Laatste reacties

Jan on China versterkt positie in Thailand met miljardeninvesteringen in Eastern Economic Corridor: “De vraag is wat Thailand in onderpand heeft gegeven als men die investeringen niet kan (terug) betalen, meestal zijn dat…”
FrankyR on ‘Nieuwe vliegtaks maakt reizen van Nederland naar Thailand fors duurder’: ““Het kabinet wil vanaf 2027 een hogere belasting invoeren op langeafstandsvluchten. Dat doet het kabinet vanwege de hogere CO2-uitstoot van…”
Cornelis on ‘Smaken verschillen’: “Weer genoten van je unieke schrijfstijl, Lieven!”
Werner on China versterkt positie in Thailand met miljardeninvesteringen in Eastern Economic Corridor: “Er zijn op het Afrikaanse continent genoeg landen die er een lief ding voor over hebben om van de Chinese…”
Erik Kuijpers on Thailand lezersvraag: 11 maanden Thailand en zorgverzekering behouden: “Ik denk dat dat niet afdoende is. Zie https://www.nederlandwereldwijd.nl/brp/wanneer-inschrijven-gemeente”
theiw on Wat premier Anutin Charnvirakul zegt over visa- en immigratiehervormingen in Thailand: “Waarom zou men dat niet moeten doen, terwijl je voor Nederland elk jaar moet aantonen dat je nog in leven…”
TvdM on Thailand lezersvraag: 11 maanden Thailand en zorgverzekering behouden: “Jij vraagt: Kan de gemeente de te betalen ziektekosten dan terugvorderen? Ik vraag me dan af op basis van welke…”
Jos M on ‘Smaken verschillen’: “Lieven, ik heb je verhaal weer met een grote glimlach zitten lezen. Bedankt weer !”
Cornelis on ‘Nieuwe vliegtaks maakt reizen van Nederland naar Thailand fors duurder’: “Volledigheidshalve zou erbij moeten vermeld dat het bovenstaande voorstellen betreft en dat de besluitvorming hierover nog moet plaatsvinden.”
Frans on ‘Smaken verschillen’: “Prachtig weer, veel dank! Een goede (ex) vriendin van mij, in Thailand geboren en grotendeels in Amsterdam opgegroeid, houdt heel…”
Geert on Thailand lezersvraag: Werkt een e-sim ook in Thailand en Vietnam: “Jawel, gewoon even online kijken. De QR afdrukken en scannen na verbinding met het wifi-punt op de luchthaven van Bangkok…”
Werner on ‘Smaken verschillen’: “Never a dull moment bij de familie Kattestaart.”
Rick on ‘Smaken verschillen’: “Weer een onnavolgbaar LK-verhaal. Onder de luchtige toon en geniale woordspelingen gaan ongekend diepgaande filosofieën schuil. Precies wat wij in…”
Khun Andy on ‘Smaken verschillen’: “Moet de schrijver tòch vetellen dat ik mij enorm geamuseerd heb met zijn ervaring in het Bangkokse. Alsof je er…”
Peter on Thailand lezersvraag: 11 maanden Thailand en zorgverzekering behouden: “Waarom niet gewoon 2x per jaar 2 maanden naar Nederland?”
RonnyLatYa on Thailand Immigration Infobrief Nr 046/25: Visa exemption Chiang Mai airport: “Had een mogelijkheid over het hoofd gezien indien van toepassing…. gebeurt mij ook 😉 Je kon die 90 dagen in…”
RonnyLatYa on Wat premier Anutin Charnvirakul zegt over visa- en immigratiehervormingen in Thailand: “Grondig de bezem. Teveel soorten visums. Enkel nog het visum dat bij mij past…. dat moeten ze terug dan terug…”
RonnyLatYa on Thailand Immigration Infobrief Nr 046/25: Visa exemption Chiang Mai airport: “Trouwens dat je visum aan je paspoort gekoppeld is was vroeger ook al zo toen het nog een sticker en…”

Auteursrechten

© Copyright Thailandblog 2024. Alle rechten voorbehouden. Tenzij anders vermeld, berusten alle rechten op informatie (tekst, beeld, geluid, video, etc.) die u op deze site aantreft bij Thailandblog.nl en haar auteurs (bloggers).

