Yhä useammat hollantilaiset lomailijat loukkaantuivat vakavasti vuokraskootterin takia
Eurocrossin hätäkeskuksen mukaan hollantilaiset turistit ulkomailla joutuvat todennäköisemmin vakaviin onnettomuuksiin vuokrattujen skootterien kanssa.
Tiedottaja kertoo, että vakavia vammoja on raportoitu säännöllisesti viime vuosina, kuten säärimurtuma, lantionmurtuma ja päävamma.
Ei ole selvää, mikä aiheutti vamman pahenemisen. On mahdollista, että hollantilaiset tulevat seikkailunhaluisiksi ulkomailla ja haluavat lähteä ulos. Näyttää myös siltä, että lomalla olevat ihmiset ovat hieman helpompia ja käyttäytyvät eri tavalla kuin kotona.
Ajo-olosuhteet ulkomailla ovat erilaiset kuin Hollannissa. Tiet ovat usein huonompia. Liikennesäännöt ovat erilaiset ja kun kuivuuden jälkeen alkaa sataa, tiet ovat erittäin liukkaita.
Thaimaassa kulkukoirat aiheuttavat usein kaatumisen.
Monet turistit ovat täysin suojaamattomia skootterilla. Kun putoat bikineissäsi tai uimahousuissasi, seuraukset ovat usein vakavammat kuin suojavaatteissa.
Lisäksi ulkomailta vuokrattavissa skoottereissa on usein paljon enemmän moottoritehoa, ja siksi sinulla on itse asiassa oltava moottoripyöräkortti. Alankomaissa mopo on 50 cc ja sen suurin nopeus on 45 kilometriä tunnissa. Ulkomailla skootteri on yleensä 125 cc, ja sen huippunopeus on yli 100 km/h.
Lähde: NU.nl
Tämä on vähän avoin ovi.
Mutta koska tämä tulee päivystyskeskuksesta, olen kiinnostunut joidenkin asioiden taloudellisesta selvityksestä, harmi, ettei siitä mainita mitään.
Työskenteli sairausvakuutusyhtiössä ja veli, joka työskenteli Eurocrossissa. Henkilövahingot ja kotiuttaminen korvataan sairaus- ja/tai matkavakuutuksesta. (Huomio! Tämä voidaan periä humalassa ajaessa!) Mopon vahingoista otat usein vakuutuksen paikallisesti (tai et), mutta kolmansille osapuolille aiheutunutta vahinkoa ei (usein) korvata asianmukaisesti, jos sinulla ei ole mopoa hallussasi. asianmukaiset paperit tällaisen ajoneuvon ajamiseen. Jos se ei ole Alankomaiden lain mukainen mopo (yli 49.9 cc), se on moottoripyörä, ja sinulla on oltava moottoripyöräkortti ja mahdollisesti pidennys vakuutukseesi, koska Alankomaissa ei henkilö, vaan ajoneuvo on vakuutettu. Niin paljon kolmannen osapuolen ajoneuvoille aiheutuneista vahingoista. Sitten vahinko kolmansille osapuolille. Ihmettelen, tunnustetaanko NL-ajokortti Thaimaassa, voin kuvitella, että tarvitset kansainvälisen ajokortin. Jos kolmas osapuoli loukkaantuu tai jopa kuolee, voin kuvitella, että sillä voi olla vakavia rikollisia seurauksia. Vahingonkorvaukset voivat myös olla melko kalliita. Tämän seurauksena Thaimaa voi jopa kieltäytyä palauttamasta kuljettajaa kotimaahansa. Olen itse käynyt Thaimaassa monta kertaa, mutta en koskaan vuokrannut skootteria tietäen tämän.
Tässä on toinen melko intensiivinen tarina. Olkoon se varoitus: http://www.ad.nl/binnenland/josephine-23-raakte-zwaargewond-bij-scooterongeluk-in-azie~ae504228/
Viimeisellä lennollani Amsterdamiin tapasin nuoren naisen, joka oli törmännyt kiviseinään "koska skootteri ei jarruttanut niin nopeasti". Hän ei vain ollut sairaalahoidossa, vaan hänelle oli myös varattu kolme peräkkäistä paikkaa lentokoneessa – kaikki matkavakuutuksen maksama. Yllätyin suuresti, että hän maksoi tästä, vaikka hänellä ei ollut moottoripyöräkorttia eikä kansainvälistä ajokorttia.
