtig of maritiem gebied. De satelliet is mede gefinancierd door het nationale fonds voor wetenschap en technologie en dient als demonstratie voor toekomstige ‘ride-sharing’-platforms in de ruimte. Door deelname van kleine en middelgrote ondernemingen aan dit project verwacht de overheid dat de technologische kennis in het land snel toeneemt en dat nieuwe bedrijvigheid rond satellietdata ontstaat.
Bron: Nation Thailand
Logistiek verbeterd om tankstations te bevoorraden
17 maart 2026
De afdeling Energiezaken heeft de brandstoflogistiek herzien, nadat tankstations door paniekaankopen zonder voorraad raakten. De dieselverkoop steeg met 85 procent tot 118 miljoen liter per dag en de verkoop van benzine en gasohol met 33 procent tot 40 miljoen liter. PTT, het grootste oliebedrijf, geeft aan dat leveringen naar stations normaal binnen 12 tot 24 uur plaatsvinden, maar dat de vraag nu verdrievoudigd is. Andere retailers klagen over een tekort aan tankwagens, waardoor leveringen vertragen.
Het Oliebrandstoffonds noteert verliezen van 12,6 miljard baht doordat LPG wordt gesubsidieerd. De overheid bekijkt of de subsidies behouden kunnen blijven en bespreekt het idee om het maximum van 33 baht per liter te verhogen. Ondertussen diversifiëren de zes Thaise raffinaderijen hun inkoop van ruwe olie om de afhankelijkheid van het Midden-Oosten te verminderen. De consument wordt aangemoedigd om kalm te blijven, zodat het distributiesysteem weer op het normale ritme kan terugkeren.
Bron: Bangkok Post
Econoom waarschuwt voor mogelijke recessie
17 maart 2026
Economisten van Kiatnakin Phatra Financial Group stellen dat Thailand kwetsbaarder is voor stijgende energieprijzen dan andere landen in de regio, omdat energie-invoer 6,5 procent van het bruto binnenlands product uitmaakt. De groep verwacht dat de regering het prijsplafond uiteindelijk zal laten varen, omdat de werkelijke marktprijs van diesel nu rond 48 baht per liter ligt. Het Oliebrandstoffonds draagt maandelijks ongeveer 20 miljard baht aan subsidies bij en kan die last op lange termijn niet dragen.
Volgens basisscenario’s zou de olieprijs dalen tot 60–70 dollar per vat als het conflict beperkt blijft. In ernstigere scenario’s kan de prijs boven 120 dollar per vat uitkomen, wat een technische recessie veroorzaakt. De NESDC geeft aan dat de groei terugvalt naar 1,6 procent als de oorlog binnen een maand eindigt met een tijdelijke sluiting van de Straat van Hormuz, en naar 1,3 procent bij een langdurig conflict. De economen roepen de overheid op om tegelijk te investeren in zonne- en windenergie om toekomstige schokken op te vangen.
Bron: Bangkok Post
Thailand ruilt voedsel voor plastic korrels en mest
17 maart 2026
Minister van Handel Suphajee Suthumpun meldt dat Thailand onderhandelt met Iran en andere landen in het Midden-Oosten om plastiekorrels en meststoffen in ruil voor voedingswaren te krijgen. De voorraad plastic korrels raakt eind april op en meststoffen zijn nodig voor de volgende plantcyclus. Omdat de Straat van Hormuz risicovol blijft, zoekt Thailand naar directe deals waarbij Thaise schepen veilig de Golftoegang passeren en met volgeladen ruimen terugkeren. In ruil biedt Thailand voedsel, verwerkt vlees, rijst en peulvruchten aan.
Deze overeenkomst moet de afhankelijkheid van westerse leveranciers verminderen en de lokale industrie draaiende houden. De minister bevestigt dat de 59 producten op de lijst met prijscontrole onder toezicht blijven om hamsteren te voorkomen. Ze roept bedrijven op tot samenwerking en benadrukt dat het vrijmaken van handelskanalen met Iran zowel de economie als de landbouw ten goede komt.
Bron: Bangkok Post
Afvalinzameling stokt door gebrek aan diesel
17 maart 2026
In de vroege ochtend meldde het gemeentebestuur van Kanchanaburi dat de afvalinzameling in delen van de stad moest worden stopgezet wegens een tekort aan dieselbangkokpost.com. Verschillende vuilniswagens bleven in de depot staan omdat tankstations geen brandstof meer hadden. Later die dag kon de dienst hervat worden nadat noodleveringen waren gearriveerd, maar het bestuur waarschuwde dat nieuwe onderbrekingen mogelijk zijn zolang de distributie verstoord blijft.
bangkokpost.com
Het gebrek aan brandstof is een direct gevolg van paniekaankopen en beperkte logistieke capaciteit. De gemeente vraagt burgers om hun afval voorlopig tijdelijk op eigen terrein te bewaren indien de ophaalservice uitvalt. Ook wordt onderzocht of elektrische vuilniswagens kunnen worden ingezet als duurzaam alternatief. De situatie illustreert hoe een lokale openbare dienst meteen hinder ondervindt wanneer de brandstofketen in de war raakt.
Bron: Bangkok Post
Bronnen: diverse media in binnen- en buitenland, waaronder Bangkok Post, Thai PBS World, The Nation Thailand, Reuters, AP, BBC en meer.
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Opinie18 maart 2026Opinie: lege pompen zetten regering in Bangkok verder onder druk
Nieuws uit Thailand18 maart 2026Dieseltekort ontwricht hulpdiensten en zorg in Khon Kaen
Vliegtickets18 maart 2026Update luchtvaartsituatie 18 maart 2026: situatie verbetert voorzichtig
Kort nieuws18 maart 2026Thailand nieuwsupdate (algemeen) – 18 maart 2026