Taksi Bankoke – taisyklės ir įstatymai
Galbūt nežinote, kad Tailande galioja įstatymas, nustatantis taisykles taksi yra įtraukti.
Vien Bankoke yra daugiau nei 100.000 1992 taksi. Taksi lengvai atpažįstami iš ryškių spalvų ir užrašo „Taxi-Meter“ ant automobilio stogo. Taxi-Meter yra taksi sistema Bankoke, kuri buvo įdiegta XNUMX m., siekiant panaikinti daugybę skundų dėl taksi keleivių apgaudinėjimo.
Taksi vairuotojai
Kaip ir kiekvienoje šalyje, Tailande yra gerų ir blogų taksistų. Mano patirtis dažniausiai yra teigiama, bet bus ir skaitytojų, turinčių mažiau gerų istorijų. Kai taksistas elgiasi tinkamai ir vairuoja padoriai, visada iš manęs gauna arbatpinigių. Paprastai skaitiklio sumą suapvalinu.
Bet jei turite blogos patirties, Bankoke yra centrinė karštoji linija, kur galite pranešti apie skundus dėl taksi vairuotojų, skambinkite keleivių apsaugos centro karštąja linija: 1584. Arba kelių policijos karštoji linija: 1197. Taksi numeris yra vidinėje durų pusėje, tiesiai po langu. Bet kokiu atveju jums to reikia.
Taksisto gyvenimas – ne rožių lova. Daug valandų, kamščiai, oro tarša ir nepalankios darbo valandos. Uždarbis irgi neblogas. Jei šiek tiek pasiseka, vairuotojas padaro 1.000–1.500 THB apyvartą per dieną. Dar reikia susimokėti taksi nuomą ir kitas išlaidas, liko nedaug. Tik dirbdami nemažą viršvalandžių skaičių galime išlaikyti galvą virš vandens.
Tai draudžia Tailando įstatymai
Tai, ką taksi vairuotojams leidžiama ir ko negalima daryti, įrašyta specialiame taksi įstatyme. Pagal šį įstatymą draudžiami šie dalykai:
- Atsisakyti priimti keleivį.
- Keleivio grasinimas ar priekabiavimas.
- Vairuojant iškišama ranka, plaštaka, alkūnė ar kita kūno dalis pro langą.
- Važiuokite tik viena ranka ant vairo, nebent tai būtina.
- Paspauskite garso signalą, kad persekiotumėte kitus eismo dalyvius.
- Vežti daugiau keleivių nei leidžiama pagal leidimą.
- Prašo daugiau pinigų, nei rodo skaitiklis.
- Rūkyti ir (arba) leisti garsiai muziką, kuri gali trukdyti keleiviams.
- Į privačią nuosavybę be leidimo.
- Nereikalingas apvažiavimas.
- Leidžiama keleiviams išlipti anksčiau nei galutinė paskirties vieta.
Šaltinis: Tailandas atsitiktinai
Mano patirtis su taksi Bankoke beveik gera. Tik kelis kartus ji nenorėjo mūsų vežtis su savimi, nes vietovėje, į kurią norėjome vykti, yra gana daug kamščių, gerai, kad dabar žinau, kad tai neleidžia įstatymai. Man taip pat atsitiko Olandijoje.
Man daug labiau patinka taksi, o ne tuk-tuk Bankoke, taksi yra patogesnis ir apskritai pigesnis. Vairuotojai visada draugiški. Taip, Nyderlanduose jie gali kažko pasimokyti.
Nors dabar žinau kainas, bet ir toliau stebiuosi, kokie pigūs taksi Tailande.
Taksi yra LABAI pigūs, palyginti su daugeliu kitų šalių.
Vienintelė problema ta, kad jie reguliariai rengia svetainės apžiūros turą, norėdami nuvažiuoti daugiau km.
Aš pakankamai gerai žinau savo kelią, todėl tai pastebiu ir įsikišu.
Pai Nai sakau aiškiu žvilgsniu.
Užtenka išgirsti mikčiojančius pasiteisinimus, ir tada kursas iš karto perkeliamas mano tikslo link. 🙂
Prancūzai, prisiminsiu Pai Nai. Kartais sunku piko metu ir prie Bayoki bokšto, nors stovime eilėje. Nesustokite be diskusijų ir važiuokite kitu, ten yra daug taksi.