Tiedän australialaisilta ystäviltä, että siellä on vahva valvonta, eikä vakuutus yleensä maksa.
Todennäköisesti maksetaan toistaiseksi, kun hän on palannut Alankomaihin ja vakuutusyhtiö on järjestänyt kaiken, hän saa (lue pakko) maksaa takaisin
Tämä on hyvin epätavallista matkavakuutuksissa. Jos oikeutta ei ole, he eivät maksa, koska sen takaisin saaminen on käytännössä mahdotonta.
Sairausvakuutus yksinkertaisesti maksaa, tämä on yksinkertaisesti pakollinen vakuutus.
Matkavakuutusyhtiöillä on takautumisoikeus. Tämä tarkoittaa, että he saavat sairausvakuutuksesta takaisin sairauskulut. Jokaisella Hollannin kansalaisella on pakollinen sairausvakuutus. Jos on kuluja, joita ei ole vakuutusehtojen mukaan katettu ja jotka on maksettu, vakuutetun on maksettava ne takaisin. He saavat tästä huomautuksen jälkeenpäin. Vakuutuksenantaja voi myös päättää vahingon selvittämisestä. Jos ilmenee, että vakuutettu ei ole noudattanut lakia, esimerkiksi ei ole käyttänyt kypärää, käyttänyt alkoholia tai ilman voimassa olevaa ajokorttia, maksettu vahinko voidaan periä kokonaan tai osittain takaisin.
Takautumisoikeuden kannalta oikein. Tämä ei päde tässä, ei ainakaan niiden kotiuttamiskulujen osalta, joihin vastasin. Ja toipuminen vakuutetulta ei tapahdu lähes koskaan, jos palautusvakuutuksenantajan mielestä ei ole oikeutta maksuun, hän ei tarjoa apua, paitsi sairausvakuutuksen kattamat kulut.
Neljännestä virkkeestäsi on epäselvää, puhutko matkavakuutuksesta vai sairausvakuutuksesta. Zoprg-vakuutus yksinkertaisesti maksaa, matkavakuutus usein ei (vaikka ne voivat helpottaa, koska matkavakuutuksissa on hätäkeskuksia, joissa sairausvakuutuksella niitä ei aina ole).
Kaikki on vivahteikkaampaa kuin sinä sitä kutsut. Mutta siitä tulee eräänlainen kyllä/ei-keskustelu, joka ei ole ollenkaan kiinnostava lukijoiden kannalta. Joten lopetan siihen.
Puhun matkavakuutuksesta. Olen varma, koska kun mursin jalkani Thaimaassa, sairausvakuutus juuri maksoi, mutta koska minä (niin kuin tämä nainen muuten) en voinut mennä sairaalaan vaan vain kotiin, minun piti tehdä (viivästynyt) paluumatka maksaa itse.
No, Z-sukupolvi matkustaa ympäri maailmaa. Ja niin kauan kuin vastuuttomasta käytöksestäsi kerrotaan laajasti lehdessä ja se päättyy hyvin, ei siinä ole mitään vikaa, eikö niin?
"Ajoimme ensimmäistä kertaa elämässämme skootterilla noin XNUMX asteessa pölyisillä teillä lähellä Sihanoukvilleä, Etelä-Kambodžassa sijaitsevaa kaupunkia, ja pysäköimme rannalle, jossa ei ollut ketään. Se tunne! Että olet täysin poissa. Kaikki ja kaikki."
.