Gehele of gedeeltelijke overname, plaatsing op andere sites, verveelvoudiging op welke andere manier dan ook en/of commercieel gebruik van deze informatie is niet toegestaan, tenzij hiervoor uitdrukkelijk schriftelijke toestemming is verleend door Thailandblog.

Het linken en verwijzen naar de pagina’s op deze website is wel toegestaan.

Home » Opinie » Opinie: Bangkok – de wereldstad met twee gezichten

Opinie: Bangkok – de wereldstad met twee gezichten

Door Redactie
Geplaatst in Opinie
Tags: Bangkok, Toerisme

19 augustus 2023

Aantal keren gelezen: 498

Taksin Bridge and Sathorn road in heart of BangkokDrone Thailand / Shutterstock.com

Toen een reiswebsite, Travelness.com, onlangs aankondigde dat Bangkok de meest bezochte stad ter wereld was in de eerste helft van 2023 met 22,78 miljoen buitenlandse bezoekers – een aantal dat Parijs (19,1 miljoen) en Londen (19,09 miljoen) overtrof – reageerden alle Thai met trots. Dubai en Singapore volgden met respectievelijk 15,93 miljoen en 14,67 miljoen bezoekers.

Om deze toppositie van Bangkok te handhaven, moeten we ons focussen op de charmes en sterke punten van de stad. Echter, voor degenen die in Bangkok wonen en werken, met name voor de laagbetaalde arbeiders, de lagere middenklasse en de arbeidsmigranten uit buurlanden, is Bangkok een heel andere wereld.

Eerst en vooral, de positieve kanten van Bangkok. De stad geniet een strategische ligging in Zuidoost-Azië en dient als een belangrijk luchtvaartknooppunt. Het ligt slechts enkele uren vliegen van vele andere grote steden in de regio. Ondanks de stijgende kosten van levensonderhoud blijft Bangkok aantrekkelijk voor buitenlandse bezoekers, met betaalbare hotels en eetgelegenheden. Luxueuze hotels zoals het Oriental en het Peninsula, staan naast restaurants met Michelin-sterren, waardoor de stad een kosmopolitische flair krijgt. Het vervoer, zoals de Tuk Tuk en het openbaar vervoer, is efficiënt, en de stad biedt diverse culturele enclaves zoals de Arabische wijk (Soi Nana), het Koreaanse district, het Japanse dorp (Nihon Mura) en twee Chinatowns.

flydragon / Shutterstock.com

Maar het is niet allemaal rozengeur en maneschijn. Voor arbeiders, de lagere middenklasse en arbeidsmigranten uit landen zoals Myanmar, Cambodja of Laos, is het leven in Bangkok een uitdaging. Het dagelijkse pendelen kan een beproeving zijn, vooral als je afhankelijk bent van overvolle bussen zonder airconditioning. Wonen in Bangkok betekent vaak dat je genoegen moet nemen met bescheiden accommodaties, ver van je werkplek. Hoewel straatvoedsel betaalbaar is, kan het bij langdurige consumptie ongezond zijn. Het spaargeld van de arbeidersklasse laat vaak niet toe om te genieten van vakanties zoals hun Europese tegenhangers. Verder worstelt de stad met problemen als luchtverontreiniging, overstromingen, verkeersopstoppingen, beperkte groene ruimtes en gevaarlijke voetpaden.

Ondanks de bezoekersaantallen kan Bangkok niet beschouwd worden als een van de meest leefbare steden, zeker niet voor de gewone Thaise arbeidersklasse. Er is nog veel werk aan de winkel om de levenskwaliteit voor alle inwoners van Bangkok te verbeteren. We mogen ons niet louter laten leiden door de lof van reiswebsites en buitenlandse bezoekers.

Bron: Khaosod English – Door Pravit Rojanaphruk, Senior Stafschrijver

Hoe leuk of nuttig was deze posting?

Klik op een ster om deze te beoordelen!

Gemiddelde waardering / 5. Stemtelling:

Tot nu toe geen stemmen! Wees de eerste die dit bericht waardeert.

Over deze blogger

Redactie: Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.