Aš apskritai turėjau geros patirties su taksi per 35 metus, kai atvykau į Tailandą.
Jaučiausi kaip patyręs keliautojas, kurį buvo sunku apgauti, kol neperskaičiau straipsnio apie dalykus, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį važiuojant taksi, pvz., būkite atsargūs, jei vairuotojas pasakys, kad tam tikra atrakcija tą dieną bus uždaryta, ir nuves jus kur nors kitur. tai atsitiko man dieną prieš perskaičius aptariamą straipsnį. norėjau su sūnumi nueiti į paprastą zoologijos sodą, o vairuotojas nuvežė mane į atrakcionų parką, esantį už 15 km nuo Bankoko, taip pat nupirko man bilietus, beprotiškai brangius su priedais, pavyzdžiui, ekskursija po plastikinius gyvūnus ir pan.
Jaučiausi pašauktas ir tai įrodė, kad visada turėtum būti budrus, bet iš manęs labai kvaila.
Mes paprastai neturime problemų su taksi Tailande,
bet išplėšus rankinę mums tuktukas – jau praeitis.
Ar Tailando įstatymai taip pat nepasako, kad prostitucija draudžiama?
Na, manau, kad taksi berniukai čia pažeidžia visas galiojančias taisykles.
Pats turiu 95% geros patirties, bet NL taksi reikalų taip pat daugiau nei pakankamai.
Jie yra laisvi paukščiai! Nepamiršk to.
Apskritai aš taip pat esu labai patenkintas taksi.s aptarnavimu
Tačiau dabar pastebėjau naują reiškinį, vadinamąjį aptarnavimo mokestį, kurį reikia mokėti papildomai, nei nurodyta ant skaitiklio. Aptarnavimo mokestis paprastai yra 20 batų, todėl nėra daug. Tik kartą turėjau neigiamos patirties su taksi vairuotoju, kuris tyčia važiavo neteisingai ir tada nenorėjau turėti didelės sumos prie taksi skaitiklio. Nieko kito, tik pagyrimai likusiems
Man įdomu paslaugos mokestis. Niekada to nebuvau patyręs ir neskaičiau taksi ant bilieto su taisyklėmis apie tai. Žinau tik apie 50 batų papildomą mokestį iš Don Muang, bet tai aiškiai nurodyta. Ar kam nors dar teko susidurti su aptarnavimo mokesčiu ar ką nors apie tai žinoti? Pravartu žinoti, kaip atsakyti, jei to paklausia.
Aš taip pat niekada apie tai negirdėjau, balandžio mėnesį buvau Tailande ir niekada neturėjau su tuo susidurti.
Skamba kaip kažkoks priverstinis patarimas. Apskritai, priklausomai nuo apvalinimo, aš duodu arbatpinigių maždaug tokią ar daugiau.
Užsisakius taksi telefonu (Radio Taxi), gali būti imamas 20 batų mokestis.
Tai ta stačiakampė dėžutė Taksi, ant kurios kaskart, kai kas nors prašo taksi, pasirodo tekstas.
Taksistas gali į tai reaguoti arba nereaguoti.
Taigi, jei paprašysite taksi telefonu, turėsite sumokėti papildomus 20 batų.
Paprastai (arba turėtų būti) kaboti kiekviename taksi. Paprastai nurodyta ant bilieto su kainomis
50 batų, kuriuos mokate oro uoste, yra prieš įlaipinant, todėl jie nėra skirti taksi vairuotojui.
Taksistas tikriausiai taip pat turės sumokėti tuos 20 batų už naudojimąsi „RadioTaxi“ ar bent jo dalį.
Jei 50 arba 20 batų apmokestinami nenaudojant aukščiau nurodytų atvejų, esate apgaudinėjami
Kadangi niekada anksčiau nekviečiau taksi, tai su tais 20 batų neteko susidurti. Aš visada kviečiu taksi šone. Bet gali būti, kad taip padarė Trienekens ir tai yra „paslaugos mokestis“.
