De regering heeft de bouw van het westelijke gedeelte van Bangkok’s Orange Line goedgekeurd na een juridische resolutie, waarbij Bangkok Expressway and Metro Plc (BEM) betrokken is. De 35,9 kilometer lange Orange Line is ontworpen om de connectiviteit in Bangkok te verbeteren en zal het Bang Khun Non-district verbinden met het district Min Buri.
De route bestaat uit een 13,4 kilometer lang westelijk stuk van Bang Khun Non naar het Thailand Cultureel Centrum en een 22,4 kilometer lang oostelijk stuk van het Cultureel Centrum naar Suwinthawongse in Min Buri. Terwijl het oostelijk gedeelte al is afgerond en de treindiensten daar in januari 2028 van start gaan, is de ontwikkeling van het westelijke gedeelte stilgevallen vanwege juridische geschillen over het biedproces.
Deze impasse werd opgelost toen het Hooggerechtshof een rechtszaak van Bangkok Mass Transit System Plc (BTSC) tegen de Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) afwees. De rechtbank bevestigde de biedprocedure van de MRTA, waardoor BEM, die momenteel de Blauwe en Paarse lijnen van de MRT beheert, de rechten kon verkrijgen om de Orange Line te ontwikkelen.
Deze week staat er een contractondertekening gepland om de projectovereenkomst van 140 miljard baht af te ronden. Het project zal worden uitgevoerd onder een Public-Private Partnership (PPP) Net-Cost-investeringsmodel. Met een contract van 30 jaar zal het westelijke gedeelte van de Orange Line naar verwachting tegen 2030 voltooid zijn.
Dit project is een belangrijke stap in de verbetering van het openbaar vervoer in Bangkok en zal naar verwachting de mobiliteit van duizenden forenzen verbeteren, de verkeerscongestie verminderen en bijdragen aan een schoner milieu. De succesvolle voltooiing van het oostelijke gedeelte en de geplande bouw van het westelijke gedeelte markeren een significante vooruitgang in de infrastructuurontwikkeling van de stad. Het westelijke deel van de Orange Line zal zorgen voor een naadloze verbinding door de stad en de toegang tot belangrijke culturele en economische centra verbeteren, wat bijdraagt aan de verdere groei en modernisering van Bangkok.
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Maatschappij12 januari 2026Moeten kinderen in Thailand worden geweerd van sociale media
Toerisme12 januari 2026Thailand zet in 2026 vol in op kwaliteitstoerisme en hogere opbrengsten
Toerisme12 januari 2026Chinese reizigers trekken massaal de wereld in en Thailand profiteert mee
Vliegtickets12 januari 2026Bangkok Airways stunt met nieuwjaarstickets voor Thailand en de regio