De eerste drie dagen van Songkran laten opnieuw zien hoe gevaarlijk de feestdagen op de weg kunnen zijn. Tussen 10 en 12 april kwamen in Thailand 95 mensen om bij 515 verkeersongevallen. Nog eens 486 mensen raakten gewond. Vooral snelheid, alcohol en motorfietsen drukten een zwaar stempel op de cijfers.
Voor veel lezers van Thailandblog is dit een bekend spanningsveld. Het feest brengt vreugde, drukte en massale verplaatsingen samen. Juist op maandag 13 april, een van de drukste Songkran-dagen met veel wateractiviteiten, proberen de autoriteiten de festiviteiten door te laten gaan en tegelijk het aantal slachtoffers verder terug te dringen.
Zware tol in de eerste drie dagen
Inspecteur-generaal van transport Phadoongsak Sarujikamjornwattana zei maandag dat de balans na drie dagen op 515 verkeersongevallen stond. Daarbij kwamen 95 mensen om het leven en raakten 486 anderen gewond. Alleen al op zondag werden 171 ongevallen gemeld. Die eisten 24 levens en lieten 169 gewonden achter. Daarmee wordt opnieuw duidelijk hoe riskant Songkran voor weggebruikers is, juist in een periode waarin miljoenen mensen reizen, familie bezoeken en tegelijk massaal deelnemen aan openbare waterfeesten. Voor Nederlanders en Belgen in Thailand is dat een harde waarschuwing om extra alert te blijven in het verkeer.
Lampang en Bangkok springen eruit
In de regionale cijfers valt vooral Lampang op. Die noordelijke provincie registreerde in de eerste drie dagen de meeste ongevallen, in totaal 25. Ook het hoogste aantal gewonden werd daar gemeld, eveneens 25. Bangkok sprong er op een andere manier uit. De hoofdstad telde over dezelfde periode de meeste verkeersdoden, namelijk zes. Op zondag alleen waren dat er drie, opnieuw het hoogste aantal van het land die dag. De combinatie van druk stadsverkeer, feestdrukte en extra verplaatsingen maakt duidelijk dat niet alleen provinciale wegen, maar ook de hoofdstad zwaar onder druk staat tijdens Songkran.
Snelheid, alcohol en motorfietsen bepalen het beeld
De oorzaken laten weinig ruimte voor twijfel. Te hoge snelheid werd genoemd als belangrijkste factor bij 46 procent van de ongevallen. Rijden onder invloed volgde met 24,5 procent. Motorfietsen waren betrokken bij 77 procent van alle geregistreerde crashes, veruit het grootste aandeel. Opvallend is ook dat 81 procent van de ongevallen plaatsvond op rechte wegen. Dat onderstreept dat gevaar niet alleen schuilt in scherpe bochten of slecht zicht, maar juist ook in overschatting, onoplettendheid en roekeloos gedrag op ogenschijnlijk eenvoudige trajecten. Wie zich tijdens Songkran verplaatst, doet er dus goed aan om extra defensief te rijden.
Overheid houdt toezicht op feest en verkeer
Maandag geldt als de dag waarop de meeste mensen volop meedoen aan het Songkran waterfestival. Juist daarom zeggen de autoriteiten dat zij niet alleen het verkeer, maar ook de veiligheid rond watergevechten scherp bewaken. Volgens Phadoongsak moeten die activiteiten ordelijk en veilig verlopen. Tegelijk wordt het verbod op alcoholverkoop aan minderjarigen gehandhaafd. De reclasseringsdienst meldde daarnaast dat tussen 10 en 12 april in totaal 1.750 bestuurders zijn veroordeeld voor verkeersovertredingen. Bijna alle zaken, 92 procent, hielden verband met alcohol. Chiang Mai telde met 246 gevallen de meeste veroordelingen voor rijden onder invloed, gevolgd door Nonthaburi met 147 en Samut Prakan met 145.
De cijfers van de eerste drie dagen van Songkran laten zien dat het feest op de weg opnieuw een hoge prijs vraagt. Zolang snelheid, alcohol en motorfietsen het patroon blijven bepalen, blijft voorzichtigheid essentieel. Voor iedereen die in Thailand reist, is de boodschap simpel: vier feest, maar ga uiterst verstandig de weg op.
Bron: Bangkok Post
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Emigreren13 april 2026Groninger ondernemer bouwt in Chiang Mai nieuw leven op (video)
Achtergrond13 april 2026Waarom relaties tussen westerse mannen en Thaise vrouwen vaak stuklopen
Geld en financiën13 april 2026Beleggen en speculeren in Thailand kan dat?
Expats en pensionado13 april 2026Wonen in Pattaya, Naklua of Jomtien: Jomtien biedt de beste woonbalans en Naklua wint op rust