De Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT) heeft bekendgemaakt dat Chiang Mai, Hat Yai en Phuket van januari tot maart dit jaar de populairste bestemmingen waren voor binnenlandse vluchten.
Vluchten naar Chiang Mai
Voor de route van Bangkok naar Chiang Mai bood Nok Air dagelijks tot wel 10 vluchten aan. Thai AirAsia verzorgde maximaal 13 dagelijkse vluchten, terwijl Thai Lion Air 5 vluchten per dag aanbood. Opvallend was dat Thai AirAsia de hoogste tarieven hanteerde, terwijl Nok Air de meest betaalbare opties voor reizigers bood.
Vluchten naar Hat Yai
De route van Bangkok naar Hat Yai, een belangrijke verbinding met het economische centrum van de provincie Songkhla in het zuiden, kende eveneens een aanzienlijke vliegfrequentie. Nok Air bood drie dagelijkse vluchten aan, Thai AirAsia acht en Thai Lion Air vier. Ook hier waren de tickets van Thai AirAsia het duurst, terwijl Thai Lion Air de goedkoopste opties aanbood.
Vluchten naar Phuket
Wat betreft de route tussen Bangkok en Phuket, een populaire eilandbestemming in de Andamanzee, had Nok Air maximaal zes dagelijkse vluchten. Thai AirAsia verzorgde 13 dagelijkse vluchten en Thai Lion Air vier. Op deze route waren de tickets van Nok Air het duurst, terwijl Thai Lion Air opnieuw de betaalbaarste optie was.
Gemiddelde prijzen per kilometer
De CAAT merkte op dat Thai Lion Air, van alle binnenlandse luchtvaartmaatschappijen, de laagste gemiddelde prijs per kilometer hanteerde voor vluchten van meer dan 300 km, namelijk 3,2 baht per kilometer. Thai AirAsia daarentegen had met 6,09 baht per kilometer de hoogste tarieven.
Deze gegevens benadrukken de populariteit van binnenlandse vluchten naar deze bestemmingen en de variërende kosten en frequenties die reizigers kunnen verwachten bij verschillende luchtvaartmaatschappijen.
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Vliegtickets11 september 2025Nieuwe vluchten naar Chiang Mai en Hanoi versterken Etihad’s Aziatische netwerk
Economie11 september 2025Consumentenvertrouwen in Thailand op dieptepunt in bijna drie jaar
Nieuws uit Thailand11 september 2025Voorzichtig optimisme over heropening van de grens tussen Thailand en Cambodja
Politiek11 september 2025Paetongtarn Shinawatra blijft partijleider van Pheu Thai ondanks politieke turbulentie