De nieuwe shuttlebus tussen luchthaven Don Mueang en het centrum van Bangkok blijkt een groot succes, vooral onder buitenlandse toeristen. De eerste vijf dagen van de nieuwe route zorgde voor flink wat passagiers en daarom extra inkomsten voor de BMTA. De bus rijdt op twee routes: naar Lumphini park en Sanam Luang.
Eerder werden twee routes geïntroduceerd: naar Chatuchak en Victory Monument. De BMTA gaat nog meer routes toevoegen, ook wordt gedacht aan routes naar toeristische bestemmingen.
Luchthaven Suvarnabhumi krijgt mogelijk verbindingen met Khao San Road, Sanam Luang, busstation Ekkamai en station Hua Lamphong. Wel is de situatie hier anders omdat veel passagiers bagage bij zich hebben en daarom voor een taxi kiezen. Daarnaast zijn er meer alternatieven beschikbaar zoals de Airport Rail Link naar het centrum.
De BMTA zal daarom de bussen moeten aanpassen, zodat er meer ruimte voor bagage is.
Bron: Bangkok Post
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Achtergrond29 september 2025Thailand stevent af op een pensioentekort: miljoenen ouderen zonder vangnet
Opinie29 september 2025Opinie: Patronage en machtsmisbruik in Si Sa Ket legt pijnpunten van Thaise bureaucratie bloot
Gezondheid29 september 2025Zorgpremies in Thailand fors omhoog door vergrijzing en medische inflatie
Toerisme29 september 2025Vertrouwen in Thaise toerismesector daalt door teruglopende buitenlandse bezoekers
Wie heeft hier info over het reisschema en de prijs?
A1+.2: 30 bt/enkel, gaan als ze vol zijn of zin hebben, A1 zeer frequent, van ca 6.00-23.59. IN de bus betalen bij de conductrice-zoals bij elke stadsbus, Overigens lijden deze bussen aan hetzelfde euvel als de krant zegt: te weinig ruimte voor bagage, het zijn weliswaar de nieuwste, maar toch inmiddels ruim 10 jaar oude AC-oranje stadsbussen van de regeringsbus-mij. BMTA (bmta.co.th). Ze gaan meest via de tollway.
A3/nw: ritprijs 50 bt. Tijden zullen wel zelfde zijn, ritduur onbekend kan kan erg lang uitpakken. Er is dus GEEN betrouwbare ”vertrektijd” als je een bepaalde plane zou wensen te halen.
Er reed al enkele jaren een duurdere partic. kleinbus (geen minivan) DMK-KhaoSarn, desgewenst via Thewet, ritprijs 150 bt, maar slechts elke 2 uur. en wel vaste tijden.
VAN Khao Sarn area rijdt elk uur een (meestal vele) minivans voor 120/130/150 bt linea recta naar Swampy=BKK, daags tevoren boeken bij waar je slaapt of 1 van de 10tallen reisburootjes. Ze halen je op in de buurt/voor de deur, daarom wordt in de nacht een ingewikkeld op-pik schema samengesteld dat dus steeds wisselt. Dit is-voor overbodige duidelijkheid, NIET de hierboven beschreven stadsbus.
Een van deze pikt nu ook op In Swampy-taxi-etage, 100 bt, meestal wel lang wachten tot ie vol is.
Voor dezelfde prijs: taximeter tot Phiyathai/ARL (70/80 bt per taximeter), dan de ARL (45bt)
Als ik vanuit de stad naar Don Muang ga neem ik atijd A1 of A2 vanaf mo chit bts. Als ik me goed herinner onderaan bij exit 3. (je moet met de skywalk de weg over zodat je de bus hebt die verder de stad uit gaat)
Vertrek ongeveer elke 10 minuten en nog nooit hoeven staan. In 20 minuten wordt je dan voor vertrekhal 2 gebracht want hij gaan bijna meteen de tolweg op.