Visada sumoku 50 batų iš Don Muang vairuotojui, prieš įlaipinimą jų neprašo. Gal Suwannaphum kitaip?
Labai gera patirtis su taksi Bankoke.
Juokingai pigu. Paprastai jie iš manęs gauna puikų patarimą.
60 arba 70 vonių važiavimą suapvalinu iki 100 vonių.
Kartais sulaukiu atsisakymo, ypač piko valandomis.
Niekada nesiimkite tuk-tuk! Daug brangiau nei taksi ir jie vis bando tave apgauti.
Atvykstu į Tailandą daug metų ir turiu tik gerą patirtį su taksistais, taip, jie kartais važiuoja greitai, bet dauguma tailandiečių tai daro automobilyje. Aš kartais sėdėjau taksi kreivais kojų pirštais, vieną kartą iš Bankoko į Hua Hiną niekada nepamiršiu gerti kavos 140 km/h greičiu, skambinti ir lenkti kairėn ir dešinėn apsidžiaugiau, kad buvau (beje, greitai) ir Kita istorija yra mini taksi furgonai, į kuriuos aš nenoromis sėdėjau keletą kartų, dažniausiai į Bankoką arba iš jo, labai pavojingi.
Bet grįžtant prie „įprasto“ metro taksi, man labiau patinka sėsti į taksi Bankoke nei į taksi Amsterdame.
Daugelis iš mūsų buvo išsigandę buvusių kamikadzės furgonų.
Kadangi įstatymai jiems tapo griežti, jie vairuoja nepaprastai tvarkingai.
Paskutinius 3 kartus, kai grįžau į Bankoką ir atgal į Hua Hin, kartais net aš galiu miegoti furgone, bet prisisegęs saugos diržą.
Taip pat gali būti žinoma, kad viskas pagerėjo.
Neatsilaikiau nepasakęs vairuotojui komplimento ir arbatpinigių.
Taip pat turiu labai geros patirties su taksi Bankoke.
Kuri, beje, taip pat draudžiama NEvažiuoti ant skaitiklio, todėl derėtis dėl sumos. Kartais man nutikdavo, kai vėlai vakare turėdavau grįžti namo.
Tie papildomi 20 batų nėra aptarnavimo mokestis, o jį reikia sumokėti tik tuo atveju, jei pats išsikvietėte taksi (ir todėl, kaip įprasta, nesikviečiate taksi kelyje). Vairuotojas turi sumokėti už telefono stotį 20 batų.
Be taksi nuomos, yra ir taksi vairuotojų, kuriems priklauso automobilis. Žinoma, taip pat yra išlaidų, bet nėra nuomos. Tai taip pat profesionalūs taksi vairuotojai. Nuomininkams tai dažnai yra darbas ne visą darbo dieną arba darbas, kurio jie nedirba kiekvieną dieną.
Kad išvengčiau sunkumų, aš VISADA skambinu žmonai, kai važiuoju taksi namo ir duodu jai taksi numerį.
Visada turėjau gerų įspūdžių Bankoke. Tačiau piko valandomis Kinijos mieste nerasi taksi skaitiklių, norint pabėgti reikia susitarti dėl sutartos kainos.
Norėčiau sužinoti, ką reiškia skirtingos spalvos. ar žalia/geltona skirta centrui? ir ar tai galioja ir visiems kitiems deriniams?
Labai gera patirtis ir keletas blogų per 18 metų: du pasiklydo, vienas norėjo išlaikyti 500 THB greitkelio pokyčius.
O jei ilgai važiuojate iš taksi prieš pat grįžimo laiką, žmonės kartais nori atsisakyti.
Bet taip pat: kartai skubėjo ir pasakė 100 batų arbatpinigių, jei būsime tame viešbutyje iki 17:30 val. Jis švelniai atstūmė mano ranką atgal. 17:35 mes buvome ten, ir .. jis tikrai padarė viską, ką galėjo. Taigi.. 100 TH papildomai.
