Het Thaise kabinet heeft groen licht gegeven voor een belangrijke uitbreiding van het snelwegennet rond Bangkok. Het gaat om een nieuw deel van Intercity autosnelweg nummer 9, beter bekend als de Western Ring Road. Het project moet de verkeersdruk in de westelijke buitenwijken verlichten en de bereikbaarheid verbeteren. Met een fors budget en een lange bouwperiode is dit een infrastructuurproject dat de regio de komende jaren merkbaar zal veranderen.
Volgens de regering is het plan financieel haalbaar en juridisch zorgvuldig voorbereid. De snelweg moet een ontbrekende schakel worden in de westelijke ring rond de hoofdstad en het nationale netwerk versterken.
Wat houdt het project precies in
Het goedgekeurde project beslaat het traject Bang Bua Thong tot Bang Pa In. Dit nieuwe deel sluit aan op het eerder goedgekeurde stuk Bang Khun Thian tot Bang Bua Thong, dat wordt ontwikkeld via een publiek private samenwerking. Samen vormen deze trajecten straks een volledige westelijke buitenring rond Bangkok, bedoeld om doorgaand verkeer buiten de stad te houden.
De werkzaamheden richten zich vooral op civiele werken. Bestaande infrastructuur wordt aangepast, zodat deze voldoet aan de normen voor een intercity autosnelweg. Dat gebeurt zonder grootschalige onteigening van land, wat de uitvoering eenvoudiger en maatschappelijk minder gevoelig maakt.
Zes rijstroken en betonverharding
De nieuwe snelweg krijgt zes rijstroken, met drie rijstroken per rijrichting. De weg wordt uitgevoerd met betonnen verharding, geschikt voor intensief en zwaar verkeer. Volgens het ministerie moet deze capaciteit voldoende zijn om het verwachte verkeersvolume in de komende decennia op te vangen.
Het project staat onder verantwoordelijkheid van het Department of Highways Thailand. Technisch toezicht, veiligheidsmaatregelen en noodreserves maken expliciet deel uit van de goedgekeurde plannen. Daarmee wil de overheid vertragingen en kostenoverschrijdingen beperken.
Kosten en financiering
Het totale budget voor de bouw bedraagt 15,86 miljard baht. Daarvan wordt 8,74 miljard baht gefinancierd uit tolinkomsten. De resterende 7,12 miljard baht komt uit de nationale begroting. Deze combinatie moet zorgen voor een evenwichtige financiering zonder extra druk op een enkele bron.
De bouwperiode is gepland van 2025 tot 2030. Dat betekent zes jaar aan werkzaamheden, waarbij fasering nodig is om de bestaande verkeersstromen zo min mogelijk te hinderen. De regering benadrukt dat het project binnen de begrotingswet van 2026 valt en toekomstige kabinetten niet juridisch bindt.
Belang voor regio en economie
Na voltooiing moet de nieuwe ringweg de westelijke buitenwijken beter verbinden met het nationale autosnelwegennet. Dat kan reistijden verkorten, logistieke routes efficiënter maken en de economische aantrekkelijkheid van de regio vergroten. Vooral voor bedrijven die afhankelijk zijn van wegtransport kan dit een merkbaar verschil maken.
Daarnaast past het project in een bredere strategie om infrastructuur buiten het stadscentrum te versterken. Door verkeer om de stad heen te leiden, wil de overheid ook de leefbaarheid binnen Bangkok verbeteren.
Tot slot
Met de uitbreiding van de Western Ring Road kiest Thailand nadrukkelijk voor investeren in bereikbaarheid en regionale samenhang. Het project vraagt tijd en geld, maar belooft op lange termijn minder congestie en betere verbindingen. Voor bewoners, bedrijven en forenzen in het westen van Bangkok kan dit een structurele verbetering betekenen.
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Maatschappij12 januari 2026Moeten kinderen in Thailand worden geweerd van sociale media
Toerisme12 januari 2026Thailand zet in 2026 vol in op kwaliteitstoerisme en hogere opbrengsten
Toerisme12 januari 2026Chinese reizigers trekken massaal de wereld in en Thailand profiteert mee
Vliegtickets12 januari 2026Bangkok Airways stunt met nieuwjaarstickets voor Thailand en de regio