Waarom vrouwen rijangst hebben in het buitenland en Thailand bovenaan het lijstje staat
Een op de drie Nederlandse vrouwen ziet op tegen autorijden in het buitenland. Niet vanwege een gebrek aan stuurmanskunst, integendeel. Het zijn juist de vrouwen die volgens onderzoek van Sunny Cars en iVOX het meest verantwoord rijden. Maar dat neemt de spanning niet weg. Vooral niet in landen waar alles net even anders gaat, zoals Thailand.
Thailand staat niet voor niets in de top vijf van landen waar Nederlanders liever niet zelf rijden. Dat heeft meerdere oorzaken. Links rijden is al even wennen, maar het is vooral de manier waarop men hier met verkeer omgaat die voor hoofdbrekens zorgt. Verkeersregels zijn eerder richtlijnen dan geboden, en voorrang lijkt toegekend te worden aan wie het hardst durft te rijden of het vaakst toetert.
In Bangkok wisselen zesbaanswegen zich af met krioelende zijstraatjes vol tuk-tuks, scooters, voetgangers en verdwaalde honden. Op het platteland in de Isaan of in bergachtig Noord-Thailand rijd je soms uren zonder duidelijke bewegwijzering, met loslopend vee op de weg en motorrijders zonder licht in de nacht. En dan is er nog de ‘Thaise flexibiliteit’ op de weg: keren op snelwegen, rijden tegen het verkeer in en parkeren waar het uitkomt. Niet gevaarlijk bedoeld, maar voor een nuchtere Hollander vaak onnavolgbaar.
Juist vrouwen voelen dat spanningsveld sterker. Ze maken zich vaker zorgen over schade, ingewikkelde verzekeringen of plotselinge verkeerssituaties die ze niet kunnen inschatten. Mannen lijken daar minder last van te hebben. Maar dat zelfvertrouwen is soms misplaatst. Uit het onderzoek blijkt dat mannen vaker te hard rijden, de verkeersregels niet goed kennen en zich vaker achter het stuur begeven met een drankje op.
Gelukkig kun je veel doen om het rijden in Thailand een stuk prettiger te maken. Sunny Cars deelt een paar praktische tips:
- Kies voor een automaat: schakelen met je linkerhand terwijl je je hersenen opnieuw moet programmeren voor links rijden is geen goed idee.
- Vermijd grote steden tijdens de spits, zeker als je net aankomt of nog niet gewend bent aan het verkeer.
- Gebruik offline navigatie-apps zoals Maps.me of Here WeGo, want mobiel internet valt soms weg.
- Lees je in over de Thaise verkeersregels en neem ze met een korrel zout, maar niet te veel. Weet bijvoorbeeld dat rechts inhalen hier volkomen normaal is.
- Kies voor een all-inclusive autohuur, zodat je geen stress hebt over schades, eigen risico of kleine lettertjes.
Thailand is een prachtig land om per auto te ontdekken, mits je met de juiste instelling rijdt. De kustweg tussen Chumphon en Ranong, de slingerende bergpassen van Nan, of de lege vlaktes van Isaan zijn stuk voor stuk een lust voor de reiziger die verder durft te kijken dan de toeristische hoofdwegen.
En nee, het is niet raar als je je even ongemakkelijk voelt bij een eerste rit door dit chaotische verkeer. Maar juist dat ongemak kan je scherp houden. Rust, voorbereiding en een beetje zelfspot brengen je verder dan bravoure en gas geven.
Bronvermelding:
Gebaseerd op onderzoek van Sunny Cars en iVOX, juni 2025.
———————————————
Dit artikel is [jp_post_view]
———————————————
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Vliegtickets11 september 2025Nieuwe vluchten naar Chiang Mai en Hanoi versterken Etihad’s Aziatische netwerk
Economie11 september 2025Consumentenvertrouwen in Thailand op dieptepunt in bijna drie jaar
Nieuws uit Thailand11 september 2025Voorzichtig optimisme over heropening van de grens tussen Thailand en Cambodja
Politiek11 september 2025Paetongtarn Shinawatra blijft partijleider van Pheu Thai ondanks politieke turbulentie
Rechts inhalen is juist normaal in Thailand maar links inhalen gebeurt ook vaak en is toegestaan op wegen met 2 rijstroken of meer.
Met spanning rijden is nooit goed. Dit bevordert paniekreacties in moeilijker omstandigheden. Snelheid aanpassen aan de situatie zodat je bij verkeerde handelingen van ander weggebruikers normaliter niet tot een aanrijding komt. Het is de kunst om verkeerde handelingen van andere weggebruikers in te schatten zodat je nog kan anticiperen. In stedelijke of drukke gebieden in Azië lijkt het vaak op chaos, maar wel alles aan lage snelheid. Soms moet je wat ruimte geven, soms moet je de ruimte veilig opeisen. Angstig rijgedrag wordt vaak opgemerkt zodat andere weggebruikers hier gebruik tot misbruik van maken.
Niet eens met opmerking vaak toeteren. Thaise mensen toeteren helemaal niet. Ik woon inmiddels 12 jaar in Bangkok dus ik weet waar ik het over heb. Slaat nergens op! Nooit problemen gehad met autorijden hier. Go with the flow and let motorbikes go first.
Helemaal mee eens. Ik woon in pattaya en toeteren is hier ook zeer sporadisch. In hoge nood wordt claxonneren gebruikt. Daarnaast vind ik ze heel hoffelijk rijden, laten elkaar passeren enzovoort. Als iemand zich misdraagt in het verkeer is het meestal een brutale farang!
Ik rij helemaal niet in het buitenland.
Veroorzaak een ongeluk met (dodelijk)letsel en je komt voorlopig niet meer thuis. Vooral in Thailand met de goedkope taxi diensten (en de apps natuurlijk) is het mij het risico niet waard.