Prieš kelerius metus nusiunčiau žinutę „savo“ taksistui. Buvo sutarta, kad jis mane pasiims į viešbutį nuo 07:00 iki 07:30. Anksti ten = pusryčiai su juo. Važiavo su juo visą dieną ir .. PUIKIAI žinojo kelią: jei reikia, ropštis-šliaužti tarpiniais keliais. Tų komandiruočių metu taip pat buvo „kelionių organizatorius“. Netgi stebėjo kelionės į kitą išvykimo laikus. Įtraukta į pietus ir vakarienę. Išleido savo pinigus pelnui kelionės metu: skaitiklis išjungtas ir paprastas km + dienos tarifas, o aš pasirūpinau apmokėjimu už pilną baką (taip pat kainavo nedaug). 4500 THB dienos kelionė Chonburi – Sri Racha – Sattahip – Rayong, 06:00 išvykoje, 24:00 namo arba: 4 apsilankymai per vieną dieną! Aš snaudžiau, kol jis važiavo, o jis, kol aš turėjau susitikimus.
Paskutinė patirtis su taksi Bankoke buvo šių metų kovo pradžioje.
Kai aš ir mano posūnis tailandietis stovėjome priešais garsų viešbutį, kuriame praleidau naktį, apie 08.00 val.
Ir paprašė nuvežti į Nyderlandų ambasadą, niekas nežinojo, kur tai yra.
Sakiau, ar žinai Amerikos ambasadą.
Taip jie rado.
sakau savo posūniui , tada einam ten .
Kai atvyksime, nurodysiu kryptį ir vietą, kur mums reikia eiti.
Jis sugebėjo greitai rasti naują saloną ir importuotojo Harley Davidson vietą, tai buvo antras taksi vairuotojas tą dieną.
Harley swoi swoi pasakė jis.
Bendra taksi kaina, o tą dieną jų buvo keletas, nebuvo labai didelė, dėka mano tailandietiško posūnio.
Manau, jei man būtų tekę tai padaryti vienas, būčiau praradęs daugiau nei dvigubai.
Tačiau taksistai yra vienodi visame pasaulyje, ne tik Bankoke.
Janas Beute.
Janas Beute,
taksistai ne visur pasaulyje vienodi; Turi būti, kad sukčių rasite visur pasaulyje, įskaitant taksi vairuotojus. apskritai lygis toje industrijoje, taip pat ir Tailande, gerėja ir gerėja ir nereikia duoti šiems žmonėms šio antspaudo. Tai, beje, galioja visoms profesijoms.
Priešingai nei Bankoko taksi, Hua Hin taksi labai brangūs, važiuoja be skaitiklio ir tik prašo, net juokingai brangūs, trijų km kelionė kainuoja apie 250 batų.
tai yra geri 6 €, kuriuos galima nuvažiuoti iki gatvės kampo Olandijoje, taip sakant.
beje, 3 km važiavimas hua hine, kur atvažiuoju praktiškai kiekvienais metais, dažniausiai būna į paplūdimį ar viešbutį už gyvenvietės ribų, iš kurių vairuotojas dažnai grįžta tuščias. o tu akivaizdžiai niekada negirdėjai apie derėjimąsi? važiuoju iš Hua Hino centro į 5 km nuo miesto max; 120 batų!!! net jei pirmiausia prašoma 200 bht, niekada 250 bht!
Gerbiamas Marcai, ar gali būti, kad dalyvaujančios institucijos užmerkia akis ir, kitaip tariant, yra labiau korumpuotos nei kitose vietose? Arba turi būti taksi mafija; jei visi išlaikys šią sistemą.
Kaip manai, ar vis dėlto tai yra bausmė, kad, pavyzdžiui, nuvažiuoti iš gyvenamosios vietos į paplūdimį yra apie 7 km, tai kainuotų 500 THB? Laimei, jūs turite automobilį ir motorolerį. Pagarbiai, David.
Palyginti su prieš metus, manau, kad taksi tapo sunkesni.
Ypač Siam Paragon jie nori važiuoti grynai ir vieni be skaitiklio.
Suma, kurią jie prašo nuvežti iš Siamo į Kinijos rinką, yra nuo 150 iki 200 vonių.
Įprasta kaina yra apie 70 batų.
Atsisakymai taip pat yra daugiau taisyklė nei tvarka.
Iš Ratchatewi (taigi 5 minutės pėsčiomis) tai nėra problema.