http://www.ad.nl/dit-zijn-wij/vanaf-je-zestiende-sparen-voor-die-verre-reis-naar-azie~aeff8c8f/
Olen jo nähnyt monen törmän maahan täällä Thaimaassa ja se on yleensä holtitonta ajoa (he yrittävät jäljitellä thaimaalaisten ajokäyttäytymistä, mutta unohtavat ajavansa joka päivä) näemme monien törmäävän maahan välittömästi, jos he ovat edelleen, mutta lähtevät skootterin kanssa vuokranantajalta (hän sulkee silmänsä ja ajattelee vuokraamisen olevan tuloa, mutta se, että henkilö ei ole koskaan ajanut, ei ole tärkeää) kyllä, he ajavat bikineissä ja jos he sitten törmäävät maahan, se on huono valitus "Sanoisin, että se on oma vikani. Meillä sinun on käytettävä moottoripyöräpukua, joten pukeudu siellä farkkuihin tai vastaavaan. Kypärä. Jos ei ole tarpeellista, laitetaan siitä jopa sakkoja, mutta kun olet maksanut, voit jatkaa ilman kypärää, tämä ei ole mahdollista.Välillä näkee että on sekki, pysähtyy ja laittaa kypärän päähän, rullaa auki ja ohi , ne pysähtyvät taas ja kypärä katoaa taas, vakuutusyhtiöiden pitäisi sanoa päävamman sattuessa, ei kypärää tai maksua, niiden tulisi ryhtyä tiukempiin toimiin, jotta asiakkaat tulevat tietoisemmiksi ja ajavat turvallisemmin. Jos he voivat noudattaa sääntöjä Euroopassa, heidän pitäisi tehdä samoin Thaimaassa
Monet meistä tuntevat Koh Changin, ajaa sinne 750 cc:lläni erityisen hiljaa ja ei liian nopeasti, melko jyrkkiä nousuja ja laskuja, ja sitten saapuvat nuoret turistit; täysi kaasu alas (10-12 prosenttia)
ei kypärää, shortsit, paljas rintakehä, yleensä 2. käännöksen jälkeen ne näkee jo, silloin ajattelen joskus (stmm ll)
No .. tuskallisia tilanteita, varsinkin kun joudut onnettomuuteen vaurioituneen vastustajan kanssa, koska useimpia skoottereita ei ole varsinaisesti vakuutettu vuokralle liian kalliiden takia!
Vaimoni vuokrasi skoottereita täällä Hua Hinissa, annoimme ihmisille valita skootterin halvalla thai-vakuutuksella, jossa heidän piti onnettomuuden sattuessa sanoa lainaavansa sitä tai hyvin vakuutetun skootterin, joka maksoi sitten 30 bahtia enemmän per. päivä, no minä annan teille arvata mitä vuokrasimme eniten, kyllä huonosti vakuutettuja skoottereita ja vuokraajat olivat aina farangeja.
Hyvin vakuutettu skootteri ei tuottanut mitään, päinvastoin jopa tappiota, emme juuri koskaan vuokranneet noita skoottereita.
Sillä välin olemme lopettaneet vuokraamisen useiksi vuodeksi, koska tuotto on liian alhainen.
Mutta tämä on asia hallitukselle, joka vaatii hyvän vakuutuksen skootterien vuokraamiseen ja mieluiten kaiken riskin!
Luin täällä uudestaan ja uudestaan, sairausvakuutus maksettu. Oletan, että tämä viittaa sairausvakuutuskassaan. Näin ei kuitenkaan ole belgialaisten lomailijoiden kohdalla. Siellä sairausvakuutuskassa ei maksa mitään Euroopan ulkopuolella. Siellä sinun on siis otettava matkavakuutus. Ja se, kannattaako se tällaisissa onnettomuuksissa, riippuu todellakin yrityksestä
Väite, jonka mukaan Belgian sairausvakuutuskassat (lue Belgian kansallinen sairaus- ja vammaisuusvirasto – INAMI) eivät maksa mitään Euroopan ulkopuolella, ei ole pelkästään yksinkertaistettu, vaan se on myös virheellinen.
EU:n ulkopuolisten maiden, joiden kanssa on tehty kahdenvälinen sopimus, järjestely on sama kuin EU:n sisällä.
Thaimaa ei ole tässä suhteessa "sopimusmaa", mutta se ei tarkoita, että RIZIV ei korvaa sairauden tai tapaturman vuoksi sairaalahoitoon (huomio tämän määritelmän) aiheutuvia lääketieteellisiä kustannuksia ja että ne maksetaan jommankumman kautta. sairausvakuutuskassa.
Myös "palvelu"-maksukäytäntö vaihtelee sairausvakuutuskassan välillä.
Esimerkiksi kristilliset sairausvakuutuskassat tarjosivat paikan päällä apua (usein ennakkorahoitusta, joka on verrattavissa kolmannen osapuolen maksujärjestelmään Belgiassa) MUTASin kautta viime vuoden loppuun asti. Tämän vuoden alusta lähtien he eivät enää tee niin Thaimaassa. Joillekin muille EU:n ulkopuolisille maille. Se on selkeästi heidän verkkosivuillaan.
