Vice-premier Somkid Jatusritipak wil de westelijke kustprovincies Phetchaburi, Prachuap Khiri Khan, Chumphon en Ranong, ontwikkelen tot de Rivièra van Thailand. Dat is opmerkelijk omdat dit plan oorspronkelijk in 2005 door Thaksin gelanceerd werd.
Het project omvat de aanleg van een 680 km lange weg met een fietspad langs de kustlijn. Ongeveer 200 km is al klaar, aan 49 km wordt nog gewerkt. Naar verwachting is de weg over 5 jaar klaar.
Verder voorziet het plan in attracties bij Hua Hin, zoals een jachthaven, hotels, een renovatie van het station van Hua Hin, toeristische attracties, voetpaden bij de monding van de rivier Pranburi en observatiepunten voor walvissen en dolfijnen.
Een tweede zone van 100 tot 200 km zou dan in Prachuap Khiri Khan moeten komen en een derde zone van 250 tot 300 km tussen Prachuap Khiri Khan en Chumphon. Er komen in de genoemde zones vijfsterren hotels, jachthavens, toeristische attracties, etc.
Het kabinet bespreekt het plan morgen in Phetchaburi evenals een vierjarenplan voor de ontwikkeling van de landbouw, industrie en toerisme in de vier provincies.
Een ander plan die besproken zal worden is de aanleg van de 211 km lange HSL Bangkok – Hua Hin. De aanleg duurt naar verwachting drie jaar en kost 94 miljard baht. Het kabinet praat verder over de aanleg van twee dubbelspoor tracés: Nakhon Pathom – Chumphon (420 km) en het nieuwe project Chumphon – Songkhla.
Bron: Bangkok Post – Foto: Hua Hin
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Gezondheid29 september 2025Zorgpremies in Thailand fors omhoog door vergrijzing en medische inflatie
Toerisme29 september 2025Vertrouwen in Thaise toerismesector daalt door teruglopende buitenlandse bezoekers
Boeddhisme28 september 2025Opinie: Tempels in Thailand in crisis door schandalen en gebrek aan steun
Economie28 september 2025Structurele hervormingen cruciaal voor economische toekomst van Thailand
Ik vraag me af waar ze toch al dat geld vandaan halen voor al die infrastructurele projecten, ik lees hier over het ene na het andere miljarden kostende project.
Als zelfs de toppers v/h land zo zuinig zijn dat ze horloges lenen ipv kopen, dan moet dat geen probleem zijn…
Ja, en intussen is er nog steeds geen geld om de weg bij ons die leid van het ene grote dorp naar het andere dorp te vernieuwen .
Elke dag rijden er weer velen op de brommer en met de auto van de ene bomkrater naar de andere bomkrater om naar het werk te gaan .
Jan Beute .
Het zou mij niet verbazen als de financiering uit China komt daar de chinezen steeds grotere belangen nemen in zowel Thailand als wel Laos dat ze al zo’n beetje aan het opkopen zijn .
En natuurlijk moeten we ook niet vergeten dat de Thaise , Indiase , Arabische en Chinese miljardairs gaan investeren in nieuw te ontwikkelen toeristische trekpleisters als de infrastructuur er goed is en dat is nu nog bij lange na niet zo.
Geweldig… ik woon dan wel nog net niet aan de kust, maar wel dichtbij… ik vind het maar spannend dit mee te maken.
Wordt het toch tijd dat ik die mooie woning in Pak Nam Pran kan kopen… die is over vijf jaar dan het tienvoudige waard!
Alle gekheid op een stokje, ik vind het echt interessant. Temeer dat ik in de buurt van Hua Hin woon….
Ranong ligt aan de Andamanzee, en niet aan de Golf van Siam zoal de andere vernoemde steden
Heel knap gezien. Maar dat neemt niet weg dat het een schitterende westelijke kustprovincie van Thailand is.