Ir atvirkščiai, iš Kinijos rinkos atgal į Siamą yra sunkiau nei anksčiau.
„Tuk Tuk“ taip pat prašo ekstremalių kainų.
Kelionė kartais gali būti atlikta už 250 batų.
Praėjusią savaitę iš Hua Lampong į Kinijos rinką už 250 vonių. Ne. Tas pats važiavimas taksi kainuoja tik 45 batus.
Kadangi šia transporto rūšimi naudojuosi beveik kiekvieną dieną, stebina tai, kad su aukštesnėmis kainomis (be metro) tai padaryti tapo daug sunkiau.
Išeitis kartais yra tiesiog leisti pro šalį 12 taksi.
Tiesa, iš oro uosto reikia mokėti 50 vonios mokestį, tai ne vairuotojui, o mokama oro uoste.
Atsisakyti važiuoti tam tikru maršrutu man yra nutikę 1 kartą. Tai buvo nuo Don Muang oro uosto iki Pak Kret.
Vairuotojas (su gražiai papuoštu Hello Kitty taksi) nenorėjo kirsti Chaeng Wattana kelio.
Manė, kad ji pavojinga. Ji taip pat nenorėjo eiti už Vyriausybės komplekso. Išvada: 1.5 valandos kelio. Kelis kartus klausiau, kad noreciau namo.Nereikėjo skųstis, nes ji žinojo kelią.
Nors ir aš žinojau kelią, bet jai niekas nerūpėjo.
Vienu metu nufotografavau geltoną numerio ženklą automobilyje, po kurio ji visiškai išprotėjo ir labai supyko. Iš karto pradėjo apie policiją ir kitus dalykus. Sakiau, kad galime važiuoti ten pat.
Tada ji pradėjo man sakyti, kad aš neturiu mokėti. Tik atsisakė, skaitiklio kaina buvo 350 vonių ir jį ji įmetė atgal į mašiną. Vėl pagriebė, davė ir nuėjo.
Ar ji galiausiai paėmė nuo galinės sėdynės, man niekada nebus aišku.
Be to, dažniausiai tik teigiami vairuotojai.
Prieš keletą metų grįžome iš Chiang Mai ir nuvažiavome taksi į Don Muangą.Vairuotojas atidarė lagaminą ir mes įdėjome lagaminą į vidų.taip pat mano pečių krepšys su pinigais ir pasu.buvo 8 val ir tamsu.išvažiavome ir keli km be to, jis sustojo apleistoje automobilių stovėjimo aikštelėje. Jis pasakė, kad negali eiti toliau, o jo draugas mus nuveš toliau į Patają.
jis atidarė lagaminą, o mano draugas paėmė jo krepšį aš pasiėmiau lagaminą.tada vyras trenkė savo lagaminą, kuriame vis dar buvo mano rankinė. Jis greitai įšoko į savo taksi ir dingo su mano pinigais bei pasu.Padavė skundą oro uoste nieko daugiau apie tai negirdėjau.taip pat trumpas pasivažinėjimas Pataja kainuoja 10 vonių.
Kartą per langą daviau 100 b ir... per 1 blyksnį jis jau dingo.Taigi atkreipkite dėmesį ir mokėkite tikslia suma
Aš taip pat niekada to nepatyriau. vienas šūkis būk budrus visur ir visada, o tikimybė, kad tai įvyks, yra labai maža. 22 metus kirtau 90 šalių, buvau karo šalyse, blogos reputacijos šalyse, pavyzdžiui, Nigerijoje, Ugandoje ir Somalyje, bet visada buvau budrus ir niekas iš manęs nepavogė nė cento. mano lagaminas buvo sulaužytas penkių žvaigždučių viešbutyje Singapūre, bet nieko nepaėmė, nes dauguma vagių vaikšto pinigus.
o Tailande nieko panašaus nepatyriau, išskyrus, žinoma, aplinkkelį, jei pastebėjo, kad nežinai kelio, bet man taip seniai nebuvo.
visada surašyk taksi numerį ir net valstybinį numerį, jei yra galimybė.blogiausia patirtis, kurią turėjau Olandijoje, bet vis tiek neverta paminėti.