Tiedän kokemuksesta, että sosialistiset sairausvakuutuskassat jatkavat avun antamista MUTASin kautta. Tietysti tähän liittyy ehtoja ja menettelytapoja.
Vakuutuksen ehdot löydät sairausvakuutuskassan sivuilta. MUTAS-verkkosivustolta löydät sen apua varten paikan päällä. Se vaatii yleensä hieman vaivaa, koska se ei aina ole ensimmäisellä sivulla.
Hyvä, tarkistin äskettäin kaikki sairausvakuutuskassamme Mutas-järjestelmää koskevat nettisivut. Ne kaikki rajoittavat alueen Eurooppaan ja Välimereen!
Todellakin. Sain sairausvakuutuskassani (OZ) sähköpostin, että he eivät todellakaan palauta Thaimaassa aiheutuneita kuluja. Koska asumme nyt täällä vakituisesti, noudatin belgialaisen kollegan neuvoa ja otin AXA:lta lisävakuutuksen. Näin vakuutamme suuren osan kohtuulliseen hintaan
Nyt minun on vastattava, viime vuonna vietin päivän Bangkokin sairaalassa Koratissa.
koska olin rajatyöntekijä. Joten Belgiasta työskentelin Hollannissa. Minulla oli myös matkavakuutus, joka kattaa maailmanlaajuisesti, eikä mitään korvattu, sekä Belgian kristillinen sairausvakuutus että hollantilainen sairausvakuutus sanoi, että minun piti saada takaisin matkavakuutuksesta, joka ei myöskään maksanut mitään, koska minä toimi vain toisen kanssa kahdesta muusta. piti kokeilla. Sitten luovutin ja maksoin omasta pussistani.
Valitettavasti sinulle ei ole tiedotettu oikein. Jos työskentelet Alankomaissa (ja olet siksi velvollinen maksamaan veroja Alankomaissa), olet pakollisesti vakuutettu perusvakuutusta varten. Olettaen, että sait ensiapua Bangkokin sairaalassa, sinulla on oikeus saada 100 % hollantilainen korvaus perusvakuutuksestasi. Ylimääräinen matkavakuutus, joka kattaa sairauskulut tai ylimääräinen sairausvakuutus, korvaa loput. Loput on kuitenkin ensin ilmoitettava sairausvakuutuksestasi ja sitten tarvittaessa matkavakuutuksestasi. Sinulla tulee luonnollisesti olla lasku, jossa kerrotaan hoidosta. Tulevaisuudessa: ota aina yhteyttä sairausvakuutukseen, jos joudut sairaalaan. Useimmissa tilanteissa he antavat sairaalalle takuutodistuksen ja maksavat laskun suoraan.
Belgialainen sairausvakuutus kattaa terveysriskit ulkomailla riippumatta siitä, onko kyseessä EU:n sisällä tai sen ulkopuolella, myös Thaimaassa. Pieni hakuapu muutamien linkkien kanssa päästäksesi eroon hölynpölystä:
http://www.bondmoyson.be/ovl/voordelen-advies/terugbetalingen-ledenvoordelen/In-het-buitenland/op-reis/Medische-zorgen-in-het-buitenland/Pages/default.aspx
https://www.cm.be/diensten-en-voordelen/vakantie-en-vrije-tijd/reisbijstand/te-doen-vooraf.jsp
https://www.oz.be/gezondheid/wat-te-doen-bij/veilig-op-reis/dringende-zorgen-buitenland
http://www.lm.be/NL/Uw-mutualiteit/Publicaties/Brochures/Documents/Mutas.pdf
Kattavuus ei ole rajoittamaton. Näin ei ole minkään vakuutuksen kohdalla. Esimerkiksi suoja on ajallisesti rajoitettu, ja se on räätälöity suurimmalle osalle ulkomaisista lomamatkailijoista. Tämä tarkoittaa, että kattavuus ei ole riittävä pitkäaikaisille. Vivahteita, vivahteita, vivahteita.
Miksi antaa liian yksinkertaistettua ja jopa väärää tietoa? Thaimaan matkailijat eivät hyödy tästä, eikä myöskään tämän blogin laatu menesty.